在相關(guān)規(guī)定中東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 ，東航公司作為承運(yùn)人將賠付乘客40萬(wàn)元，額外購(gòu)買(mǎi)東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 了東航公司保險(xiǎn)的乘客人，可以獲賠200萬(wàn)元。而機(jī)長(zhǎng)和空姐們因?yàn)槭枪ぷ魅藛T會(huì)有更高的賠償金。

東航空難事故發(fā)生后，通過(guò)搜救人員。人員全力搜救，如今兩個(gè)黑匣子全部找到。通過(guò)132名機(jī)上人員人員生前DNA樣本和家屬DNA樣本。和現(xiàn)場(chǎng)提取到的DNA樣本進(jìn)行對(duì)比。如今已經(jīng)確認(rèn)了所有乘客的身份。

所以賠付人員確定，雖然黑匣子的數(shù)據(jù)還在破譯，但是已經(jīng)排除了旅客責(zé)任（比如空難是由乘客攜帶引爆物導(dǎo)致飛機(jī)墜毀），所以賠償金額也已經(jīng)確定，東航也已經(jīng)啟動(dòng)理賠工作。那么到底遇難者家屬能得到多少賠償金呢東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 ？

第一類 沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)航空公司保險(xiǎn)的乘客

根據(jù)2006年的規(guī)定，航空公司作為承運(yùn)人，需要對(duì)每一位乘客賠付40萬(wàn)元，顯然16年過(guò)去，這個(gè)賠付金額已經(jīng)過(guò)低了。實(shí)際上，在2010年伊春空難的時(shí)候，每一位家屬遇難者獲賠了96萬(wàn)元，在2014年馬航空難中，馬航遇難者的賠付標(biāo)準(zhǔn)是140多萬(wàn)。所以有專家預(yù)測(cè)此次遇難，總賠償金將達(dá)億元甚至超過(guò)10億元。

第二類購(gòu)買(mǎi)了航空保險(xiǎn)的乘客

根據(jù)東航公司官網(wǎng)消息，假如這次遇難乘客購(gòu)買(mǎi)了東航30元的航空意外險(xiǎn)的話，保險(xiǎn)公司會(huì)直接賠償給旅客家屬每人200萬(wàn)元。

第三類飛機(jī)上的工作人員

為什么要單獨(dú)講講他們的賠償金呢？那是因?yàn)樗麄儗儆诠ぷ魅藛T，他們?cè)诠ぷ髦杏鲭y，屬于“工亡”。根據(jù)《勞動(dòng)法》《工傷保險(xiǎn)條例和相關(guān)規(guī)章》他們的家屬可以領(lǐng)取喪葬補(bǔ)償金，供養(yǎng)撫恤金和一次性20年工亡補(bǔ)助金。當(dāng)然如果飛機(jī)上也有人是因?yàn)楣ぷ鞒霾?，也能獲得賠償金。

除了前面說(shuō)的三類賠償金之外，如果私人購(gòu)買(mǎi)了其他保險(xiǎn)的，也會(huì)按照投保的保險(xiǎn)賠付。比如一些商業(yè)保險(xiǎn)，意外險(xiǎn)。但是從遇難者家屬的角度來(lái)說(shuō)，出再多的錢(qián)能換回他們親人的生命嗎？父母對(duì)子女付出那么多年的心血，又是錢(qián)能衡量的嗎？錢(qián)在這種時(shí)候也只是一串冰冷的數(shù)字罷了！

東航遇難者一共是132位東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 ，目前已獲賠1,485萬(wàn)，每一位遇難者大約能夠獲賠100萬(wàn)左右，但這只是目前的獲賠情況，還有后續(xù)的保險(xiǎn)賠償，飛機(jī)失事賠償?shù)雀鞣N賠償。其中賠償?shù)膩?lái)源主要包括以下4個(gè)部分。

1、航空公司本身的賠償

在前些年航空公司發(fā)表聲明，如果發(fā)生航空意外，遇難者家屬可以獲得40萬(wàn)左右的賠償，但是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的40萬(wàn)賠償明顯少，但是具體最終賠償多少，應(yīng)該由東航公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人最終發(fā)布聲明，也有網(wǎng)友表示，航空公司的賠償大約在50~60萬(wàn)左右。

