《開車上路必知的五個紅燈問題》

一、被大車擋住視線闖紅燈算違法嗎

很多司機遇到過這種情況：跟著大貨車過路口時，因為前車太高看不到信號燈，等發(fā)現(xiàn)紅燈時已經(jīng)來不及剎車。這種情況是否算闖紅燈？答案是肯定的。交通法規(guī)明確規(guī)定，駕駛員在通過路口時必須主動觀察信號燈。如果因為跟車太近導(dǎo)致誤闖紅燈，司機需要自己承擔(dān)后果。

法律條款說得很清楚。根據(jù)《道路交通安全法》第二十六條，紅燈亮起時禁止通行。第九十條寫明，違反通行規(guī)定將面臨警告或罰款。這里有個關(guān)鍵點：交管部門認(rèn)定闖紅燈行為時，主要看車輛是否在紅燈亮起后越過停止線。只要符合這個條件，不管司機有沒有看到信號燈，都屬于違法行為。

二、如何避免誤闖紅燈

保持安全車距是首要原則。建議跟在大車后面時，至少保持兩個車身的距離。這樣既能看清信號燈變化，又能預(yù)留剎車距離。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始加速通過路口時，不要急著跟進(jìn)，應(yīng)該先確認(rèn)信號燈狀態(tài)。

通過陌生路口時要特別小心。有些路口設(shè)有臨時信號燈或移動式紅綠燈，位置可能比較隱蔽。遇到這種情況，應(yīng)該提前減速觀察。如果實在看不清信號燈，最保險的做法是停車等待，直到確認(rèn)可以通行。

三、闖紅燈引發(fā)事故怎么處理

如果因為闖紅燈造成人員傷亡，情況就嚴(yán)重了。根據(jù)刑法規(guī)定，違反交通法規(guī)導(dǎo)致重大事故的，駕駛員要承擔(dān)刑事責(zé)任。這里分為三種情況：導(dǎo)致人員死亡或重傷的，處三年以下有期徒刑；肇事逃逸的判三到七年；逃逸致人死亡的判七年以上。

去年發(fā)生在廣州的案例就是典型。某司機跟著貨車闖紅燈，撞死過馬路的行人。法院最終以交通肇事罪判處司機兩年有期徒刑，并賠償受害者家屬128萬元。這個案例提醒我們，搶紅燈的代價可能遠(yuǎn)超想象。

四、遇到特殊路口怎么辦

鐵路道口需要特別注意。法律規(guī)定這類路口必須設(shè)置警示標(biāo)志，無人值守的道口還要提前設(shè)置提醒標(biāo)識。駕駛員接近鐵路道口時，不管有沒有看到火車，都必須停車觀察。即使是綠燈狀態(tài)，也要確認(rèn)軌道上是否安全。

臨時施工路口的信號燈可能不標(biāo)準(zhǔn)。遇到這種情況，司機應(yīng)該按照現(xiàn)場交警指揮通行。如果沒有交警，要參照臨時交通標(biāo)志。記住，任何情況下都不能以信號燈不清晰作為闖紅燈的借口。

五、電子眼如何抓拍違章

現(xiàn)在全國都安裝了智能抓拍系統(tǒng)。這些電子眼通過感應(yīng)線圈和攝像頭配合工作。當(dāng)紅燈亮起時，感應(yīng)線圈會記錄車輛位置。只要前輪壓過停止線就會被拍照，如果后輪也壓線則構(gòu)成完整證據(jù)鏈。

有司機以為開得快就能躲過拍照，這種想法很危險。新型抓拍設(shè)備每秒能拍12張照片，連車牌號碼都能拍清楚。系統(tǒng)還會自動識別車輛信息，直接上傳到交管平臺。從違章發(fā)生到收到短信提醒，整個過程不超過十分鐘。

最后要提醒各位司機，遇到信號燈故障或標(biāo)識不清的情況，可以撥打122向交警部門反映。平時開車要養(yǎng)成提前觀察的習(xí)慣，特別是經(jīng)過復(fù)雜路口時，寧可多等幾分鐘，也不要冒險搶行。遵守交通規(guī)則不僅是為了避免罰款，更是對自己和他人生命的負(fù)責(zé)。如果遇到法律問題，建議及時咨詢專業(yè)律師。