只有車輛發(fā)生嚴(yán)重事故撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的才算事故車，比如撞死過(guò)人，或者和車輛、障礙物撞的變形，對(duì)車輛有嚴(yán)重?fù)p壞的，總之就非常嚴(yán)重的算事故車，其他不算。在各大搜索引擎中我們也能夠查到關(guān)于“事故車”的定義，是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車輛為事故車?！笆鹿受嚒?，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。

簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，所有車輛上不可直接拆卸替換的部件受損撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 了，就可以判定為“事故車”了。

一般情況是要扣車的，需事故處理完畢再領(lǐng)車。車主發(fā)生交通事故，交警扣車的時(shí)間，不超過(guò)30天，案情重大、復(fù)雜的最長(zhǎng)不超過(guò)60天。倘若需要車輛進(jìn)行檢測(cè)、鑒定，交警應(yīng)該自事故發(fā)生之日起3內(nèi)委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，同時(shí)與鑒定機(jī)構(gòu)約定的鑒定時(shí)間不得超過(guò)20天。

在鑒定結(jié)果出來(lái)后，交警應(yīng)該5天內(nèi)通知車主領(lǐng)車。如果只是一般刮蹭而未發(fā)生嚴(yán)重事故的，并不構(gòu)成犯罪，按一般的交通違法行為處理。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

1、一般情況下，為了查清事故原因、收集證據(jù)而扣押車輛的，查清事故原因后應(yīng)當(dāng)放行，即應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后十日內(nèi)作出事故認(rèn)定書(shū)，并放行車輛。

2、需要收集證據(jù)的情況，一般扣押期限不得超過(guò)30日，經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)30日。

3、如果車輛需要鑒定，最長(zhǎng)68日內(nèi)發(fā)還肇事車輛。

4、如果交通事故車輛具備《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第25條所列情形，交警部門(mén)可以依法扣留車輛而不受上述期限的限制。

5、如果受害方提出訴前或訴訟財(cái)產(chǎn)保全，由法院依法作出財(cái)產(chǎn)保全裁定的話，車輛可能被扣留至訴訟結(jié)束。

法律依據(jù)撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ：《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十五條：有下列情形之一的，依法扣留車輛：

（一）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證的；

（二）有偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志嫌疑的；

（三）未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；

（四）公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的；

無(wú)論是誰(shuí)撞撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的誰(shuí)撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，只要車出撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 了事故撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，就算是維修過(guò)，如果是損失非常嚴(yán)重，那肯定算是出過(guò)重大的事故車輛了。

不算撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，只有車輛發(fā)生嚴(yán)重事故撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的才算事故車撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，比如撞死過(guò)人撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，或者和車輛、障礙物撞的變形，對(duì)車輛有嚴(yán)重?fù)p壞的，總之就比較嚴(yán)重的

輕微刮擦不算事故車輛～只要沒(méi)有重大事故不損壞車輛正常行使，跟安全性能就沒(méi)有什么問(wèn)題。誰(shuí)的車沒(méi)有刮擦過(guò)都屬于正常情況?。。?/p>汽車發(fā)生交通事故，被蹭掉點(diǎn)漆，其他沒(méi)傷到，算不算是事故車；事故車如何辨別？？怎樣才算是事故車？？

買(mǎi)二手車撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的時(shí)候經(jīng)常有老司機(jī)提醒你不要買(mǎi)到事故車了撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，但是其實(shí)很多人都無(wú)法很明確的解釋什么樣的車才算事故車。

事故車從字面理解是發(fā)生碰撞、撞擊等事故后的車子撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 ，但是現(xiàn)在確實(shí)沒(méi)有一個(gè)明確的定義去說(shuō)碰撞到什么程度才算是事故車。按照現(xiàn)在二手車評(píng)估市場(chǎng)大多數(shù)觀點(diǎn)是當(dāng)汽車結(jié)構(gòu)件發(fā)生損傷時(shí)才算事故車。車身可以大致分為結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、加強(qiáng)件。

結(jié)構(gòu)件

結(jié)構(gòu)件是指車身前后大梁、ABC柱等車身主體結(jié)構(gòu)，是不可拆卸的。這幾個(gè)地方是檢查二手車必看的地方，只要其中有一個(gè)地方做過(guò)鈑金修復(fù)都算是事故車。因?yàn)楫?dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，這幾個(gè)地方車身強(qiáng)度最大，是保護(hù)車內(nèi)乘客的最大的屏障。而如果鈑金修復(fù)過(guò)后就像彈簧拉直后又把它按回去，強(qiáng)度已經(jīng)大大下降，當(dāng)再次發(fā)生碰撞時(shí)，其危險(xiǎn)性不言而喻。

覆蓋件

覆蓋件這個(gè)相信大家都知道，也是修復(fù)、更換最頻繁的。比如像翼子板、車門(mén)、引擎蓋、后備箱等等。這些部件的更換對(duì)車身安全沒(méi)有本質(zhì)的影響，無(wú)非就是原廠件和副廠件的區(qū)別。如果你都不能忍受這些部件更換過(guò)，那還是買(mǎi)新車更合適你。

加強(qiáng)件

加強(qiáng)件包括防撞梁、水箱框架（塑料水箱框架屬于覆蓋件）、翼子板內(nèi)緣等。其中對(duì)于防撞梁的爭(zhēng)議比較大，有的朋友認(rèn)為更換過(guò)防撞梁應(yīng)該屬于事故車。其實(shí)應(yīng)該還是不算的，因?yàn)榉雷擦捍蟛糠周囆投际遣捎寐菟ê痛罅哼B接，就是為了拆卸方便，自然算不上車身結(jié)構(gòu)件。

總的來(lái)說(shuō)只要車身結(jié)構(gòu)件沒(méi)有損傷都算不上事故車，二手車刮刮蹭蹭很正常，希望對(duì)題主有幫助。

二手車撞傷人撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的算不是重大事故看車損傷撞傷人但車沒(méi)壞算事故車嗎 的情況，如果是輕微損傷不算，如果沖擊很大，造成車主體損傷就算。

如果撞人的時(shí)候一輛車的結(jié)構(gòu)部件（縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架）、車架（車身骨架、結(jié)構(gòu)部件，不含外觀覆蓋件），這些部分如果因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致拉伸、形變、損壞的就可以算是重大事故了。

不建議購(gòu)買(mǎi)的二手車

1、包括車身頂邊梁、底邊梁、后翼子板、后尾箱、側(cè)圍等在內(nèi)的任何車身肢體結(jié)構(gòu)（不可拆卸部分）存在嚴(yán)重鈑金修復(fù)甚至切割、拼接、燒焊的情況；

2、因撞擊導(dǎo)致車輛安全氣囊彈出、安全帶更換的車輛；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱存在大修的車輛；

4、車身過(guò)火焚燒面積超過(guò)0.5平方米，經(jīng)過(guò)修復(fù)仍然存在安全隱患的車輛；

5、車輛經(jīng)水浸泡超過(guò)車身高度三分之一或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。