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時速120車禍司機生存率
時速120車禍司機生存率
內(nèi)容：
2024.03.25285人收看 -
車禍受傷半年后死亡，同等責任法院支持了120萬！
車禍受傷半年后死亡，同等責任法院支持了120萬！
內(nèi)容：這是一份有溫度的判決書！逝者和其家屬需要這份正義的判決，且這份判決是元甲專案組通過克服重重困難獲得的結果！
2024.02.22531人收看 -
看見別人出車禍幫忙報警
看見別人出車禍幫忙報警
內(nèi)容：【法律依據(jù)】《道路交通安全法》第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其看見別人出車禍幫忙報警他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報,車輛發(fā)生交通事故后逃逸看見別人出車禍幫忙報警的看見別人出車禍幫忙報警，事故現(xiàn)場目擊人員和其看見別人出車禍幫忙報警他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報,舉報屬實的看見別人出車禍幫忙報警，公安機關交通管理部門應當給予獎勵,公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施盡快恢復交通,第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通,有影響看見別人出車禍幫忙報警，之前就有這事看見別人出車禍幫忙報警，因為有人被撞死了看見別人出車禍幫忙報警，沒監(jiān)控，找不到被告肇事逃逸人，就把碰巧經(jīng)過好心報案的人給告了，雖然最后好心人沒有被冤枉，但是但是好心報案的人，因此浪費的律師費，誤工費起碼數(shù)萬元等，耗時耗力。
2024.01.29922人收看 -
出車禍后打什么電話報警
出車禍后打什么電話報警
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2023.07.24321人收看 -
車禍多長時間報警有效
車禍多長時間報警有效
內(nèi)容：(4)造成財產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開始 三、檢驗、鑒定的相關時限 1、公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定,需要延期的，經(jīng)設區(qū)的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日)+?5日(檢驗、鑒定完成后五日內(nèi)通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證)=40日。
2023.06.2175人收看 -
出車禍多久報警有效
出車禍多久報警有效
內(nèi)容：發(fā)生道路交通事故后當事人未報警出車禍多久報警有效，在事故現(xiàn)場撤除后出車禍多久報警有效，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條發(fā)生道路交通事故后當事人未報警，在事故現(xiàn)場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。
2023.06.19944人收看 -
車禍十幾天沒報警怎么辦
車禍十幾天沒報警怎么辦
內(nèi)容：根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三章 報警和受案的規(guī)定車禍十幾天沒報警怎么辦：第十八條 發(fā)生道路交通事故后當事人未報警，在事故現(xiàn)場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定,可以參考《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條：發(fā)生道路交通事故后當事人未報警車禍十幾天沒報警怎么辦，在事故現(xiàn)場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理車禍十幾天沒報警怎么辦的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十六條規(guī)定車禍十幾天沒報警怎么辦的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。
2023.06.05593人收看 -
出了車禍報警110不去怎么辦
出了車禍報警110不去怎么辦
內(nèi)容：
2023.05.30600人收看 -
車禍后沒有報警怎么劃分責任
車禍后沒有報警怎么劃分責任
內(nèi)容：交通事故當時沒報警怎么辦《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條規(guī)定：當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警車禍后沒有報警怎么劃分責任，事后請求公安機關交通管理部門處理車禍后沒有報警怎么劃分責任的車禍后沒有報警怎么劃分責任，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定,這樣的事故就不用處理了車禍后沒有報警怎么劃分責任，因為事故當時雙方都沒報警，且都離開了現(xiàn)場,被車撞了當時沒有報警怎么辦交通事故可作以下處理車禍后沒有報警怎么劃分責任：一、如沒有報警應盡快報警車禍后沒有報警怎么劃分責任，由交警部門勘查現(xiàn)場后車禍后沒有報警怎么劃分責任，出具事故責任認定書劃分責任承擔，先協(xié)商，與對方達成一致可以最快拿到賠償款。
2023.05.30522人收看 -
出車禍沒報警后來怎么辦
