一般的交通事故，正常情況下，雙方都要對這起交通事故負(fù)責(zé)，所以只需要根據(jù)交警出示的責(zé)任判決書進(jìn)行投保即可。但是，在某些情況下，比如醉酒司機(jī)闖紅燈造成的交通事故，顯然醉酒司機(jī)對交通事故負(fù)有全部責(zé)任，但他卻在這次交通事故中死亡。不負(fù)責(zé)任的一方應(yīng)該向全責(zé)方親屬索賠還是向全責(zé)方親屬賠償？

在交通事故中，如果完全責(zé)任方因本次交通事故意外死亡，則具體分析不負(fù)責(zé)任方是否需要賠償?shù)木唧w情況:

1.責(zé)任方不駕駛機(jī)動車或者駕駛非機(jī)動車的，不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

2.如果不負(fù)責(zé)任的一方也在駕駛機(jī)動車，因?yàn)榻煌ㄊ鹿?，完全?zé)任方死亡，那么雖然不負(fù)責(zé)任的一方在交通事故中沒有過錯，但仍然要承擔(dān)部分賠償責(zé)任，賠償責(zé)任不能超過10%。

交通事故對方全責(zé)但人死了 我國《道路交通安全法》第七十六條中有這樣的規(guī)定:駕駛興奮車發(fā)生交通事故，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的，機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險將發(fā)揮作用，保險公司按照其限額范圍進(jìn)行賠償。

機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險限額不足的，超出部分按照下列規(guī)定解決:

1.交通事故雙方均為機(jī)動車的，剩余部分由造成事故的一方即負(fù)全部責(zé)任的一方承擔(dān)交通事故對方全責(zé)但人死了 ；雙方均有過錯的，按照交警出示的責(zé)任判決書中各方的責(zé)任分擔(dān)比例進(jìn)行賠償。

2.機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故，或者機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥嗽诮煌ㄊ鹿手袥]有過錯的，剩余賠償責(zé)任由機(jī)動車駕駛?cè)巳~承擔(dān)；機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥烁鶕?jù)現(xiàn)場證據(jù)被證明有過錯的，根據(jù)過錯程度，機(jī)動車駕駛?cè)丝梢赃m當(dāng)減輕剩余賠償?shù)牟糠重?zé)任；根據(jù)現(xiàn)場證據(jù)，如果機(jī)動車駕駛?cè)藳]有過錯，雖然機(jī)動車駕駛?cè)藳]有過錯，但仍要承擔(dān)賠償責(zé)任，但賠償責(zé)任不能超過10%。

在這里，我們要解釋一下機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，簡稱交強(qiáng)險，屬于社會福利性質(zhì)。辦理交強(qiáng)險的主要答案是讓交通事故受害者獲得最基本的保障。

因此當(dāng)在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生了車禍，但是全責(zé)方駕駛員不幸去世，全責(zé)方家屬還是有權(quán)向無責(zé)方索要賠償，但是賠償能夠超過交強(qiáng)險的責(zé)任限額。

如果無責(zé)一方也駕駛交通事故對方全責(zé)但人死了 的是機(jī)動車交通事故對方全責(zé)但人死了 ，因?yàn)榇舜谓煌ㄊ鹿?，全?zé)方死亡，所以雖然無責(zé)方在此次交通事故中并無過錯，但是還是要承擔(dān)一部分賠償責(zé)任，并且該賠償責(zé)任不能超過百分之十。因此，在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生了車禍，但是全責(zé)方駕駛員不幸去世，全責(zé)方家屬還是有權(quán)向無責(zé)方索要賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

發(fā)生交通事故致人死亡的，如果死亡方自己負(fù)全責(zé)的，如何賠償要根據(jù)具體情況分析交通事故對方全責(zé)但人死了 ：1、如果對方是非機(jī)動車的，則對方不承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故對方全責(zé)但人死了 ；2、如果對方是機(jī)動車的，則應(yīng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

如果交警定交通事故對方全責(zé)但人死了 了對方全責(zé)，那么己方一般不需要額外賠償，只需由交強(qiáng)險賠償即可。

被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外交通事故對方全責(zé)但人死了 的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失交通事故對方全責(zé)但人死了 的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

交通事故賠償包括人身損害賠償和財產(chǎn)損失賠償。人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

財產(chǎn)損失賠償是指因機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失，包括：

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

6、營養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

7、殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

8、殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

9、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個月總額計(jì)算。

10、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百七十九條，侵害交通事故對方全責(zé)但人死了 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

如果出車禍，對方全責(zé)，把對方撞死交通事故對方全責(zé)但人死了 了，能得到賠償，因?yàn)橐呀?jīng)將責(zé)任劃分出來，其需要承擔(dān)全部責(zé)任，所以應(yīng)當(dāng)由其家屬或者是其交通事故對方全責(zé)但人死了 他的利害關(guān)系人來承擔(dān)賠償責(zé)任，但是如果對方駕駛的是機(jī)動車，也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。所以要看是否是機(jī)動車導(dǎo)致的事故。

法律分析

正常行駛突然被從胡同中拐出來的車撞到，對方又自認(rèn)全責(zé)，第一選擇是和肇事方私交通事故對方全責(zé)但人死了 了，由對方現(xiàn)場掏修車錢然后一拍兩散，以后抽個時間自己把車修好，這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車錢后還去保險公司走單方事故，反而利用事故賺了錢，這種做法反正我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過來后，要積極指認(rèn)對方的違章行為，然后和肇事車一起去對方的保險公司定損，對等責(zé)任是最好解決的一類事故，請交警同志過來開事故單，然后各自報案索賠。如果交通事故發(fā)生后肇事方逃逸，那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下，無法走單方事故，只能請交警同志過來勘驗(yàn)現(xiàn)場立案偵查，然后由保險公司代為追償，針對交通事故全責(zé)方死亡怎么賠償?shù)膯栴}，您可以通過以上內(nèi)容獲悉。交通事故很難杜絕，但是可以盡量避免，把事故率降低。真的遇上交通事故時，要盡快撥打救援電話，等待救援，交通事故必然伴隨著受傷，所以必然會涉及到費(fèi)用的賠償問題，事故發(fā)生之后，首先應(yīng)當(dāng)聯(lián)系交警，交警來進(jìn)行責(zé)任的劃分，責(zé)任劃分出來之后，沒有責(zé)任的一方或者說是責(zé)任少的一方就可以要求責(zé)任多的一方賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。