交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核 申請書 申請人：張某某(死者之妻)交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 ，女，漢族， 身份證 號410，住市區(qū)路號 委托 代理 人：江，河南策 律師 事務(wù)所律師 被申請人：魏，男，歲，住河南省市鎮(zhèn)村組申請人于2013年月日收到 鄭州 市交警大隊作出交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 的鄭公交認(rèn)字第410號 道路交通事故認(rèn)定書 ，現(xiàn)依據(jù)《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》提出復(fù)核申請。復(fù)核請求： 1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊作出交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 的鄭公交認(rèn)字第410號道路交通事故認(rèn)定書。 2、依法認(rèn)定被申請人魏負(fù)事故交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 的次要責(zé)任。事實與理由： 鄭公交認(rèn)字第410號事故認(rèn)定書認(rèn)定事實不清，責(zé)任認(rèn)定錯誤，具體理由如下： 一、鄭州市交警大隊未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè)?，在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書，嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益 2013年月日時許，駕駛的豫A號車與豫A號重型自卸貨車發(fā)生碰撞，當(dāng)時所駕駛的車上就只有一人，而豫A重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)耍嵵菔薪痪箨犖床榍?。而查清豫A號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及 無證駕駛 等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警大隊在未查清事發(fā)時豫A的駕駛?cè)?，而作出事故認(rèn)定，有失公允。 二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審，也未購買 交強(qiáng)險 就違法上路行駛，對事故的發(fā)生存在過錯，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任 根據(jù)《道路交通安全法》及其交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 他相關(guān)交通 法規(guī) 的規(guī)定，車輛都必須按時參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。 綜上，事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對造成死亡一人的嚴(yán)重 交通事故 負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實際情況，事故車輛豫A號車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊在沒有查清事實的前提下，認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的，為維護(hù)申請人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請，望支持申請人的復(fù)核請求。 鄭州市公安局交通警察支隊 年月日。 【法律條文】: 《中華人民共和國 民法典 》： 第一千一百七十九條　【 人身損害賠償 范圍】侵害他人造成 人身損害 的，應(yīng)當(dāng)賠償 醫(yī)療費(fèi) 、 護(hù)理費(fèi) 、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費(fèi) 和 死亡賠償金 。 如果對相關(guān)情況的處理不清楚的，可以咨詢律師來進(jìn)行界定。