出車禍沒報警后來怎么辦
內(nèi)容：交通事故當時沒報警怎么辦《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條規(guī)定出車禍沒報警后來怎么辦：當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理出車禍沒報警后來怎么辦的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》出車禍沒報警后來怎么辦：第十八條? 發(fā)生道路交通事故后當事人未報警，在事故現(xiàn)場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理出車禍沒報警后來怎么辦的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十六條規(guī)定出車禍沒報警后來怎么辦的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。
2023.05.28544人收看 -
120萬夠賠62歲車禍植物人嗎
120萬夠賠62歲車禍植物人嗎
內(nèi)容：因撞死人構成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役，有逃逸或其120萬夠賠62歲車禍植物人嗎他惡劣情節(jié)的 ，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,賠付指的是保險公司在保險立案核實定損并出險后120萬夠賠62歲車禍植物人嗎，依據(jù)保險合同的保險內(nèi)容向被保險賬戶支付賠償金120萬夠賠62歲車禍植物人嗎，60歲植物人賠付230萬不夠120萬夠賠62歲車禍植物人嗎，60以下植物人，全責賠償大約300萬元，包括60歲。
2023.05.0491人收看 -
出車禍沒人員傷亡要不要報警
出車禍沒人員傷亡要不要報警
內(nèi)容：車禍要不要報警根據(jù)有關規(guī)定出車禍沒人員傷亡要不要報警，在道路上發(fā)生交通事故出車禍沒人員傷亡要不要報警，未造成人員傷亡出車禍沒人員傷亡要不要報警，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜,1、不需要報警的情形發(fā)生輕微物損交通事故后，事故當事人在相互查驗證件及保險憑證后(最好手機拍照留存)，立即向投保的保險公司報告，同時應當迅速撤離事故現(xiàn)場，將車輛移至附近不影響交通的地點。
2023.04.19241人收看 -
車禍交通事故報警電話
車禍交通事故報警電話
內(nèi)容：公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，將及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通,在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜,機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。
2023.03.20343人收看 -
車禍叫120還是自己送醫(yī)院
車禍叫120還是自己送醫(yī)院
內(nèi)容：4：機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，可以自行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商損害賠償事宜,1：交通事故發(fā)生之后車禍叫120還是自己送醫(yī)院，當事人雙方并不一定就會報警，有些人是會選擇私車禍叫120還是自己送醫(yī)院了，彼此約定好一個具體的賠償金額，這件交通事故就這么算車禍叫120還是自己送醫(yī)院了。
2023.03.04114人收看 -
【元甲案例】北漂族深陷車禍“毀容”陰影，肇事方無保險，和解當天收到全額賠償款！
【元甲案例】北漂族深陷車禍“毀容”陰影，肇事方無保險，和解當天收到全額賠償款！
內(nèi)容：某天，正常駕駛電動車騎行的申女士迎面與一輛逆行的三輪車相撞，事故責任劃分為對方全責。這起事故除了造成申女士肩袖損傷外，還傷到了面部，雖然只是一個輕微的小手術，但申女士確實是第一次經(jīng)歷面部的手術。人生第一次遇到交通事故，想想都覺得后怕，車禍的陰影一直籠罩在申女士的心頭！
2024.12.180人收看 -
【元甲案例】自身疾病參與度未被法院支持，車禍同等責任獲得賠償款58萬元！
【元甲案例】自身疾病參與度未被法院支持，車禍同等責任獲得賠償款58萬元！
內(nèi)容：年近50歲的邵女士，在2021年9月4日這天，本來是開開心心去超市購物，在途中卻被飛來的橫禍送進了醫(yī)院！肇事司機尚某駕駛小型客車將邵女士撞傷，事故責任認定為雙方分別承擔此次事故的同等責任。
2024.12.180人收看 -
【元甲案例】車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大？
【元甲案例】車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大？
內(nèi)容：2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞！由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損！
2024.12.170人收看 -
修車員在高速應急車道修車時突發(fā)車禍致死，被判和故障車共同擔責，合理嗎？
修車員在高速應急車道修車時突發(fā)車禍致死，被判和故障車共同擔責，合理嗎？
內(nèi)容：小陳是一位80后修車員，事發(fā)當天的凌晨1點多，正在他熟睡之時，被一個熟人介紹的難纏客戶的電話叫醒，小陳無奈被叫到高速的應急車道修理故障貨車。
2024.12.160人收看
