交通事故碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 的車輛鑒定具體包括與事故有關(guān)碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 的物品碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ，并開具扣押物品清單一式兩份，一份交給被扣押物品的持有人，一份附卷?？垩旱奈锲窇?yīng)當(dāng)妥善保管。

交通事故的車輛鑒定扣押期限不得超過三十日，案情重大、復(fù)雜的，經(jīng)本級公安機關(guān)負責(zé)人或者上一級公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)人批準可以延長三十日；法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。

鑒定完成期限碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ：

交通事故的車輛鑒定車輛鑒定中心：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與鑒定機構(gòu)確定檢驗、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過三十日。超過三十日的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機關(guān)交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。

交通事故的車輛鑒定鑒定事項涉及復(fù)雜、疑難、特殊技術(shù)問題或者鑒定過程需要較長時間的，經(jīng)本機構(gòu)負責(zé)人批準，完成鑒定的時限可以延長，延長時限一般不得超過三十個工作日。

大概需要以下幾個方面碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 的內(nèi)容碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ：一、尸體檢驗。尸體檢驗分為尸表檢驗和解剖檢驗。二、輕重傷鑒定。檢驗交通事故傷害對象致傷原因和傷勢狀況，并按標準規(guī)定作出損傷程度鑒定。三、成傷機制鑒定通過人體損傷檢驗確定損傷部位與交通事故傷害后果碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 的因果關(guān)系，主要為分析事故原因，排除非交通事故因素，調(diào)解損害賠償提供依據(jù)，對交通事故傷害對象傷情有疑問或當(dāng)事人對傷害后果有爭議可進行成傷機制鑒定。四、傷殘評定。交通事故受傷人員治療終結(jié)后，當(dāng)事人認為因交通事故致殘需按殘疾索賠的，作為舉證需要可委托法醫(yī)作殘疾等級評定，當(dāng)事雙方選擇由交管部門調(diào)解，傷者治療終結(jié)后可作傷殘評定。五、酒精含量檢驗碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ；六、車輛安全性能檢驗；七、事故車輛機械故障鑒定；八、車輛定型鑒定。凡肇事車輛類型不明確應(yīng)作車輛定型鑒定，以明確道路行駛權(quán)利。九、痕跡鑒定十、指紋鑒定主要解決車輛駕駛?cè)瞬淮_定交通事故案，不能確定車輛駕駛?cè)丝勺鲋讣y鑒定。十一、微量物質(zhì)鑒定十二、物證鑒定

中華人民共和國公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機關(guān)交通管理部門批準。對精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行。第五十條檢驗、鑒定費用由公安機關(guān)交通管理部門承擔(dān)，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當(dāng)事人自行委托傷殘評定、財產(chǎn)損失評估的除外。

交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，私家車越來越多，交通事故也頻發(fā)。那么交通事故發(fā)生后，在處理交通事故碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 的時候有哪些事項是碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 我們需要特別注意的呢?相信大家也想要碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 了解這方面的知識，讓我們帶著這些疑問，具體來看下面的我為大家?guī)?交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容 的詳細內(nèi)容吧。

一、交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容

1. 堅持中立性

在交通事故鑒定過程中，一定要堅持科學(xué)性、公正性，要遵守職業(yè)道德。在實際中出現(xiàn)完全相反的鑒定結(jié)論已屢見不鮮。當(dāng)然，真理只有一個，兩個鑒定書中必定有一個是錯誤的。錯誤的鑒定結(jié)果一般分為結(jié)論前提型(先入為主型)和錯覺型兩種。

導(dǎo)致結(jié)論前提型鑒定的原因和理由是鑒定人按照鑒定委托方所希望的結(jié)論，適當(dāng)?shù)啬笤旌投抛?。大多?shù)情況是受經(jīng)濟或人情的束縛，經(jīng)濟和人情像一根看不見的線，間接地、緊緊地支配著鑒定人的行為。

錯覺型鑒定是一種非惡意的、無意的錯誤鑒定。為了避免出現(xiàn)這種情況，必須細致謹慎，按要求進行科學(xué)鑒定。

2. 做到通俗易懂

鑒定書要作為證據(jù)用于事故處理、理賠處理，甚至法庭訴訟。在這些過程中所涉及的人員普遍不熟悉科學(xué)鑒定中所使用的科學(xué)概念、定律、技術(shù)術(shù)語等。因此，鑒定書的撰寫應(yīng)盡可能簡明扼要，不要在一些細枝末節(jié)上糾纏不清，使外行人也能讀懂。將一些專業(yè)性比較強的論證部分作為附錄，還可適當(dāng)?shù)靥砑右恍﹫D表、照片、圖形、錄像等，這樣更有助于加深感性認識。