交通事故認(rèn)定書 復(fù)核申請書 申請人：山東省濟(jì)南市xx區(qū)xx小區(qū)x區(qū)x號樓x單元xx號。被申請人：張某某，女，19xx年xx月xx日生，漢族，住址：濟(jì)南市xx區(qū)xx村xx號。復(fù)核請求請求依法撤銷濟(jì)南市公安局交通警察支隊xx區(qū)大隊濟(jì)公交認(rèn)字[xx第0000xx號 道路交通事故 認(rèn)定書，對本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書。事實與理由20xx年xx月x日x時xx分，申請人駕駛魯Axxx號轎車，沿xx路由西向東行駛至xx路xx處時，遇被申請人張某某騎 電動自行車 突然由西北向東南急速橫穿道路，造成兩車相撞，被申請人受傷被送往醫(yī)院搶救，于xx月xx日死亡的道路交通事故。本起事故由濟(jì)南市公安局交通警察支隊xx區(qū)大隊濟(jì)公交認(rèn)字[20xx]第0000xx號道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定申請人劉某某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，被申請人張某某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。申請人認(rèn)為：[20xx]第0000xx號道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故形成原因是：申請人駕駛機(jī)動車上道路行駛不注意觀察，安全意識差，未按照操作規(guī)范安全駕駛是事故發(fā)生的主要原因，認(rèn)定事實錯誤，實際情況下申請人在道路上正常行駛，被申請人騎電動車突然橫穿道路，申請人對這一突然發(fā)生的情形無法預(yù)見，根本無法采取避讓措施，被申請人的騎電動車突然橫穿道路才是事故發(fā)生的真正原因，被申請人應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的全部責(zé)任。具體分述如下： (1)根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 實施條例》第七十條規(guī)定“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 ；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。”很顯然，本次事故是由于被申請人無視交通法規(guī)的明文規(guī)定，在未提前觀察路況，未確認(rèn)安全的情況下，沒有作出任何橫穿道路的提示動作，急速斜行穿越道路，導(dǎo)致正常行駛的車輛來不及避讓。被申請人的上述違章行為，導(dǎo)致申請人根本無法采取避讓措施，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。被申請人的行為嚴(yán)重地違反交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，是嚴(yán)重的違章行為，是引起本起事故發(fā)生的唯一原因。 (2).申請人在本起事故中沒有過錯，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定的“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。申請人作為一名有著10年機(jī)動車駕齡而未出過一次事故的老司機(jī)，駕駛是十分謹(jǐn)慎的。事故發(fā)生時，申請人車速正常，路況觀察清楚、判斷正確，對于所有正常的交通行為有足夠的遇見和把握能力。但被申請人在車輛臨近時突然斜穿道路，這對任何正常駕駛?cè)藛T來講是無法預(yù)見的，結(jié)果也是無法避免和無法克服的，不是申請人“不注意觀察，安全意識差，未按照操作規(guī)范安全駕駛”而導(dǎo)致的。所以濟(jì)南市公安局交通警察支隊槐蔭區(qū)大隊機(jī)械地套用這一法律條文，認(rèn)定申請人有責(zé)任是錯誤的。(3).申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度。雖然《山東金光 交通事故司法鑒定 所司法鑒定檢驗報告書》中無法計算申請人所駕駛的魯Axxxx號轎車事故時的行駛速度，但該報告同時指出申請人所駕駛的魯Axxxx號轎車只有刮擦痕跡，從中不難看出申請人的車速是正常的行駛速度。綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通 事故責(zé)任認(rèn)定原則 是“公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 應(yīng)當(dāng)根據(jù) 交通事故當(dāng)事人 的行為對 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然斜穿道路，是具有嚴(yán)重的過錯，而申請人在本次事故中完全沒有過錯，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級公安機(jī)關(guān)本著事實求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤銷濟(jì)南市公安局交通警察支隊槐蔭區(qū)大隊濟(jì)公交認(rèn)字[20xx]第0000xx號道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。此致濟(jì)南市公安局交通警察支隊申請人：

1、申請人以及被申請人身份信息。2、申請人不服被申請人道路交通事故認(rèn)定書交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 ，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。3、申請事項。4、陳訴事實與理由。5、事故認(rèn)定書證據(jù)不足交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 ，不能正確反映事故的成因和案件的事實真相。6、公安局交通警察支隊名稱。

交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請書

申請人：范某，男，1992年××月××日生，住址：廣東省廣寧縣橫山鎮(zhèn)歡塘村委會×隊。身份證號：××××××××××××××××

被申請人：陳某，男，1972年××月××日生，住址：廣東省佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)良登孔邊村沙杏坊大街×號?！∩矸葑C號：××××××××××××××××　

復(fù)核請求：請求依法撤消佛山市南海分局交通警察大隊作出交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 的南公交認(rèn)字[2012]第B00××號道路交通事故認(rèn)定書，重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。

事實與理由：

2012年02月12日21時25分許，申請人駕駛粵HHF251號普通二輪摩托車（搭乘李某、黎某），沿丹灶有為大道從樵丹路方向往丹灶城區(qū)方向行駛至有為大道皇苑酒家前路口路段左轉(zhuǎn)彎過程，與相對方向直行通過路口由陳才幫（經(jīng)對抽取其血液檢驗乙醇含量為：160.1mg/100ml,為醉酒駕駛)駕駛的粵Y7×××號小型轎車發(fā)生碰撞，造成駕摩托車的申請人、二輪摩托車乘車人員李某、黎某受傷，兩車損壞的道路交通事故。

申請人認(rèn)為： 2012年02月12日21時25分許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人嚴(yán)重醉酒、超速駕駛且肇事后有肇事逃逸的行為，被申請人的違法之處是：

