發(fā)生肇事逃逸后肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，交警應(yīng)當(dāng)在三個(gè)月內(nèi)處理結(jié)案。處3年以上7年以下有期徒刑。交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

肇事逃逸交警一般在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)解決。但如果交通肇事逃逸案件尚未偵破肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，受害一方當(dāng)事人要求認(rèn)定事故責(zé)任肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，應(yīng)當(dāng)自接到當(dāng)事人書面申請(qǐng)后十日內(nèi)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

第六十六條

交通肇事逃逸案件尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請(qǐng)后十日內(nèi)，根據(jù)本規(guī)定第六十一條確定各方當(dāng)事人責(zé)任，制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)受害方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，以及受害方當(dāng)事人的責(zé)任。

刮蹭肇事逃逸后交警在立案受力后一般會(huì)在三個(gè)月內(nèi)結(jié)案。立案后如果需要委托鑒定機(jī)構(gòu)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，交警需要在三日內(nèi)通知鑒定機(jī)構(gòu)鑒定肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，而鑒定機(jī)構(gòu)鑒定期限一般不會(huì)超過二十日肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，鑒定結(jié)果出來(lái)后肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，交警會(huì)在三日內(nèi)將鑒定報(bào)告送往當(dāng)事人。

肇事逃逸交警一般在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)進(jìn)行解決。但如果交通肇事逃逸案件尚未偵破肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，受害一方當(dāng)事人要求認(rèn)定事故責(zé)任肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，應(yīng)當(dāng)自接到當(dāng)事人書面申請(qǐng)后十日內(nèi)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。第六十六條交通肇事逃逸案件尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請(qǐng)后十日內(nèi)，根據(jù)本規(guī)定第六十一條確定各方當(dāng)事人責(zé)任，制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)受害方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，以及受害方當(dāng)事人的責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，肇事逃逸后交警一般在三個(gè)月內(nèi)要結(jié)案。相關(guān)法律依據(jù)如下肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ：第三十七條 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

第三十八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長(zhǎng)不得超過六十日。

第四十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi)，將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。

當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定，經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。重新檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)或者由原檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)另行指派鑒定人。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi)，將重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。重新檢驗(yàn)、鑒定以一次為限。

第四十四條 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。

第四十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

第五十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi)，對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。

第五十八條 對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪，依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后，由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定。

第六十四條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定日期開始調(diào)解，并于十日內(nèi)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書或者道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書：

(一)造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起;

(二)造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起;

(三)因傷致殘的，從定殘之日起;

(四)造成財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：出了交通事故找誰(shuí)賠

1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說(shuō)，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯(cuò)，所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，肇事逃逸后交警一般在三個(gè)月內(nèi)要結(jié)案。相關(guān)法律依據(jù)如下肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第三十七條 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的肇事逃逸交警多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

第三十八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長(zhǎng)不得超過六十日。

第四十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi)，將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定，經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

重新檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)或者由原檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)另行指派鑒定人。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi)，將重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。重新檢驗(yàn)、鑒定以一次為限。

第四十四條 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。

第四十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

第五十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi)，對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。

第五十八條 對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪，依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后，由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定。

第六十四條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定日期開始調(diào)解，并于十日內(nèi)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書或者道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書：

(一)造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起;

(二)造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起;

(三)因傷致殘的，從定殘之日起;

(四)造成財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起。

擴(kuò)展資料：

一、《刑法》

第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況：

1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；

2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。

道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。

二、構(gòu)成

交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面：

（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。

因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來(lái)看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。

但毫無(wú)疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無(wú)論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。

（二）客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。

這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。也就是說(shuō)如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，

或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無(wú)執(zhí)照駕車、無(wú)牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。

（三）交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時(shí)畏罪逃跑，雖然無(wú)論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，

也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對(duì)其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對(duì)逃逸行為的時(shí)間和空間作必要的限定。

參考資料來(lái)源：百度百科-肇事逃逸