3. 做到天網(wǎng)恢恢，疏而不漏

要保證交通事故鑒定的客觀性，最重要的是不受事件的細節(jié)所束縛，要完整地觀察事故的全貌。不要過分拘泥于事故的部分細節(jié)，不要拘泥于某一特定的證據(jù)或理論設(shè)定假說。否則，會造成嚴重后果。

4. 避免先入為主

這是在強行做出結(jié)論前提型鑒定時的常用手段。在鑒定過程中，必須清楚所作的考證過程與提交的結(jié)論之間的關(guān)聯(lián)性，依靠考證的條理性與來龍去脈讓相關(guān)人員弄清楚鑒定的結(jié)論。

5. 避免使用夸大其詞的邏輯推理

這也是在強行做出結(jié)論前提型鑒定時常見的方法。在鑒定時明顯夸大損傷的程度，故意忽略難以掩蓋的明顯損傷的例證，以特定的不確切的證言或風(fēng)聞為依據(jù)，故意展開故事情節(jié)，并圍繞這些因素進行各種求證，來解釋其理論的正確性。這種方法在事故鑒定中有極大的危害性。

6. 從多種角度觀察、論證

事故鑒定的證據(jù)主要分為證明碰撞及碰撞發(fā)生前的運動、碰撞發(fā)生后的運動狀況的物證和證人的證言兩種。實際上，碰撞發(fā)生前的運動狀態(tài)與碰撞過程及碰撞后的運動狀態(tài)緊密相關(guān)，各種狀態(tài)之間的相互關(guān)系完全可以通過力學(xué)計算按時間序列追溯推定。因此，交通事故這一物理現(xiàn)象可以依據(jù)大量可靠的證據(jù)從多方面、多角度查證。

7. 鑒定結(jié)論必須充分考慮采樣數(shù)據(jù)的誤差

當(dāng)通過實驗室來處理交通事故鑒定問題時，因與外界存在著各種可控條件的誤差，會使鑒定結(jié)論存在較大的誤差。

8. 著眼于關(guān)鍵證據(jù)

在整個鑒定過程中，往往是某一關(guān)鍵證據(jù)決定著鑒定結(jié)論的真?zhèn)巍?/p>

二、交通事故處理注意事項

(一)交通事故責(zé)任認定及不服責(zé)任認定時的救濟

交通事故責(zé)任認定機構(gòu)為縣級以上地方各級公安交通管理部門，其在接到事故報警后，處理流程一般包括下列幾個方面碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ：

首先是現(xiàn)場調(diào)查、取證;

其次是檢驗、鑒定，即對涉案當(dāng)事人的生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其速度、痕跡、物品甚至是道路狀況等進行檢驗、鑒定，在該階段出于鑒定需要，一般會對事故車輛進行扣押，扣押期限截止鑒定報告出具后5日;

最后，根據(jù)上述證據(jù)及相應(yīng)鑒定報告制作交通事故認定書。

如事故雙方對交通事故認定書不服，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請，復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核，且復(fù)核以一次為限。對道路交通事故責(zé)任認定書不服或者對上級公安機關(guān)交通管理部門的復(fù)核不服時，不得就道路交通事故責(zé)任認定書的責(zé)任認定向人民法院提起訴訟，但在相應(yīng)交通事故賠償訴訟中，可依照《交通事故處理程序規(guī)定》第73條規(guī)定，要求公安交通管理部門公開交通事故證據(jù)材料，同時可以根據(jù)《民事訴訟法》第125條和《最高人民法院關(guān)于民事訴訟的若干規(guī)定》第59條要求制作交通事故認定書的交通警察出庭接受質(zhì)詢。

(二)交通事故損害賠償涉訴時的管轄法院

根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第三十條規(guī)定，“因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害提起的訴訟，由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達地、 航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄”。當(dāng)事人可以選擇向事故發(fā)生地、車輛最先到達地或者被告住所地人民法院起訴。因交通事故屬侵權(quán)行為，因此，侵權(quán)行為地對交通事故也具有管轄權(quán)。

被告為法人或者其它組織的，其住所地為主要辦事機構(gòu)所在地;

如被告為公民的，其住所地為公民的戶籍所在地的居住地，經(jīng)常居住地與住所不一致的，經(jīng)常居住地視為住所地。所謂經(jīng)常居住地是指公民離開住所地至起訴時已連續(xù)居住一年以上的地方，但公民住院就醫(yī)的地方除外。

(三)交通事故賠償范圍

國務(wù)院制定的《道路交通安全法實施條例》(以下簡稱《實施條例》第95條第二款規(guī)定碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ：“交通事故損害賠償項目和標準依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行?！币罁?jù)這一規(guī)定，對于交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)適用《民法通則》及《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》(以下簡稱“侵權(quán)責(zé)任法”)的規(guī)定確定賠償?shù)姆秶皹藴省Ｗ罡呷嗣穹ㄔ褐贫ǖ摹蛾P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)與《道路交通安全法》與《實施條例》于同日施行，故對于人身損害賠償?shù)姆秶蜆藴?，可適用《解釋》的有關(guān)規(guī)定。