(1)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第二款　飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車。 被申請人的酒精含量高達(dá)160.1mg/100ml，國家標(biāo)準(zhǔn)超過80mg/100ml就為醉酒駕駛，被申請人的酒精含量整整超過一倍，屬于嚴(yán)重醉酒程度，此時被申請人駕駛的肇事車完全屬于失控狀態(tài)，嚴(yán)重威脅其交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 他人的生命安全，路口監(jiān)控錄像也清晰的顯示當(dāng)時被申請人駕駛的車輛速度非?？斓臎_過發(fā)生事故的路口，導(dǎo)致事故的發(fā)生，在城區(qū)道路如此快的速度是事故發(fā)生極其重要的原因，為何南公交認(rèn)字[2012]第B00143號事故認(rèn)定書沒有對被申請人駕駛的車輛的行車速度做出測量？第四十四條機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。此事故路口沒有交通信號燈，監(jiān)控錄像也顯示申請人駕駛的摩托車已正常左轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)彎要完成時，由于被申請人駕駛的肇事車超速行駛直接撞飛摩托車，監(jiān)控錄像顯示在被申請人駕駛的肇事車經(jīng)過事故路口，并未減速，從車輛行駛狀態(tài)看，肇事人肯本都沒有意識到此處是十字路口，直接沖撞過來， 很明顯是申請人左轉(zhuǎn)彎在前，并不是申請人與被申請人同時到達(dá)事故路口，不存在申請人轉(zhuǎn)彎不讓直行的車輛先行的問題，所以被申請人醉酒、超速駕駛肇事車輛，經(jīng)過十字路口時，失控的肇事車輛直接撞飛正常轉(zhuǎn)彎且基本已完成轉(zhuǎn)彎的摩托車，才是事故發(fā)生的根本原因。申請人超載、駕駛制動不合格車輛與此次事故的發(fā)生沒有直接關(guān)系，更談不起構(gòu)成發(fā)生事故的原因。所以南公交認(rèn)字[2012]第B00143號認(rèn)定申請人同等責(zé)任屬于避重就輕，混淆主次矛盾，是牽強(qiáng)附會的，不符合實際情況，機(jī)械套用法律條文，沒有考慮法律條文深層次的前提條件，此種責(zé)任劃分是經(jīng)不起推敲和分析的。

（2）被申請人發(fā)生事故后明顯存在肇事逃逸行為，事故認(rèn)定書并未提及，事故發(fā)生后，2012年2月14日信息時報做交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書格式 了詳細(xì)的采訪和事故調(diào)查，被申請人將申請人車上三人撞飛20多米，被申請人駕駛的車輛沒有停車，而是繞過傷者，徑直朝前開去，是在被申請人車后行駛的白色商務(wù)車加速，從右側(cè)超車，斜著車子停在肇事車前，被申請人這才下車，此處距離撞擊點(diǎn)已有100多米，而被申請人辯稱是車子突然死火了，踩剎車沒反應(yīng)，剎車失靈，車滑行100多米才停下來，這么不符合邏輯和荒唐的理由也能瞞天過海，逃過專業(yè)人員的認(rèn)定，且肇事車輛的檢測報告已顯示被申請人的車輛制動沒有任何問題。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第42條第4款規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。（附信息時報新聞一份、車輛檢測報告一份）

綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯完全在于被申請人嚴(yán)重醉酒、超速駕駛導(dǎo)致，是事故發(fā)生的根本原因，申請人超載、駕駛制動不合格車輛與此次事故的發(fā)生沒有直接的因果關(guān)系，構(gòu)不成事故的責(zé)任，且被申請人有明顯的肇事逃逸的行為，而申請人構(gòu)不成此次事故責(zé)任的過錯，與被申請人的過錯相比，認(rèn)定為同等責(zé)任，完全是避重就輕，混淆主次矛盾，機(jī)械引用法律條文，不加分析的事故認(rèn)定。如果此種嚴(yán)重醉酒超速駕駛，不顧及他人生命安全、同時造成嚴(yán)重后果的肇事者受不到法律的嚴(yán)懲，那如何顯現(xiàn)法律的公平與正義。讓受到如此嚴(yán)重創(chuàng)傷的年輕學(xué)生又如何來理解這個社會，當(dāng)他們走上社會后，又是如何來面對這個社會呢？且此次事故已造成三位年輕學(xué)生嚴(yán)重創(chuàng)傷，社會影響極其大，引起媒體的高度關(guān)注，可能追究被申請人刑事責(zé)任，申請人請求上級公安機(jī)關(guān)本著實事求是，依法公正的執(zhí)法理念，請求依法撤消佛山市南海分局交通警察大隊作出的南公交認(rèn)字[2012]第B0×××號道路交通事故認(rèn)定書，重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。

　 此致

佛山市公安局交警支隊

申請人：

年 月 日