法律分析行人有沒有全責(zé)這個說法 ：1、行人在禁止行人通行行人有沒有全責(zé)這個說法 的高速公路、外環(huán)線道路、內(nèi)環(huán)高架道路和車行立交橋等道路上行走行人有沒有全責(zé)這個說法 ，與機動車輛發(fā)生交通事故的。

2、行人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與車輛發(fā)生交通事故的。

3、行人在設(shè)有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線處100米范圍以內(nèi)，不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)生交通事故的。

法律依據(jù)行人有沒有全責(zé)這個說法 ：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，行人有沒有全責(zé)這個說法 他方無責(zé)任。

不是行人有沒有全責(zé)這個說法 的行人有沒有全責(zé)這個說法 ，根據(jù)我國《道路交通安全法》 第七十六條行人有沒有全責(zé)這個說法 的規(guī)定行人有沒有全責(zé)這個說法 ，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，超過限額部分，如果機動車一方?jīng)]有過錯，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。此外根據(jù)法律的規(guī)定，在行人與機動車之間的交通事故中，機動車一方唯一免責(zé)的條件是事故由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的。?jù)此，車主或司機盡管不負事故責(zé)任，但仍應(yīng)在10%以下對死者家屬予以賠償。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

在高速公路下行人要負全責(zé)。城市道路里行人不會負全責(zé)。

發(fā)生交通事故后行人有沒有全責(zé)這個說法 ，當事人有下列36種交通違章行為之一的行人有沒有全責(zé)這個說法 ，其行人有沒有全責(zé)這個說法 他當事人無上述違章行為時行人有沒有全責(zé)這個說法 ，有違章行為的當事人負事故全部責(zé)任行人有沒有全責(zé)這個說法 ；當事人一方違章行為較多的負事故主要責(zé)任，違章行為較少的負次要責(zé)任；當事人雙方違章行為相當?shù)母髫撌鹿释蓉?zé)任。

1、違反交通信號指示的；

2、遇放行信號未讓先被放行車的；

3、遇放行信號轉(zhuǎn)彎車未讓直行車和被放行的行人的；

4、遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的；

5、支路車未讓干路車的；6、支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車的；

7、支干路不分的，非機動車未讓機動車，非公共汽車、電車未讓公共汽車的；

8、相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的；

9、進入環(huán)形路口未讓環(huán)形路口內(nèi)車的；

10、車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的；

11、機動車駛?cè)敕菣C動車道未讓非機動車的；

12、機動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说模?/p>

13、非機動車駛?cè)霗C動車道未讓機動車的；

14、非機動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说模?/p>

15、非機動車橫過四條以上機動車道沒有下車推行的；

16、行人進入非機動車道，未讓非機動車的；

　17、行人進入機動車道，未讓機動車的；

18、行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的；

19、機動車變更車道未讓本車道車的；

20、機動車違章進入公交專用車道的或有公交專用車道公交車違章進入其他機動車道的；

21、其他違反借道行駛規(guī)定的；

22、違反禁令標志或禁止標線的；23、違反指示標志或禁止標線的；

24、逆向行駛的；25、違章掉頭、違章會車、違章超車的；

26、出租車在行車道內(nèi)突然減速招攬乘客的；

27、因制動器、轉(zhuǎn)向燈等燈光失效引發(fā)交通事故的；

28、道路上施工不按規(guī)定距離和標志種類設(shè)置安全警示標志的；

29、在硬隔離行車道內(nèi)或高速公路上，除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外，隨意停車、停車上下人員或裝卸貨物的；

30、在機動車道或高速公路上違章停車的；

31、機動車駛?cè)虢煌ü苤栖嚨赖模?/p>

32、違章進入高速路、快速路的；

33、倒車、溜車發(fā)生事故的；34、開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的；

35、未保持安全距離，追撞前車尾部的；

36、發(fā)生單方交通事故的。

不是的行人有沒有全責(zé)這個說法 ，根據(jù)行人有沒有全責(zé)這個說法 我國《道路交通安全法》第76條的規(guī)定行人有沒有全責(zé)這個說法 ，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，超過限額部分，如果機動車一方?jīng)]有過錯，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。此外根據(jù)法律的規(guī)定，在行人與機動車之間的交通事故中，機動車一方唯一免責(zé)的條件是事故由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?。?jù)此，車主或司機盡管不負事故責(zé)任，但仍應(yīng)在10%以下對死者家屬予以賠償。

首先行人有沒有全責(zé)這個說法 ，機動車理應(yīng)上第三者責(zé)任險。其次行人有沒有全責(zé)這個說法 ，對機動車和非機動車行/行人發(fā)生行人有沒有全責(zé)這個說法 的交通事故行人有沒有全責(zé)這個說法 ，如果是機動車故意或者未采取避讓等緊急措施，那么機動車負全責(zé)。第三，如果有證據(jù)表明行人違章，機動車也采取了必要行人有沒有全責(zé)這個說法 的措施而未能避免(如行人突然出現(xiàn)在交通主路上，正常行使的車輛避讓不及而發(fā)生事故)，那么機動車負部分責(zé)任。第四，行人/非機動車故意造成交通事故(如碰瓷之類），機動車不負責(zé)。