簡言之，造成財產(chǎn)損失時，修復(fù)費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構(gòu)的評估結(jié)論計算。造成人身損害賠償時，其賠償項目和賠償標準依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》及《解釋》的相關(guān)規(guī)定處理，主要包括下列幾項：

(1)殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限;

殘疾輔助器具費=普通適用器具的合理費用，司法實踐中需由鑒定部門出具鑒定意見或者由假肢公司出具相應(yīng)證明。

(2)喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月;

(3)住院伙食補助費=國家機關(guān)一般工作人員出差伙食補助標準(參見2007年財政部制定的《關(guān)于中央國家機關(guān)、事業(yè)單位工作人員差旅費開支的規(guī)定》)×住院天數(shù) ;

(4)醫(yī)療費，據(jù)實結(jié)算;

(5)誤工費=誤工收入×誤工時間;

誤工收入的確定：受害人有固定收入的，按照實際減少的收入計算。無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

(6)護理費，護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

(7)死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

另：還應(yīng)有交通費、住宿費、直接財產(chǎn)損失費、車輛停運損失費、精神損害撫慰金等。

(四)交通事故保險理賠及流程

機動車交通事故責(zé)任強制保險作為一項強制保險和對第三人的救濟，在交通事故案件中幾乎必然涉及，這里簡單進行介紹：

發(fā)生事故后在什么情況下才能進行索賠，只要在保險責(zé)任范圍以內(nèi)，沒有除外責(zé)任的、合理的費用，均應(yīng)由保險機構(gòu)進行賠償。這里需要說明的是：在機動車交通事故強制保險中，只區(qū)分有責(zé)任和無責(zé)任兩種情形，而不計責(zé)任大小或者比例。即：只要事故責(zé)任認定書確認了投保人負有事故責(zé)任，在交強險限額范圍內(nèi)(一般為12.2萬元，其中醫(yī)療費限額為1萬元，財產(chǎn)損失限額為2000元，其它人身損害賠償限額為11萬元)，保險公司應(yīng)全額賠償事故受害人。

三、什么時候去做傷殘鑒定

1、 對于損傷可能導(dǎo)致并發(fā)癥和后遺癥的，如涉及中樞或周圍神經(jīng)系統(tǒng)損害、視聽功能障礙、關(guān)節(jié)功能障礙、毀容、可能出現(xiàn)并發(fā)癥影響鑒定結(jié)論的，在并發(fā)癥和后遺癥沒有確定之前，委托傷殘鑒定的時間不宜過早，否則，傷殘鑒定的等級低于實際的等級，對傷者不利。

2、 對于損傷不可能導(dǎo)致并發(fā)癥和后遺癥的，委托傷殘鑒定的時間應(yīng)在治療終結(jié)即出院后馬上進行，因為有些疾病隨著時間推移，會導(dǎo)致傷殘級別降低，甚至達不到傷殘級別了。

3、 對需要做第二次手術(shù)的傷者，應(yīng)該在第一次手術(shù)完畢出院后立即進行傷殘鑒定。因為，如果等到第二次手術(shù)結(jié)束才去做傷殘鑒定，可能已經(jīng)達不到傷殘級別。如有的傷者一定要等取完鋼板后再去做傷殘鑒定，大部分都沒有傷殘級別。

但是，有的地方的法院要求有內(nèi)固定的受傷人員，在取完內(nèi)固定后才能做傷殘鑒定。如當(dāng)事人提前做鑒定的，傷殘鑒定一律無效。因此，傷者在做鑒定前，要咨詢律師的意見。

交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容 @2019

事故車輛碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 的認定標準是指受到嚴重碰撞或撞擊長期浸泡在水中發(fā)動機艙或乘客艙發(fā)生嚴重火災(zāi)燃燒面積較大零部件損壞嚴重的車輛。事故車輛的鑒定方法包括碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ：外觀鑒定、車燈鑒定、保險檢查、內(nèi)飾檢查。以下任何一輛都是事故車輛：1、通過撞擊損壞發(fā)動機艙和駕駛艙的車輛。2、三分之一以上損壞是由車身后翼子板的撞擊造成的車輛。3、帶有焊接、切割、成型和變形縱梁的車輛。4、帶有焊接、切割、成型和變形減震器座椅的車輛。5、ABC柱上有焊接、切割、成型和變形的車輛。6、氣囊因碰撞而彈出的車輛。7、其碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 他不可拆卸部件嚴重焊接、切割、成型和變形的車輛。8、車身一半以上浸在水中或積水進入駕駛艙的車輛。9、尸體被火燒0.5平方米以上修復(fù)后仍存在安全隱患的車輛。

