如果無(wú)責(zé)一方也駕駛車禍對(duì)方死亡 的是機(jī)動(dòng)車車禍對(duì)方死亡 ，因?yàn)榇舜谓煌ㄊ鹿受嚨湆?duì)方死亡 ，全責(zé)方死亡，所以雖然無(wú)責(zé)方在此次交通事故中并無(wú)過(guò)錯(cuò)，但是還是要承擔(dān)一部分賠償責(zé)任，并且該賠償責(zé)任不能超過(guò)百分之十。因此，在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生車禍對(duì)方死亡 了車禍，但是全責(zé)方駕駛員不幸去世，全責(zé)方家屬還是有權(quán)向無(wú)責(zé)方索要賠償。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍對(duì)方死亡 ：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

生車禍對(duì)方死了，對(duì)方是無(wú)證駕駛一般這種事法律上的處理方式如下：

1、對(duì)于無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)?，可依法處二百元以上二千元以下罰款，并處十五天以下的拘留。

2、沒(méi)有取得機(jī)動(dòng)車駕駛證而駕車上路。

3、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷后駕車上路車禍對(duì)方死亡 ；機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫時(shí)扣留期間駕車上路。

無(wú)證駕駛，顧名思義就是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谖慈〉民{駛證或駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車或駕駛證過(guò)期沒(méi)更換相對(duì)應(yīng)的合法準(zhǔn)駕證明的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車。

無(wú)證駕駛是一種違法行為。

無(wú)證駕駛可分為以下幾種情形（有其中之一的均可認(rèn)定為無(wú)證駕駛）：

1、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谖唇?jīng)過(guò)專門的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的駕駛技能訓(xùn)練與考試，進(jìn)而取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的情況下，駕駛機(jī)動(dòng)車的，為無(wú)證駕駛。

2、駕駛?cè)笋{駛的機(jī)動(dòng)車車型超出駕駛證核定的準(zhǔn)駕車型的范圍的（可參考下面的“準(zhǔn)駕車型及代號(hào)”表格進(jìn)行對(duì)照），作無(wú)證駕駛處理（比如只持有C照的人開B照的車，或只持B照的人開A照的車等等）

3、使用偽造、變?cè)祚{駛證或其車禍對(duì)方死亡 他非法途徑獲取的駕駛證，或過(guò)期超過(guò)一年而被注銷，或被暫扣、吊銷或撤消的，均視為無(wú)證駕駛。

4、駕駛?cè)说哪挲g或健康狀況不符合駕駛條件的（多指實(shí)際年齡超出所駕車型的最大年齡限制，如年齡不足按照非法獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證處理，歸類到（3）的情況）。

5、持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車的（有特殊許可證明的除外）。

6、持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證在中國(guó)駕駛的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件；經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的人，符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國(guó)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人，不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。

發(fā)生交通事故致人傷亡的負(fù)同等責(zé)任的，肇事者只承擔(dān)民事賠償責(zé)任。具體賠償可由保險(xiǎn)公司在限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照責(zé)任認(rèn)定的各自過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。具體包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等，造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。

法律分析

如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方都有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍對(duì)方死亡 ：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任車禍對(duì)方死亡 ；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中車禍對(duì)方死亡 ，如果致人死亡或者重傷，司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑。是否構(gòu)成犯罪，需不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，一般交通肇事罪，肇事方積極主動(dòng)賠償、取得受害方諒解、認(rèn)罪態(tài)度好的絕大多數(shù)案件都是判處緩刑，不會(huì)坐牢。當(dāng)然，最終是否能夠被判緩刑，法官是根據(jù)案件事實(shí)情況綜合而判決的。

法律分析

一般事故沒(méi)有造成人員重傷或者死亡都不會(huì)涉及到刑事方面的處罰。是否構(gòu)成犯罪，需不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，這個(gè)需要看事故造成的后果和承擔(dān)的責(zé)任是否符合我國(guó)刑法規(guī)定的犯罪情形來(lái)加以判斷，但是一般交通肇事罪，肇事方積極主動(dòng)賠償、取得受害方諒解、認(rèn)罪態(tài)度好的絕大多數(shù)案件都是判處緩刑，不會(huì)坐牢。當(dāng)然，最終是否能夠被判緩刑，法官是根據(jù)案件事實(shí)情況綜合而判決的。 交通事故的處罰種類有很多，有扣分扣證、吊銷駕照、扣車銷牌、罰款拘留、判刑處罰等，會(huì)涉及到行政處罰和刑事處罰，而具體適用什么處罰需要看事故的情節(jié)，輕者只是扣分扣證，重者刑事處罰。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金車禍對(duì)方死亡 ：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

第一百三十三條之二 對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

如果一方是機(jī)動(dòng)車負(fù)事故車禍對(duì)方死亡 的全部責(zé)任車禍對(duì)方死亡 ，那么另一方可以免責(zé)，不需要賠償，是行人車禍對(duì)方死亡 的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍對(duì)方死亡 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍對(duì)方死亡 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。