【行人橫穿馬路被撞 責(zé)任到底怎么算？】

一、事故責(zé)任由雙方過錯(cuò)共同決定

機(jī)動(dòng)車撞到行人時(shí)，并不總是司機(jī)全責(zé)。法律明確規(guī)定，行人有錯(cuò)也需要承擔(dān)責(zé)任。2021年實(shí)施的《道路交通安全法》第七十六條指出，保險(xiǎn)公司先在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付，超出部分按過錯(cuò)比例分擔(dān)。當(dāng)行人有明顯過錯(cuò)時(shí)，司機(jī)責(zé)任可相應(yīng)減輕，但無過錯(cuò)也要承擔(dān)最多10%的責(zé)任。只有行人故意撞車時(shí)，司機(jī)才能完全免責(zé)。

二、血淋淋的真實(shí)案例敲響警鐘

2020年發(fā)生在浙江的陳某案具有典型意義。陳某過馬路時(shí)未走斑馬線，被王某駕駛的貨車撞亡。法院審理發(fā)現(xiàn)，陳某在車流中突然橫穿是主因，但王某也未及時(shí)剎車。最終判定陳某負(fù)60%主要責(zé)任，王某承擔(dān)40%次要責(zé)任。這個(gè)判決打破"人車相撞必是車賠"的誤區(qū)，證明行人違法也要擔(dān)責(zé)。

三、法律條款逐條解讀

《道路交通安全法》第七十六條包含三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：第一，強(qiáng)制險(xiǎn)優(yōu)先賠付原則；第二，車與車事故按過錯(cuò)比例賠償；第三，人車事故實(shí)行"過錯(cuò)減輕"制度。特別注意第二款第三項(xiàng)，即便司機(jī)完全無責(zé)，最高仍要賠10%。但若證明行人故意碰撞，司機(jī)可完全免責(zé)。這些規(guī)定平衡了雙方權(quán)益，既保護(hù)行人，也防止"碰瓷"。

四、受傷能要哪些賠償？

根據(jù)最高法院司法解釋，傷者可主張三類賠償。第一類是治療相關(guān)費(fèi)用，包括醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)和往返醫(yī)院的交通費(fèi)。第二類是誤工損失，按實(shí)際工資和誤工天數(shù)計(jì)算。第三類是后續(xù)康復(fù)費(fèi)用，需提供醫(yī)院證明。所有費(fèi)用都要保存繳費(fèi)憑證，賠償金額按責(zé)任比例折算。

五、傷殘和死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)

構(gòu)成傷殘的，除基本賠償外，還可主張三項(xiàng)費(fèi)用。殘疾賠償金按傷殘等級(jí)計(jì)算，十級(jí)最輕，一級(jí)最重。輔助器具費(fèi)包含輪椅、假肢等必要設(shè)備。被撫養(yǎng)人生活費(fèi)按當(dāng)?shù)氐捅?biāo)準(zhǔn)計(jì)算，未成年人算至18歲，老人算20年。死亡賠償包含喪葬費(fèi)、家屬生活費(fèi)和精神撫慰金，其中死亡賠償金按城鎮(zhèn)或農(nóng)村戶口區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)。

六、收集證據(jù)的五個(gè)要點(diǎn)

事故發(fā)生后要注意保留五類證據(jù)。第一是現(xiàn)場(chǎng)照片，要拍清車輛位置、剎車痕跡和周邊環(huán)境。第二是監(jiān)控錄像，及時(shí)向交警申請(qǐng)調(diào)取。第三是醫(yī)療記錄，包括診斷書、病歷和繳費(fèi)單據(jù)。第四是收入證明，單位需出具工資單和誤工證明。第五是交警出具的責(zé)任認(rèn)定書，這是劃分責(zé)任的關(guān)鍵依據(jù)。

七、保險(xiǎn)理賠的正確流程

理賠要分三步走。第一步在事故后48小時(shí)內(nèi)報(bào)險(xiǎn)，提交駕駛證、保單和認(rèn)定書。第二步等待定損員現(xiàn)場(chǎng)查勘，對(duì)車輛和人身傷害進(jìn)行評(píng)估。第三步收集齊全醫(yī)療票據(jù)、工資證明等材料，通過交警部門調(diào)解或直接起訴。特別注意交強(qiáng)險(xiǎn)有12.2萬元限額，超出部分按責(zé)任比例由商業(yè)險(xiǎn)或個(gè)人承擔(dān)。

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