一、什么是車輛痕跡鑒定 車輛痕跡鑒定是根據(jù)車輛的車體痕跡、車輪痕跡、車輛附屬部件痕跡以及分離物痕跡所反映的特征碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ，對嫌疑車輛進行檢驗碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ，認定或否定嫌疑車輛的過程。 (1) 車輛痕跡鑒定的程序和方法，與足跡、工具及其它痕跡基本相同。首先確定種類特征是否相同，確定種類特征同一后，再根據(jù)痕跡反映的個別特征(如輪胎上的磨損、切口、孔洞、補丁等特征出現(xiàn)的部位、大小、形狀及相互關(guān)系。)進行比較檢驗。如果個別特征總合反映一致，即可作出認定同一的結(jié)論。 (2)車輛痕跡除利用形象特征檢驗外，還應(yīng)對車輛痕跡中發(fā)現(xiàn)的其它附著物、油漆等以及微量物質(zhì)進行理化檢驗，確定這些物證與車輛的關(guān)系。 (3)車輛痕跡鑒定前，要注意碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 了解嫌疑車輛在發(fā)案或肇事后，是否修理或更換過輪胎及其它部件。以防止鑒定結(jié)論的錯誤。 二、車輛痕跡鑒定的作用 在刑事案件偵破和 交通事故 案件處理中，車輛痕跡有著十分重要的作用，具體表現(xiàn)在以下幾個方面碰撞事故車輛鑒定的主要內(nèi)容 ： (1)根據(jù)車輛痕跡，可以分析判斷車輛來去現(xiàn)場的方向和路線，布置追緝或堵截，為偵查工作指明方向。 (2)根據(jù)車輛痕跡，可以分析推斷車輛的種類，為偵查提供線索，縮小偵查工作的范圍。 (3)根據(jù)車輛痕跡，可以對嫌疑車輛進行檢驗鑒定，確定現(xiàn)場車輛痕跡是否嫌疑車輛所留。為查明事實，追究責(zé)任，提供依據(jù)。 三、依據(jù)痕跡鑒定做出的推斷 1、推斷車輛種類 利用車輛痕跡推斷車輛的種類，可以根據(jù)以下幾個方面進行： (1)根據(jù)車軸、車輪的數(shù)量分析、推斷車輛種類。 (2)根據(jù)車輪的花紋類型、軌距、寬度和直徑等推斷車輛種類。 (3)根據(jù)有關(guān)的足跡或牲畜蹄跡、糞便與車輪痕跡的位置關(guān)系，分析推斷是否為自行車、手推車或獸力車。 (4)根據(jù)車體形成的碰撞痕跡特征推斷車輛種類。如形成痕跡的部位、形狀和高低位置進行推斷。 2、判斷車輛的行駛方向 為研究案件情況或布置追緝、堵截逃跑的車輛，需要判斷車輛的行駛方向。常用的方法有以下幾種： (1)車輛行駛時，由于氣流作用，常使輪胎兩側(cè)的塵土、細砂形成扇狀痕跡。扇面展開方向為車輛駛來方向，反之則為車輛駛?cè)シ较颉?(2)被車輪輾壓的樹枝、麥桿、草棍等物體，其彎折兩端指向車輛的前進方向。 (3)車輛行駛時滴落在地面的油滴、水點等液體物質(zhì)，形狀為驚嘆號或星芒狀的，其尖端指向車輛的前進方向。 (4)車輛行駛經(jīng)過泥水路面時，引起泥水噴濺，其噴濺方向為車輛的前進方向。 (5)車輛經(jīng)由水或泥的地方，駛?cè)敫稍锏穆访鏁r會留下水印。水印隨車輛行駛方向，由重到輕，輕的一方是車輛的前進方向。 (6)車輛剎車時形成的痕跡由輕到重，重的一方為車輛的前進方向。 (7)車輛輪胎面痕跡為人字形、八字形花紋時，花紋展開面指向車輛的前進方向。 (8)伴隨著畜力車或手推(或拉)車痕跡出現(xiàn)的足跡或牲畜蹄跡，其行進的方向就是車輛前進的方向。 (9)車輪上粘附的泥、雪等物質(zhì)，行駛時脫落在堅硬路面上，常呈鋸齒狀，其齒端指向車輛行駛的背離方向。 在交通事故調(diào)查中，車輛痕跡鑒定是非常重要的，有了車輛痕跡鑒定在認責(zé)的過程中會更加方便，尤其是對于肇事逃逸的事件，對于在肇事逃逸的時候可以鑒定車輛的種類，并且查明是否為嫌疑車輛所有，對于明確責(zé)任，確定嫌疑人有很大的幫助。