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逆行被撞全責(zé)嗎_逆行被撞有責(zé)任嗎

在線問法 時間: 2025.07.07
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# 交通事故責(zé)任劃分常見問題解答## 一、車輛逆行導(dǎo)致碰撞誰負(fù)責(zé)?車輛發(fā)生碰撞時責(zé)任劃分要看具體類型。如果兩輛機(jī)動車相撞,逆行的一方要負(fù)全責(zé)。如果機(jī)動車撞到非機(jī)動車,不管哪方逆行,機(jī)動車都要負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)機(jī)動車撞到行人時,不管行人是否逆行,機(jī)動車都要承擔(dān)主要責(zé)任。法律依據(jù)是《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條。交警部門會根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故的影響和過錯程度來劃分責(zé)任。這里有三條重要標(biāo)準(zhǔn):1.一方有過錯導(dǎo)致事故的負(fù)全責(zé)2.多方有過錯按影響程度分主次責(zé)任3.各方都無過錯屬于意外事故不追責(zé)需要特別注意,如果有人故意制造事故,另一方不用擔(dān)責(zé)。去年杭州就有案例,一輛逆行的電動車被正常行駛的轎車撞倒。

# 交通事故責(zé)任劃分常見問題解答

## 一、車輛逆行導(dǎo)致碰撞誰負(fù)責(zé)?

車輛發(fā)生碰撞時責(zé)任劃分要看具體類型。如果兩輛機(jī)動車相撞,逆行的一方要負(fù)全責(zé)。如果機(jī)動車撞到非機(jī)動車,不管哪方逆行,機(jī)動車都要負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)機(jī)動車撞到行人時,不管行人是否逆行,機(jī)動車都要承擔(dān)主要責(zé)任。

法律依據(jù)是《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條。交警部門會根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故的影響和過錯程度來劃分責(zé)任。這里有三條重要標(biāo)準(zhǔn):

1. 一方有過錯導(dǎo)致事故的負(fù)全責(zé)

2. 多方有過錯按影響程度分主次責(zé)任

3. 各方都無過錯屬于意外事故不追責(zé)

需要特別注意,如果有人故意制造事故,另一方不用擔(dān)責(zé)。去年杭州就有案例,一輛逆行的電動車被正常行駛的轎車撞倒。交警查看監(jiān)控后認(rèn)定電動車全責(zé),轎車司機(jī)不需要賠償。

## 二、轉(zhuǎn)彎不打燈會受處罰嗎?

車輛右轉(zhuǎn)時不打轉(zhuǎn)向燈可能引發(fā)事故。這種情況即使沒撞到人,也可能被處罰。主要看是否影響其他車輛正常行駛。如果后車因為前車突然轉(zhuǎn)向發(fā)生事故,轉(zhuǎn)彎車輛要負(fù)全責(zé)。

責(zé)任判定有三個要點:

1. 單方過錯導(dǎo)致事故負(fù)全責(zé)

2. 多方過錯按作用大小劃分責(zé)任

3. 完全意外不追責(zé)

今年三月在成都發(fā)生過典型案例。一輛面包車右轉(zhuǎn)時未打轉(zhuǎn)向燈,導(dǎo)致后方摩托車急剎車摔倒。雖然兩車沒有直接碰撞,但交警判定面包車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任,賠償摩托車修理費。

## 三、不同車型碰撞如何定責(zé)?

機(jī)動車之間事故責(zé)任劃分最簡單。逆行、闖紅燈等明顯違規(guī)方通常負(fù)全責(zé)。但涉及非機(jī)動車或行人時,責(zé)任劃分更復(fù)雜。法律對弱勢交通參與者有特殊保護(hù)。

具體規(guī)則是:

- 機(jī)動車撞非機(jī)動車:機(jī)動車主責(zé)

- 機(jī)動車撞行人:機(jī)動車主責(zé)

- 非機(jī)動車撞行人:非機(jī)動車主責(zé)

例外情況是能證明對方故意或重大過失。比如行人故意撞車碰瓷,這時機(jī)動車可能免責(zé)。但需要行車記錄儀等證據(jù)支持。

## 四、事故責(zé)任認(rèn)定流程

發(fā)生事故后要立即報警。交警會在10個工作日內(nèi)出具認(rèn)定書。流程分三步:

1. 現(xiàn)場勘查:測量痕跡、拍照取證

2. 詢問筆錄:記錄當(dāng)事人陳述

3. 調(diào)取證據(jù):查看監(jiān)控、行車記錄儀

當(dāng)事人要注意:

- 不要破壞現(xiàn)場

- 記下對方車牌和證件

- 及時就醫(yī)保存病歷

對認(rèn)定書不服可在3天內(nèi)申請復(fù)核。需要提供新證據(jù),比如目擊證人、新增監(jiān)控視頻等。去年上海有案例,當(dāng)事人通過商鋪監(jiān)控成功推翻原認(rèn)定。

## 五、特殊情形責(zé)任劃分

有些特殊情況要注意:

1. 施工路段:施工單位未設(shè)警示標(biāo)志要擔(dān)責(zé)

2. 動物竄出:能證明管理方過錯可追責(zé)

3. 緊急避險:為避讓違規(guī)車輛發(fā)生事故可減輕責(zé)任

今年五月在青島有典型案例。司機(jī)為躲避逆行的三輪車撞上護(hù)欄,交警判定三輪車承擔(dān)70%責(zé)任。這類情況需要完整證據(jù)鏈,最好有行車記錄和現(xiàn)場照片。

遇到事故不要慌張,按流程處理最關(guān)鍵。保留好所有證據(jù),及時聯(lián)系保險公司。記住安全駕駛比事后劃分責(zé)任更重要,遵守交規(guī)才能最大程度避免事故。

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北京交通事故律師-許瑞林

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