逆行是指與規(guī)定行人逆行被車撞了怎么判 的行駛方向相反行人逆行被車撞了怎么判 的方向行駛。無論是行人還是機(jī)動車行人逆行被車撞了怎么判 ，逆行引發(fā)交通事故的概率都非常高。那么如果行人逆行被機(jī)動車撞行人逆行被車撞了怎么判 了是誰的責(zé)任呢？

如果你被逆行的行人撞了，你正常行駛，行人要承擔(dān)事故的主要責(zé)任，但作為機(jī)動車駕駛?cè)?，你也需要賠償。如果有保險，可以由保險公司賠付。但具體的責(zé)任劃分還是要看交警隊給出的事故責(zé)任認(rèn)定。

事實上，責(zé)任的認(rèn)定主要看行為人是否有過錯，其過錯在事故中的作用，其過錯的嚴(yán)重程度。他應(yīng)分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

比如某地發(fā)生事故，一女士駕駛電動車由北向南行駛，在某百貨 商 場轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與司機(jī)駕駛的拖車發(fā)生刮擦，導(dǎo)致車輛與女士擦肩而過。最終，該女士經(jīng)搶救無效死亡。最終的判決結(jié)果是，受害人在快車道上駕駛電動車，采取了不當(dāng)?shù)谋茏尨胧?，?fù)有責(zé)任，而駕駛?cè)宋醋⒁庥^察，負(fù)次要責(zé)任。

被撞逆行的責(zé)任怎么劃分？

只要你正常駕駛，對方會對逆行造成的事故負(fù)全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人的處理程度確定責(zé)任。責(zé)任如下:

1.交通事故是由當(dāng)事人的單方過錯造成的，因此當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

2.因雙方或者雙方以上當(dāng)事人的過錯造成的交通事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過程的嚴(yán)重程度進(jìn)行判斷，分別為主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。

3.如果雙方都沒有造成交通事故的過錯，就認(rèn)定為交通事故，雙方都不承擔(dān)責(zé)任。

4.當(dāng)事人逃逸或者故意破壞事故現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場，不能確定交通事故責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。事故發(fā)生后雙方未報警，致使交通事故責(zé)任無法確定的，雙方負(fù)同等責(zé)任。

@2019

交通事故發(fā)生以后一般都需要進(jìn)行事故的責(zé)任劃分行人逆行被車撞了怎么判 ，有一種交通事故是因為行人的逆行而發(fā)生的。此時，還是要由交警部門對事故責(zé)任進(jìn)行劃分。一、行人逆行被撞誰應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任行人逆行被車撞了怎么判 ：原則上逆行的一方要負(fù)主要以上責(zé)任，如果另一方無明顯過失，逆行方就是全責(zé)。交通事故的認(rèn)定路權(quán)認(rèn)定是基本依據(jù)；二、逆向行駛?cè)绾翁幜P：機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同時，依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》，駕駛機(jī)動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，扣3分;駕駛機(jī)動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，扣12分。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

法律分析：因交通事故導(dǎo)致有人員受傷行人逆行被車撞了怎么判 ，就算受傷方逆行，肇事司機(jī)也要對受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，只由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。逆向行駛的負(fù)主要責(zé)任，正常行駛車輛因為沒有注意避讓，負(fù)次要責(zé)任，一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責(zé)任，逆向行駛車輛有百分之七十的責(zé)任。賠償方面是很簡單的，修車的費用一般是按照正常行駛車輛出百分之三十逆向行駛車輛出百分之七十的修車費用。1、如果事故損失金額不大且雙方對責(zé)任沒有爭議的，首先應(yīng)該盡量對現(xiàn)場拍照后先行轉(zhuǎn)移到不影響行人逆行被車撞了怎么判 他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后應(yīng)立即向交警報警和向保險公司報案，由交警按簡易程序出具事故責(zé)任認(rèn)定，由保險公司對車輛損失進(jìn)行定損。在車輛修理或進(jìn)行治療后，再根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任進(jìn)行處理賠償。2、如果雙方對事故責(zé)任或原因有爭議的，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場并用時報警并向保險公司報案。由交警按一般程序進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，由保險公司對車輛損失進(jìn)行定損。在車輛修理或進(jìn)行治療后，再根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任進(jìn)行處理賠償。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

關(guān)于行人逆行是否要交罰款行人逆行被車撞了怎么判 的問題行人逆行被車撞了怎么判 ，行人逆行撞車交通事故行人要付主要責(zé)任行人逆行被車撞了怎么判 ，但是車主還是要賠償行人逆行被車撞了怎么判 ，因為有保險，保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責(zé)任 事故認(rèn)定書 。 主要責(zé)任和次要責(zé)任認(rèn)定： 主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。

原則上逆行的一方要負(fù)主要責(zé)任行人逆行被車撞了怎么判 ，如果另一方無明顯過失行人逆行被車撞了怎么判 ，逆行方就是全責(zé)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。