駕駛時(shí)有其其他影響安全行為 他妨礙安全行車行為指的是影響駕駛安全的行為其他影響安全行為 ，如邊開(kāi)車邊吃東西、邊開(kāi)車邊玩手機(jī)等影響駕駛安全的行為。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：

1、在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車其他影響安全行為 ；

2、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；

3、撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

4、下陡坡時(shí)熄火或者空檔滑行；

5、向道路上拋撒物品；

6、駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；

7、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；

8、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

關(guān)于開(kāi)車的其他規(guī)定。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。

摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。

以上內(nèi)容參考 中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例

影響人其他影響安全行為 的安全行為包括：

（1）操作失誤、忽視安全、忽視警告。

（2）用手代替工具進(jìn)行操作。

（3）違規(guī)進(jìn)行危險(xiǎn)場(chǎng)所。

（4）攀、坐不安全位置。

（5）錯(cuò)誤使用個(gè)人防護(hù)用品。

（6）物體位置不當(dāng)。

不安全行為指的是職工在職業(yè)活動(dòng)過(guò)程中其他影響安全行為 ，違反勞動(dòng)紀(jì)律、操作程序和方法等具有危險(xiǎn)性的做法。不安全行為是人表現(xiàn)出來(lái)的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業(yè)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。

控制辦法

1、從管理制度上其他影響安全行為 ，應(yīng)建立完善的安全生產(chǎn)管理制度，主體是安全生產(chǎn)責(zé)任制，包括安全教育、安全檢查、責(zé)任制考核及獎(jiǎng)罰等制度，完善的制度是預(yù)防不安全行為的基礎(chǔ)其他影響安全行為 ；

2、從標(biāo)準(zhǔn)化管理上，當(dāng)前國(guó)家開(kāi)展的《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理基本規(guī)范》，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)給予最基本的界定和要求，各個(gè)行業(yè)都逐漸實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，企業(yè)應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家級(jí)行業(yè)規(guī)定，并建立企業(yè)相關(guān)制度，認(rèn)真落實(shí)，以此促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，從而預(yù)防不安全行為；

建立和維持員工對(duì)安全工作的興趣；

3、從“執(zhí)行力”上，管理辦法的效果如何，是用實(shí)施的效果來(lái)檢驗(yàn)的，從企業(yè)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，只有認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)法律法規(guī)、規(guī)章制度，做到“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)”，才能檢驗(yàn)效果，才推動(dòng)不安全行為預(yù)防工作的不斷向前；

4、從培訓(xùn)教育上，不安全行為出現(xiàn)，主要是因?yàn)椴话踩庾R(shí)的產(chǎn)生，不安全意識(shí)的產(chǎn)生主要是接收的安全信息不足，即接受的培訓(xùn)教育不足，足夠的安全知識(shí)武裝頭腦，作業(yè)者才能主動(dòng)去預(yù)防；

5、從監(jiān)督檢查上，這是促進(jìn)不安全行為預(yù)防和控制的有效措施，也是必備措施，作為監(jiān)督檢查部門，需要認(rèn)真履行本職職責(zé)，消除作業(yè)人員的不安全行為；

6、從考核獎(jiǎng)罰上，只有約束，不足以阻止現(xiàn)實(shí)中不安全行為的發(fā)生，對(duì)安全生產(chǎn)工作突出的需要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不安全行為慣犯者或者因不安全行為發(fā)生事故及影響較大事件的，需要進(jìn)行懲罰，以對(duì)其其他影響安全行為 他人員進(jìn)行警戒。

駕車時(shí)有其其他影響安全行為 他妨礙安全行車的行為意思是除交警規(guī)定的抽煙其他影響安全行為 ，打手機(jī)，疲勞 ，酒后的行為。比如開(kāi)車時(shí)聊天，換衣服，低頭撿東西，看車載電視等，都屬于妨礙安全行車。

道路交通安全法實(shí)施條例第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：

1、在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車。

2、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品。

3、撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

4、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。

5、向道路上拋撒物品。

6、駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品。

7、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。

8、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

擴(kuò)展資料：

日常開(kāi)車應(yīng)注意事項(xiàng)：

1、上車養(yǎng)成系好安全帶習(xí)慣：安全帶對(duì)于行車安全的重要性已經(jīng)不言而喻，進(jìn)入車內(nèi)一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺(jué)得安全帶限制了自己的活動(dòng)空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對(duì)于這樣的行為，其他影響安全行為 我們要堅(jiān)決抵制。

2、開(kāi)車時(shí)車門一定要關(guān)嚴(yán)實(shí)：車門沒(méi)關(guān)緊的情況時(shí)有發(fā)生——由于女性司機(jī)關(guān)門力度相對(duì)男性司機(jī)來(lái)說(shuō)要小，有時(shí)可能出現(xiàn)車門關(guān)不緊的情況，而一旦發(fā)生事故，關(guān)不緊的車門將可能導(dǎo)致致命的后果。

3、通過(guò)主道和輔道交匯處時(shí)，要注意減速：在從輔道匯入主道的時(shí)候，車輛駕駛員有可能會(huì)因?yàn)閮蛇呉暰€受到阻擋，而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時(shí)如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)方來(lái)車，那么很容易會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

參考資料來(lái)源：百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例