發(fā)生交通事故。對方是主要責(zé)任。車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 你這一方就是次要責(zé)任。這個就按照責(zé)任劃分的比例來賠償。如果車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 你們雙方。只是車輛損失沒有人員受傷的話。雙方的損失。由各對方的保險公司先行賠償2000元。超出2000的部分。對方是主責(zé)承擔70%的賠償。你是次責(zé)承擔30%的賠償。

例如對方的車損失。22000元。首先由你的保險公司賠償2000。還剩2萬元。這2萬元對方自己承擔70%。你承擔30%。

同樣你的車損也是12000元。首先由對方的保險公司賠償2000元。剩下的1萬元還是對方承擔70%。也就是7000元。你自己承擔車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ，30%也就是3000元。

交通事故中的主次責(zé)任的理賠方式：由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ；不足的部分車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ，由負主次責(zé)任的當事人按照各自過錯的比例分擔責(zé)任進行賠償。

主次責(zé)任車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ，是指發(fā)生交通或者其它事故后，由交警部門或者其它相關(guān)單位，根據(jù)雙方當事人在事故中的過錯，依法作出的認定。

主要責(zé)任，是事故或者其它事由在本案中所承擔的責(zé)任比例，原則在百分之六十到八十間。

次要責(zé)任則在百分之二十到四十間。

拓展資料

強制保險是以法律、行政法規(guī)為依而建立保險關(guān)系的一種保險。機動車第三者責(zé)任強制保險是基于《道路交通安全法》及其《實施條例》、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等政策規(guī)定而開辦的，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失進行賠償?shù)呢?zé)任保險。 在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人、管理人，應(yīng)當依照《道路交通安全法》和《強制保險條例》的規(guī)定投保機動車第三者責(zé)任強制保險。

機動車輛強制第三者責(zé)任保險，是指機動車輛所有人在領(lǐng)用車輛牌照之前和使用車輛過程中，必須投保的一定限額的法定第三者責(zé)任保險。

強制第三者責(zé)任保險與商業(yè)第三者責(zé)任保險在性質(zhì)上和職能上都有區(qū)別：

1、開辦依據(jù)不同。商業(yè)保險是依據(jù)《保險法》開辦的，并由投保人自愿選擇投保，保險人與被保險人共同遵守保險合同的規(guī)定車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ；而強制第三者責(zé)任保險是依據(jù)《民法通則》、《道路交通安全法》、《強制保險條例》開辦的，依法強制執(zhí)行。

2、保障對象不同。商業(yè)保險的保障對象是被保險人，而法定第三者責(zé)任保險的保障對象是受害人。

3、保障范圍不同。法定第三者責(zé)任保險是一種基本保障保險，一般僅承保對人身的損害，而不承擔對財產(chǎn)的損失，其賠償金額也只是一個較小的金額；商業(yè)保險則可以承保更多的險種，確定更高的賠償限額，作為法定保險基本保障的補充保險。

4、歸責(zé)原則不同。商業(yè)保險按照《保險法》和保險合同，一般以過失責(zé)任原則為基礎(chǔ)，保險人對屬于保險責(zé)任的事故負責(zé)賠償，不承擔因除外責(zé)任引起的賠償責(zé)任；而法定第三者責(zé)任保險為車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 了保障受害人得到賠償，是以無過失原則為基礎(chǔ)的，即使被保險人無過失，受害人也能從法定保險得到賠償。

5、保險基金管理不同。商業(yè)保險的保險基金是依照《保險法》由商業(yè)保險人自己管理、運用的；而法定第三者責(zé)任保險的保險基金則由政府的主管部門或政府主管部門委托的信托人管理、運用。

6、利潤追求不同。商業(yè)保險的出發(fā)點就是取得合理的利潤；而法定保險的目的是保障，采用不盈不虧的原則。

【法律分析】車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ：一般主要責(zé)任承擔80%，次要責(zé)任承擔20%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的，再根據(jù)事故責(zé)任承擔。事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔，如果機動車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 他方無責(zé)任。

一般主次責(zé)任是三七開車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ，即主要責(zé)任承擔百分之七十，次要責(zé)任承擔百分之三十。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的，再根據(jù)事故責(zé)任承擔。事故雙方均為機動車車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的，雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，不足部分，雙方按七比三車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的比例分擔。

法律分析

一般主次責(zé)任是三七開，即主要責(zé)任承擔百分之七十，次要責(zé)任承擔百分之三十，但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔，故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按八比二分擔，如果機動車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按六比四分擔，雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按七比三比例分擔，保險賠償方式如下車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ：交強險賠償交強險損失，商業(yè)三責(zé)險賠償交強險賠償不足部分損失，商業(yè)車損險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失，受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當予以賠償，受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當予以賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。