2、保險(xiǎn)公司的賠償

除了航空公司賠償一部分之外，保險(xiǎn)公司也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償，主要是包括遇難者在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)所附加的航空意外險(xiǎn)，花40元就可以買(mǎi)到大約420萬(wàn)的理賠。不過(guò)這部分賠償是由遇難者自愿購(gòu)買(mǎi)，如果購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償，如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)這一部分賠償是沒(méi)有的。也有的遇難者在其東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 他的保險(xiǎn)公司買(mǎi)了人身意外險(xiǎn)等保險(xiǎn)，如果符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，也能夠進(jìn)行一部分的補(bǔ)償。

3、波音飛機(jī)的制造商也會(huì)賠償

波音飛機(jī)的賠償是在飛機(jī)事故調(diào)查以后才會(huì)提出的賠償，如果是因?yàn)轱w行員駕駛問(wèn)題，波音飛機(jī)的制造商不會(huì)非常如果是因?yàn)椴ㄒ麸w機(jī)的系統(tǒng)或者設(shè)計(jì)出現(xiàn)了問(wèn)題，波音飛機(jī)大概會(huì)賠償每位遇難者100萬(wàn)人民幣。

4、工作單位的賠償

如果東航的遇難者是因公出差，那么作為公司的員工公司也要給予相應(yīng)的補(bǔ)償，只不過(guò)這部分補(bǔ)償相較于前三個(gè)相對(duì)少一些。具體補(bǔ)償多少，要看公司和家屬之間的相互調(diào)解和協(xié)商。

東航客機(jī)墜毀之后東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 ，經(jīng)過(guò)搜救人員長(zhǎng)達(dá)一周左右東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 的搜救東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 ，終于在2022年3月26號(hào)的晚上宣布東方航空上面的人員已經(jīng)全部遇難。這個(gè)消息被爆出來(lái)之后是讓很多人心頭一震的，盡管很多人知道會(huì)有不好的消息，但是還是特別希望奇跡的發(fā)生。飛機(jī)上的人員遇難之后，很多人同時(shí)也在考慮保險(xiǎn)公司還有航空公司會(huì)怎樣賠償，其實(shí)這個(gè)也要看這些遇難人員有沒(méi)有買(mǎi)意外險(xiǎn)，如果買(mǎi)東航mu5735賠償多少錢(qián)一個(gè)人 了的話，按照規(guī)定去賠償就行。

一、保險(xiǎn)公司和航空公司如何理賠

一般情況下，這種飛機(jī)墜毀的事故賠償可以分為兩個(gè)部分，一部分是由航空公司來(lái)承擔(dān)的，另一方面是由保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)的。在2006年的時(shí)候，國(guó)家發(fā)布了相關(guān)的規(guī)定，對(duì)于每一名乘客的賠償責(zé)任限額是40萬(wàn)元人民幣，對(duì)于每位乘客攜帶的物品，賠償?shù)慕痤~是3000元人民幣，對(duì)于旅客托運(yùn)的物品還有貨物是每公斤100元人民幣。不過(guò)后來(lái)也有人提出這樣的賠付金額太低了，所以這些年的差距也一直在縮小，工作人員也在和家屬溝通這些方案和細(xì)節(jié)統(tǒng)一賠付的標(biāo)準(zhǔn)。

二、理賠有什么差別

除了基本的航空責(zé)任險(xiǎn)之外，相關(guān)人員也表示，如果乘客在乘坐飛機(jī)的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)了綜合意外險(xiǎn)，還有航空意外險(xiǎn)等等，按照規(guī)定的話賠付的金額也能夠受到保險(xiǎn)的賠償。所以在坐飛機(jī)的時(shí)候還有事故責(zé)任險(xiǎn)的，例如身故責(zé)任重疾險(xiǎn)都可以去申請(qǐng)理賠，如果乘客在坐飛機(jī)的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)了多種保險(xiǎn)產(chǎn)品的話，在符合的情況下可以疊加理賠。因?yàn)楹娇帐鹿拾l(fā)生的概率是非常小的，如果發(fā)生的話就意味著要賠付非常高的額度，光是保險(xiǎn)業(yè)的意外身故險(xiǎn)就可能達(dá)到上億元，如今相關(guān)人員已經(jīng)主動(dòng)去和家屬進(jìn)行線上和線下的溝通和協(xié)商保險(xiǎn)方面的事情。