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離職兩個月后發(fā)生事故可否按城市標準索賠_離職兩個月還可以勞動仲裁嗎

在線問法 時間: 2025.06.11
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(案例編號:2012-桂交-324號)**一、交通事故現(xiàn)場還原**2012年10月28日早上8點半,韋某娥駕駛摩托車沿324國道行駛。同方向行駛的劉某駕駛封閉貨車右轉(zhuǎn)時,韋某娥因操作失誤導(dǎo)致摩托車側(cè)翻。事故造成韋某娥受傷和車輛損壞?,F(xiàn)場監(jiān)控顯示貨車完成轉(zhuǎn)彎后,摩托車才出現(xiàn)失控跡象。交警部門調(diào)取貨車行車記錄儀后發(fā)現(xiàn),兩車實際未發(fā)生直接碰撞。事故認定書指出,韋某娥未保持安全車距且操作不當,承擔主要責(zé)任。劉某轉(zhuǎn)彎時未充分觀察后方情況,承擔次要責(zé)任。雙方對責(zé)任認定提出復(fù)核申請,但2013年1月復(fù)核維持原結(jié)論。**二、涉事車輛保險情況說明**涉事摩托車登記在梁送某名下,梁送某與韋某娥是公公與兒媳關(guān)系。貨車屬于**運輸公司,駕駛員劉某系該公司員工,事故發(fā)生時正在執(zhí)行運輸任務(wù)。

(案例編號:2012-桂交-324號)

**一、交通事故現(xiàn)場還原**

2012年10月28日早上8點半,韋某娥駕駛摩托車沿324國道行駛。同方向行駛的劉某駕駛封閉貨車右轉(zhuǎn)時,韋某娥因操作失誤導(dǎo)致摩托車側(cè)翻。事故造成韋某娥受傷和車輛損壞?,F(xiàn)場監(jiān)控顯示貨車完成轉(zhuǎn)彎后,摩托車才出現(xiàn)失控跡象。

交警部門調(diào)取貨車行車記錄儀后發(fā)現(xiàn),兩車實際未發(fā)生直接碰撞。事故認定書指出,韋某娥未保持安全車距且操作不當,承擔主要責(zé)任。劉某轉(zhuǎn)彎時未充分觀察后方情況,承擔次要責(zé)任。雙方對責(zé)任認定提出復(fù)核申請,但2013年1月復(fù)核維持原結(jié)論。

**二、涉事車輛保險情況說明**

涉事摩托車登記在梁送某名下,梁送某與韋某娥是公公與兒媳關(guān)系。貨車屬于**運輸公司,駕駛員劉某系該公司員工,事故發(fā)生時正在執(zhí)行運輸任務(wù)。該貨車投保情況如下:

1. 交強險:死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬、財產(chǎn)損失2000元

2. 商業(yè)三責(zé)險:10萬元保額附加全額賠付條款

保單均在有效期內(nèi),保險公司需按責(zé)任比例承擔賠償。

**三、賠償標準爭議焦點**

韋某娥主張按深圳標準計算賠償,證據(jù)顯示其2009年10月至2012年8月在深圳某電子公司工作。爭議點在于:

1. 深圳是否構(gòu)成經(jīng)常居住地

2. 離職返鄉(xiāng)是否改變居住地性質(zhì)

支持方認為:韋某娥在深圳連續(xù)居住近3年,符合經(jīng)常居住地要件。反對方指出:2012年8月離職返鄉(xiāng)后,韋某娥未提供返深工作計劃證明,其生活重心已轉(zhuǎn)回廣西。

**四、法院裁判依據(jù)解析**

法院采納第二種意見,主要依據(jù)三點:

1. 最高法司法解釋規(guī)定,經(jīng)常居住地指連續(xù)居住滿1年的地點,醫(yī)療住院除外

2. 韋某娥事故前3個月已離職返鄉(xiāng),喪失深圳居住的連續(xù)性

3. 未能提供返深工作證明或居住證明

賠償計算采用廣西農(nóng)村標準:

年收入6008元×20年×80%傷殘系數(shù)=96128元

對比深圳標準(40741.88元/年)差額達69.8萬元,該差異成為雙方爭議核心。

**五、保險理賠責(zé)任劃分**

最終責(zé)任分攤比例為7:3:

1. 交強險優(yōu)先賠付醫(yī)療費1萬元

2. 剩余損失按責(zé)任比例分擔:

- 韋某娥自行承擔70%

- 貨車方承擔30%(由保險公司賠付)

3. 商業(yè)險在交強險賠付后補足差額

典型案例啟示:

1. 居住證明需同時具備時間要素(連續(xù)1年)和空間要素(穩(wěn)定生活)

2. 工作變動后應(yīng)及時保留居住證據(jù)

3. 保險理賠需注意責(zé)任比例與險種銜接

本案凸顯交通事故賠償中"經(jīng)常居住地"認定的復(fù)雜性。法院審理時既考慮法律條文,也審查證據(jù)鏈完整性。對于務(wù)工人員,建議保留租房合同、暫住證等居住證明,避免爭議發(fā)生時陷入被動。保險公司在類似案件中需重點審核居住證明材料的時效性與關(guān)聯(lián)性。

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