如果另一方對(duì)事故負(fù)有全部責(zé)任，可通過協(xié)商、協(xié)議、爭(zhēng)議等方式提出請(qǐng)求。他未能達(dá)成協(xié)議，他保留了責(zé)任鑒定，并援引法院對(duì)善后工作承擔(dān)全部責(zé)任。對(duì)方要求去4S店修車。修理費(fèi)用超過10000英鎊。如果談判失敗了怎么辦？我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 我剛買了保險(xiǎn)。如果你有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該補(bǔ)償維修費(fèi)。如果另一方有權(quán)在4S店維修車輛、購買車輛損壞保險(xiǎn)和第三方責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)這些損失。

強(qiáng)制交通保險(xiǎn)和第三方責(zé)任保險(xiǎn)主要針對(duì)事故中另一方我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 的人身和財(cái)產(chǎn)損失。例如，保險(xiǎn)公司和追尾事故都要負(fù)全部責(zé)任。只有強(qiáng)制交通保險(xiǎn)可用。對(duì)方要求在4S店更換所有損壞的零件，不接受維修。這合法嗎？我們的司機(jī)無權(quán)對(duì)此進(jìn)行賠償，另一邊的車輛也沒有車輛損壞保險(xiǎn)。

你不能拒絕。4S店就是原因。如果涉及事故的車輛具有強(qiáng)制交通保險(xiǎn)和商業(yè)責(zé)任，保險(xiǎn)公司將首先解決該請(qǐng)求。如果另一方對(duì)賠償方案和協(xié)商調(diào)解失敗不滿意，則只能通過流程解決最高級(jí)別的車輛維修。國家將遭受巨大損失。正如所有權(quán)人所說，我們對(duì)追尾事故負(fù)有全部責(zé)任。對(duì)方要求去4S店修車，花了一萬多元。他們沒有買廣告，但是他們?nèi)ツ愕?S店修了。

全權(quán)負(fù)責(zé)方應(yīng)為您的電力支付現(xiàn)金，并開具發(fā)票。你應(yīng)該完全負(fù)責(zé)。對(duì)受傷者的賠償金額應(yīng)由罪犯支持。如果違規(guī)車輛已投保，保險(xiǎn)公司可在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于超過保險(xiǎn)限額的一方，只能看到另一方已經(jīng)支付了款項(xiàng)。否則，如果另一方不付款，則應(yīng)得到另一方的批準(zhǔn)。交警部門將召集雙方當(dāng)事人或代理人，在確定道路事故責(zé)任后調(diào)解損害賠償，并確定道路事故造成的損失。

這個(gè)沒有辦法。我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 你只能同意對(duì)方去四s店維修。四s店我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 的維修費(fèi)用確實(shí)比普通修理廠我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 的要高。但是修理我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 的技術(shù)也要比其他修理廠我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 的高一些。事故中你是全責(zé)。對(duì)方要去四s店修車那就是正常的你必須同意。你不同意的話對(duì)方到四s店修完回頭找你要錢。同樣你還是要給錢你不給的話法院起訴你還會(huì)叛你賠錢。

發(fā)生交通事故后我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 ，雙方當(dāng)事人可以就車輛的損失維修情況進(jìn)行協(xié)商處理我全責(zé)對(duì)方非要去4s店修車 ，如果協(xié)商不成，受害方可以選擇修理的維修廠，其有權(quán)利選擇在4S店進(jìn)行維修。也可以共同選擇鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛損失數(shù)額進(jìn)行鑒定。車輛維修后向侵權(quán)人索賠的話，是需要出具車輛維修 清單，修車費(fèi)用的發(fā)票。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對(duì)供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)。縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。