新車被撞可以要求折舊費(fèi)賠償新車被撞要5000折舊費(fèi) ，有充分依據(jù)法院會(huì)支持折舊費(fèi)賠償新車被撞要5000折舊費(fèi) 的訴訟請(qǐng)求。該費(fèi)用屬于事故新車被撞要5000折舊費(fèi) 的間接損失，投保的交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)均不賠償，可以由雙方自行協(xié)商如何賠償，如果訴訟解決的，必須進(jìn)行司法鑒定，對(duì)事故車輛發(fā)生事故后的價(jià)值減少進(jìn)行鑒定。 《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十四條 侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

這個(gè)是很難索賠新車被撞要5000折舊費(fèi) 的新車被撞要5000折舊費(fèi) ，確切的說是無法索要折舊費(fèi)，因?yàn)榧词蛊鹪V至法院，法律上都不支持，法院主張將受損車輛恢復(fù)至原樣，無法恢復(fù)的，對(duì)于嚴(yán)重受損的車輛，按報(bào)廢車輛處理，然后根據(jù)殘值情況計(jì)算賠償金額，也就是該車事故前的實(shí)際價(jià)值，想要折舊費(fèi)，這個(gè)幾乎不可能。

有些人認(rèn)為必須對(duì)方賠，其實(shí)也有情可原，因?yàn)槟能嚤蛔策^，無論事故大小，都要更換配件或者鈑金噴漆，這在出售二手車的時(shí)候，就屬于事故車了，價(jià)格勢(shì)必會(huì)受到影響，比如能賣10萬的，可能只能賣到8萬，甚至更低，車主考慮到這個(gè)因素，就會(huì)像全責(zé)方索要這個(gè)所謂的“折舊費(fèi)”，認(rèn)為合情合理，必須賠償。

但是法律上不講必須，更沒有任何法律條文明確這個(gè)所謂的“折舊費(fèi)”，且保險(xiǎn)公司也不會(huì)承擔(dān)，我身邊朋友就經(jīng)歷過，而且還是新車，最后法院還是判的將車輛恢復(fù)原樣。

目前還有些人認(rèn)為該要這個(gè)折舊費(fèi)，這個(gè)就要和對(duì)方協(xié)商解決了，人家給最好，不給也沒什么辦法，沒有必須這個(gè)說法，自己如果感覺接受不了，起訴到法院，折騰了時(shí)間，耗盡了精力，最后法院也不主張，就不值得吧。

新車被撞可以要求賠償折舊費(fèi)，由責(zé)任方來賠。雖然目前新車被撞要5000折舊費(fèi) 的法律對(duì)此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對(duì)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定,計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)?！睹穹ǖ洹返谝磺б话侔耸臈l侵害新車被撞要5000折舊費(fèi) 他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其新車被撞要5000折舊費(fèi) 他合理方式計(jì)算。

不能索要折舊費(fèi)新車被撞要5000折舊費(fèi) ，這是對(duì)方新車被撞要5000折舊費(fèi) 的責(zé)任新車被撞要5000折舊費(fèi) ，而且這款車屬于新車，不需要有這樣新車被撞要5000折舊費(fèi) 的費(fèi)用。

一、什么是折舊費(fèi)

折舊費(fèi)新車被撞要5000折舊費(fèi) ，會(huì)計(jì)上新車被撞要5000折舊費(fèi) 的金額，通常按資產(chǎn)原來成本新車被撞要5000折舊費(fèi) 的固定百分比來計(jì)算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)新車被撞要5000折舊費(fèi) 的貶值。

二、剛買的新車被撞如何索賠折舊費(fèi)

購買的新車被撞，車主除新車被撞要5000折舊費(fèi) 了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外，還可以主張新車的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對(duì)此還沒有明確的規(guī)定，但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后，車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失)，最好將車送到修理廠，對(duì)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損，并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后，向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴，要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

三、交通事故索賠程序概述

公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長十五日。對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始;對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

不同保險(xiǎn)公司在理賠程序上會(huì)有所不同，但理賠新車被撞要5000折舊費(fèi) 的基本步驟大部分還是相同新車被撞要5000折舊費(fèi) 的，基本流程包括有新車被撞要5000折舊費(fèi) ：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

迅速報(bào)案：車險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后 48 小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托新車被撞要5000折舊費(fèi) 他人代為報(bào)案，報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書。

定損修理：因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損（定損可到保險(xiǎn)公司指定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進(jìn)行，但必須保證三方人員全部在場），以核定損失項(xiàng)目及金額。

定損完畢后才可修理受損車輛新車被撞要5000折舊費(fèi) ；給第三人造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。

拓展資料：

折舊費(fèi)指根據(jù)企業(yè)的固定資產(chǎn)原值，剔除不提折舊的固定資產(chǎn)因素，按照規(guī)定的殘值率和折舊方法計(jì)算提取的折舊費(fèi)用。固定資產(chǎn)折舊費(fèi)從固定資產(chǎn)使用月份的次月起,按月計(jì)提;停止使用的固定資產(chǎn)，從停用月份的次月起,停止計(jì)提。

會(huì)計(jì)上的金額，通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計(jì)算，須定期記錄支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。