先看看百科怎么說(shuō)事故車是指由非自然損耗車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 的事故車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 的車輛為事故車。

作為事故車車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ，a柱車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 的主要作用是支撐車頂。維修后車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ，機(jī)動(dòng)車a柱原有的承載能力將受到影響。一旦車輛再次發(fā)生交通事故，會(huì)造成更嚴(yán)重的傷害。購(gòu)買機(jī)動(dòng)車時(shí)，千萬(wàn)不要購(gòu)買事故車。

如何判斷車輛是否為事故車

首先車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 你需要查看機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)，查看機(jī)動(dòng)車是否出險(xiǎn)，去車輛品牌售后服務(wù)部門查看車輛維修記錄。漆膜儀用于測(cè)量車輛的油漆部分，可以找到機(jī)動(dòng)車的油漆部分。油漆部分表示有問(wèn)題，需要仔細(xì)檢查。

事故車可以購(gòu)買的

事故機(jī)動(dòng)車不能購(gòu)買。事故機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)維修后可以正常行駛，但安全性會(huì)降低，車輛使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些不確定因素，造成危險(xiǎn)。

事故車翻新后車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ，轉(zhuǎn)手出售即可賺數(shù)萬(wàn)元！當(dāng)二手車“車鬼”樂著數(shù)錢的時(shí)候車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ，上當(dāng)受騙的消費(fèi)者卻面臨投訴無(wú)門、用車不安全等風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，二手車市場(chǎng)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是困擾消費(fèi)者購(gòu)車和阻礙二手車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在，在傳統(tǒng)的二手車交易市場(chǎng)整頓行業(yè)違規(guī)現(xiàn)象、忙于打造“誠(chéng)信”招牌時(shí)，品牌二手車率先站出來(lái)對(duì)“事故車”說(shuō)不，同時(shí)推出了更具有保障消費(fèi)者意義的“二手車認(rèn)證體系”。與此同時(shí)，讓消費(fèi)者購(gòu)買二手車更為放心的《二手車買賣合同》也將全面使用。 記者鄧?yán)驍z影報(bào)道

專家支招

“誠(chéng)新二手車”的專家告訴大家，事故車一般可分為火燒車、泡水車、碰撞車和法律糾紛車輛四種。這些事故車往往“有跡可尋”，除了法律糾紛車輛需要消費(fèi)者留意車輛來(lái)源、各類文件之外，其余三種事故車型，消費(fèi)者依照下面的方法即可大致輕松分辨出來(lái)。

1.檢查車身外觀，車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過(guò)撞擊，外表重新修補(bǔ)過(guò)油漆。

2.打開引擎蓋，以手指觸摸引擎蓋邊緣應(yīng)呈自然平直，滑順不粗糙，一體成型。如果引擎蓋鎖止機(jī)構(gòu)變形錯(cuò)位，液壓撐竿失效或者不到位，則表明曾經(jīng)發(fā)生過(guò)碰撞。

3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點(diǎn)。原廠焊點(diǎn)應(yīng)略呈真圓及略微凹陷。若是發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)呈凸出狀，有失圓或大小不一的點(diǎn)焊，焊點(diǎn)粗糙不光滑，排列不規(guī)則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過(guò)撞擊。

4.觀察前圍板看引擎室與駕駛室內(nèi)間隔板的前圍板上緣是否平直。如前圍板上緣有明顯修復(fù)痕跡，則可判斷有重大事故。

5.觀察車輛底盤，前縱梁(大梁)不應(yīng)有褶皺、變形痕跡，整個(gè)底盤臟污程度大致相同，一般不應(yīng)有特別干凈或者特別臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過(guò)嚴(yán)重撞擊。

6.打開車門，拉下車門原廠密封條，門框和門柱應(yīng)平直，特別注意A、B、C柱與車體結(jié)合處的原廠焊點(diǎn)，應(yīng)略呈真圓和略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自然弧度。如車門打開或關(guān)合非常困難，不用力關(guān)不攏；密封條有破損，且松動(dòng)，說(shuō)明拆卸過(guò)多次。A、 B、C柱的各個(gè)焊點(diǎn)粗糙、排列不均勻，A、B、C柱內(nèi)外側(cè)面漆面存在色差，可以判斷出車輛受過(guò)撞擊，而且傷及車身A、B、C三柱。

7.打開行李廂，檢查備胎箱底板、后翼子板和后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條是否平整、順滑、有無(wú)燒焊痕跡。

傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ：

確有翻新事故車出售

日前，手頭資金緊張的小李為了跑生意，向一家車行買下了一輛“又便宜又靚”、開價(jià)僅為12萬(wàn)元左右的二手雅閣[綜述 圖片 論壇]車，但沒開幾天，該車就在跑高速時(shí)突然自燃報(bào)廢，十多萬(wàn)元瞬間化為灰燼。等交警、保險(xiǎn)公司和維修廠事故檢驗(yàn)報(bào)告出來(lái)，他才發(fā)現(xiàn)，這輛雅閣車出過(guò)多次事故，是一輛名副其實(shí)的問(wèn)題車！自認(rèn)倒霉的他再去找那家黑心車行，卻發(fā)現(xiàn)已“人走樓空”。

在傳統(tǒng)二手車交易市場(chǎng)上，一些缺德的二手車中介公司特意收購(gòu)事故車，經(jīng)過(guò)維修廠“翻新”、改頭換面成二手“靚”車賣給消費(fèi)者。“市場(chǎng)上并不排除有些小車行‘愛’收事故車，做這種虧心生意，但畢竟是少數(shù)?！北镜匾晃欢周囆欣习甯嬖V記者。據(jù)悉，一輛事故車的 “翻新”出售往往可以為維修廠和二手車中介公司創(chuàng)造出高額利潤(rùn)，但“修繕”事故車使用的可能都是假冒配件，有著非常大的安全隱患。這些車行“往往‘打一槍換一個(gè)地方’，或者過(guò)段時(shí)間換個(gè)公司名字再繼續(xù)營(yíng)業(yè)。針對(duì)這種現(xiàn)狀，目前廣州市內(nèi)幾個(gè)大型二手車交易市場(chǎng)攜手整頓商戶，嚴(yán)厲打擊事故車的出現(xiàn)。廣駿、寶利捷等二手車交易市場(chǎng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果發(fā)現(xiàn)這樣的經(jīng)營(yíng)戶，除了立即清出市場(chǎng)外，還會(huì)進(jìn)行報(bào)警懲罰。

汽車已經(jīng)是我們當(dāng)下生活車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 的一種必需品車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ，很多消費(fèi)者可能應(yīng)為預(yù)算有限，或是為了追求性價(jià)比而選擇一款二手車或者4S店車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 的庫(kù)存車。當(dāng)然，如果能選到一款品相好的二手車是非常劃算。但是，二手車市場(chǎng)魚龍混雜，質(zhì)量參差不齊，所以一定要身懷絕技，練就火眼金睛，才能如魚得水般選購(gòu)好車。

今天我們來(lái)教大家?guī)讉€(gè)快速鑒別事故車的方式。

首先要知道什么是事故車，百科中說(shuō)道：“事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車輛?！笆鹿受嚒?，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí)，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類?！蓖ㄋ字v就是發(fā)生過(guò)重大交通事故或泡水或被燃燒導(dǎo)致車輛損失，翻新繼續(xù)在市場(chǎng)中銷售的車輛!

第一，掌握靜態(tài)

所謂觀其言知其行，首先從靜態(tài)外觀下手！

看車漆，一般汽車車漆厚度大概90um，而且全身厚度保持一致，這需要用專業(yè)工具檢測(cè)，沒有工具可根據(jù)車身是否有車漆列橫等方式判斷。

看玻璃，根據(jù)汽車制造年份月份，再根據(jù)玻璃的年份判斷，當(dāng)然，要多看幾塊，如果僅僅是車玻璃被砸，也是有可能不一樣的。

看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙禮基本上每個(gè)螺絲的固定都有標(biāo)記，如果有改動(dòng)，就能看出來(lái)，如圖：

看拼接縫隙，原廠的每個(gè)部位憑借縫隙勻稱，且緊密貼合車身，如圖：

看內(nèi)飾磨損，一般來(lái)說(shuō)，一款二手車最不可信的就是汽車行駛里程，現(xiàn)在商家有多重方式能讓公里數(shù)拉低，但是車內(nèi)的磨損是真實(shí)存在的，如圖所示：這是一輛正常使用了4年行駛42000公里的磨損情況。

