應(yīng)該互相修車(chē)同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ，認(rèn)定是同等責(zé)任同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 的時(shí)候，那么對(duì)于一方所遭受同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 的經(jīng)濟(jì)損失，自然應(yīng)該按照責(zé)任劃分由雙方共同承擔(dān)。 通常情況下，如果發(fā)生了交通事故導(dǎo)致一方遭受經(jīng)濟(jì)損失，除受害方承擔(dān)全部責(zé)任同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 的情況下，一般先由加害方在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部責(zé)任，超出交強(qiáng)險(xiǎn)的部分，再根據(jù)交警部門(mén)作出的責(zé)任劃分對(duì)超出部分的損失進(jìn)行分擔(dān)。

法律分析

發(fā)生交通事故后，首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任承擔(dān)，雙方可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求交通事故損害賠償，先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人承擔(dān)50%。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù)，當(dāng)事人可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車(chē)主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車(chē)輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門(mén)了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢(xún)問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車(chē)主在找救援公司拖車(chē)以及找修理廠修車(chē)時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。交通事故責(zé)任，是公安交管部門(mén)根據(jù)交通事故當(dāng)事人是否具有交通違法行為、其交通違法行為與交通事故后果之間是否存在因果關(guān)系等客觀情況認(rèn)定當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

需要根據(jù)具體情況而定。

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 的同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

不足的部分同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ，若是同等責(zé)任的，會(huì)平均分?jǐn)傎r償責(zé)任。

法律依據(jù)同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

資料擴(kuò)張：

同等責(zé)任是交通事故責(zé)任的一個(gè)責(zé)任類(lèi)型。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，交通事故責(zé)任分為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、全部責(zé)任及無(wú)責(zé)任。同等責(zé)任是指交通事故各方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相同。

根據(jù)《交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)方全責(zé)，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；若非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人也有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任（此處也即機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)更多賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)方少承擔(dān)）；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任（此規(guī)定可為霸道條款，也即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任賠償，無(wú)責(zé)也得賠償）。

法律分析同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ：對(duì)于交警認(rèn)定同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 的“同等責(zé)任”同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 ，車(chē)主的看法各不相同，大部分認(rèn)為就是各修各的車(chē)，如果有人受傷就趕緊去處理傷員。但實(shí)際情況卻是，事故發(fā)生后，雙方車(chē)輛的損壞情況各不相同，發(fā)生人員受傷的情況也會(huì)不同，所以，“同等責(zé)任”還要看損失。如果是小剮小蹭損失不大的情況，盡快調(diào)解處理自然是好事。大部分都是經(jīng)雙方協(xié)商同意的情況下，事故產(chǎn)生的損失費(fèi)用自行承擔(dān)，不再追究。但實(shí)際問(wèn)題卻是很多車(chē)主把車(chē)開(kāi)到4S店修理時(shí)才知道修車(chē)費(fèi)比看起來(lái)要貴得多。而此時(shí)保險(xiǎn)公司也只能提供50%的車(chē)損理賠，動(dòng)輒好幾萬(wàn)元的損失對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)就很不劃算同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 了。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

雙方同等責(zé)任，是各修各車(chē)，但是需要在交強(qiáng)險(xiǎn)2000元額度之外的部分各自承擔(dān)對(duì)方50%的損失。如果同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 你修車(chē)2W多，減去2000元之后剩余的部分，應(yīng)該有對(duì)方承擔(dān)一半的賠償。

保險(xiǎn)也一樣只承擔(dān)你車(chē)損剩余部分的另一半賠償，具體能否全額賠付還得看你的投保額度。

追問(wèn)

各修各車(chē)，但是因?yàn)槭峭?zé)，扣除對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的2000元之后剩余的部分按照各自50%承擔(dān)，因此即使你這邊保險(xiǎn)的商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)額度足夠也只能賠付這剩下部分的50%，另外50%由對(duì)方的商業(yè)三者險(xiǎn)或者對(duì)方個(gè)人承擔(dān)（需要你向?qū)Ψ剿髻r，所以你的保險(xiǎn)不會(huì)賠你全額修車(chē)錢(qián)）。

你另一半的錢(qián) 由對(duì)方保險(xiǎn)公司出 同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 他另一半的錢(qián)由你所在的保險(xiǎn)公司出 其實(shí)這樣的責(zé)任 處理起來(lái)最麻煩的 有的時(shí)候?qū)幵缸约贺?fù)全責(zé) 不過(guò)同等責(zé)任是自己修自己的車(chē)么 我們的車(chē)都是買(mǎi)全保