騎車在人行道上逆行撞上機動車人行道騎車逆行被撞 ，這需要分情況而劃分責任1、如果機動車在人行道上行駛?cè)诵械莉T車逆行被撞 ，這應是機動車的全責2、如果機動車在人行道上停止、且停于停車位，這可能是騎車人的責任。如果機動車沒有停于停車位，仍可能是機動車的全責或主責。例如兩三年前，同事臨時停車于非機動道上、下車去購買香煙，就被騎電動車的撞上，交警判定汽車全責（同時，還要按違法停車處罰）。

6月1號中午人行道騎車逆行被撞 ，淮安一名12歲少年騎自行車過程中逆行人行道騎車逆行被撞 ，不慎被正常行駛?cè)诵械莉T車逆行被撞 的電動車撞倒。警方提供的視頻顯示，事發(fā)時正值中午，淮安市淮海南路的行人道內(nèi)人員和車輛都較少。11點40分，一名身穿白衣短袖的男孩騎著自行車，逆行駛?cè)胄腥说?，車速較快。

當男孩駛出人行道，想要通過某出口時，此時一輛正常行駛的電動車避讓不及，直接撞人行道騎車逆行被撞 了上來。巨大的撞擊力下，雙方紛紛倒地不起。見此情景周圍群眾立即報警。

淮安市交警支隊一大隊民警周綱介紹案情，這名12歲的少年騎著自行車在人行道上逆向行駛，車速還比較快，結果在通過路口的時候，于里面正常行駛出來的電動車發(fā)生人行道騎車逆行被撞 了碰撞。

幸運的是，雖然撞擊力巨大，但只是造成少年鎖骨骨折，并未危及生命。交警表示，未滿16周歲的未成年人在生理、心理上均未發(fā)育成熟，家長應從小培養(yǎng)孩子遵守交規(guī)，培養(yǎng)安全意識。

逆行出事故的責任劃分

非機動車逆向行應該負主要責任。非機動車逆向行屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。

根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

在人行橫道上騎自行車被汽車撞人行道騎車逆行被撞 了人行道騎車逆行被撞 ，責任根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。如果是汽車未讓行導致的事故，則承擔事故的全部責任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任人行道騎車逆行被撞 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，人行道騎車逆行被撞 他方無責任。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨溃?/p>

2、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行；

3、向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定