看車門連接處：事故車更換車門是經(jīng)常發(fā)生的情況，從車門連接處判斷車門是否更換過(guò)，看圖：

看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般來(lái)說(shuō)都是灰塵的沉淀，如果出現(xiàn)漏機(jī)油，油污嚴(yán)重，部分螺絲缺失等情況，首先確定的就是車況不好。并且部分連接處輕微變形等，說(shuō)明發(fā)生后事故！

看車身焊接點(diǎn)，我們需要扒開車門膠條等地方，檢車焊接點(diǎn)出，一般汽車車身為整體沖壓而成，事故車會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則焊接點(diǎn)。同時(shí)也通過(guò)膠條老化程度腿短車輛使用年限以及是否發(fā)生過(guò)燃燒和泡水等。

檢查底盤，底盤車架是一款車安全部分的重要體現(xiàn)，事故車不可避免會(huì)出現(xiàn)褶皺或新的焊接點(diǎn)處理。

4S店和保險(xiǎn)公司查維修記錄，一般發(fā)生事故會(huì)有保險(xiǎn)記錄，4S店也會(huì)有維修記錄，但這個(gè)不是肯定的，部分車主只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，或者沒有選擇4S店維修，更有就是直接處理給車販子，車販子自己維修處理！但是，改查還是要查的！

除了以上的方法，還可以通過(guò)輪胎的制造年份，四條輪胎的品牌花紋，后備箱以及車內(nèi)地板下是否有生銹來(lái)判斷。其實(shí)，但憑借一點(diǎn)是沒辦法確定是否為事故車，要綜合起來(lái)，從細(xì)節(jié)出發(fā)！

二、觀察動(dòng)態(tài)

除了車輛靜止的情況下做檢查以外，我們還要和買新車一樣試乘試駕

試駕是個(gè)技術(shù)活，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)可通過(guò)試駕，了解剎車，油門，異響、方向盤的感受等方式來(lái)判斷一款車的好與壞，同樣也能通過(guò)聽、摸等一些方式來(lái)斷定是不是事故車。

三、保持心態(tài)

那么萬(wàn)一不小心真的買到事故車怎么辦車輛維修數(shù)萬(wàn)元鑒定為事故車 ？

和4S店或商家協(xié)商處理

其實(shí)這也是我們首現(xiàn)能想到的，但是問(wèn)題來(lái)了，真的能協(xié)商成功嗎？根據(jù)真實(shí)案例，基本上協(xié)商解決這類問(wèn)題可能想很小，一般都會(huì)進(jìn)入第二程序！

走法律程序：

案例如下（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）：

2014年5月7日，劉某在濟(jì)寧某汽車銷售公司購(gòu)買了一輛家用轎車，價(jià)格12.8萬(wàn)元。

2014年6月26日，劉某的新車與一輛三輪車發(fā)生輕微剮蹭，前往維修點(diǎn)檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車輛曾被補(bǔ)漆。然后劉某找到銷售公司交涉，該公司承認(rèn)該車噴過(guò)漆，隨后，劉某向山東省消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴，但投訴未果。

2014年11月3日，劉某發(fā)現(xiàn)該款“新車”在特約店銷售系統(tǒng)中另有“主人”，屬于二次銷售車輛，因此劉某再次找到汽車銷售公司交涉，但當(dāng)時(shí)雙方協(xié)商未果。最后劉某起訴至濟(jì)寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院。

法庭審判

法院審理認(rèn)為，汽車銷售有限公司在向劉某銷售車輛過(guò)程中隱瞞了曾經(jīng)銷售給他人的事實(shí)，構(gòu)成銷售欺詐，應(yīng)對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)欺詐賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條第一款之規(guī)定，作出退一賠三的判決，成為全國(guó)首例私家車退一賠三案。

這也是我們作為消費(fèi)者能做到維護(hù)自己權(quán)利的方式方法，但這條路真的不好走。

告訴大家，買到車齡比較長(zhǎng)的汽車時(shí)，先做一個(gè)全面的檢查，對(duì)車輛各種油液以及輪胎等進(jìn)行補(bǔ)缺或更換，以免造成不必要的麻煩！

總結(jié)：購(gòu)車當(dāng)中，不管是新車或二手車，都有可能會(huì)遇到事故車輛，任何時(shí)候都要我們消費(fèi)者擦亮眼睛，時(shí)刻保持清醒，不要一位追求低價(jià)格之類的。切記保留所有單據(jù)，收據(jù)等材料，以便出現(xiàn)問(wèn)題是維權(quán)舉證困難。

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