; 由于車輛交通監(jiān)督管理局電話 的日益增多，交通違法行為也隨之增長(zhǎng)，但是部分交警也會(huì)有違法使用權(quán)力，欺負(fù)老百姓亂處罰，甚至大打出手交通監(jiān)督管理局電話 的行為，真是害群之馬交通監(jiān)督管理局電話 ！因此作為弱勢(shì)群體的個(gè)人或組織，應(yīng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律維護(hù)自身的利益，了解一些交警投訴電話和平臺(tái)顯得很有必要了。

全國交警監(jiān)督投訴電話

對(duì)交警進(jìn)行監(jiān)督檢察，可以撥打通用電話122報(bào)警服務(wù)電話，是指揮調(diào)度警員處理各種報(bào)警、求助、同時(shí)受理群眾對(duì)交通管理和交通民警執(zhí)法問題的舉報(bào)、投訴、查詢等而設(shè)的部門；

12328是全國交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，業(yè)務(wù)涵蓋了公路、水路、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、海事、搜救等，是各級(jí)交通部門傾聽民聲、暢通民意、匯集民智的重要載體，同時(shí)也接受廣大人民群眾的投訴、參與行業(yè)治理。交警如有做的不對(duì)的地方需要投訴，撥打12328就對(duì)了；

12345是政府服務(wù)熱線交通監(jiān)督管理局電話 ：(1)可以訴求解決人民生活訴求、生產(chǎn)中所遇到的困難和問題，是市委、市政府關(guān)注民生、傾聽民意的平臺(tái)。(2)對(duì)于不作為或者違反法律法規(guī)的交警可以進(jìn)行舉報(bào)投訴。(3)其他的全國交通行業(yè)統(tǒng)一投訴舉報(bào)熱性。投訴交警違法行為也適用！

交警投訴平臺(tái)有哪些

交警投訴可以到交通委員舉報(bào)中心、公安機(jī)關(guān)警務(wù)督察部門或者上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行反饋，也可以通過以上交通舉報(bào)服務(wù)熱線進(jìn)行投訴，最好具備相關(guān)證據(jù)(如音頻，具體某一個(gè)警察警號(hào)等)。電話放映情況是要注意以下幾點(diǎn)：

1、需要自報(bào)家門。姓名、住址、性別、聯(lián)系電話等；

2、需要說清楚事情的來龍去脈，有條理有證據(jù)；

3、配合工作人員工作，如實(shí)回答對(duì)方問題，最后在對(duì)方?jīng)]什么問題問之后掛斷再自己掛斷。

對(duì)于局長(zhǎng)以下級(jí)別的警察，可以向檢察院放映，檢察院可以處理警察不作為、違法等情況，對(duì)警察其主要監(jiān)督作用，若是廳級(jí)以上的警察可以向紀(jì)委反饋，若紀(jì)委的處理還是無法滿意只能靠中央巡視組進(jìn)行處理了！

不過需要注意的是，不要隨隨便便就撥打政府服務(wù)熱線投訴交警。一旦市民撥打服務(wù)熱線投訴，那么上級(jí)機(jī)關(guān)就會(huì)成立專門的調(diào)查小組對(duì)交警的執(zhí)法過程進(jìn)行研究分析，不會(huì)像一般執(zhí)法部門那樣兩邊勸和就算。如果發(fā)現(xiàn)是交警確實(shí)存在過錯(cuò)，那么舉報(bào)人可以得到相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，而如果是惡意舉報(bào)，嚴(yán)重的可以處行政拘留。

運(yùn)管局的投訴電話：12328是全國交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，撥打后可以向工作人員查詢各省的轉(zhuǎn)接電話。

《12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話管理辦法》第二條規(guī)定，本辦法所稱12328電話，是為自然人、法人或者其交通監(jiān)督管理局電話 他組織提供的交通運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)公益性服務(wù)監(jiān)督電話，用于受理公路、水路、道路運(yùn)輸（含城市客運(yùn)）、海上搜救、海事、救助打撈等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的投訴舉報(bào)、信息咨詢、意見建議。

運(yùn)管局職責(zé)：

1、貫徹落實(shí)國家關(guān)于交通方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，起草本市地方法規(guī)草案、政府規(guī)章草案和政策措施，并組織實(shí)施；擬定交通發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)交通行業(yè)改革與發(fā)展中的重大問題進(jìn)行調(diào)查研究，并提出對(duì)策建議。

2、組織編制本市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸行業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；參與研究城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃中有關(guān)交通專項(xiàng)規(guī)劃；負(fù)責(zé)大型城建項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)方案的審核；負(fù)責(zé)市管道路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中交通內(nèi)容的審查；

參與市級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的審查；組織編制市級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前期工作建議計(jì)劃和年度建設(shè)建議計(jì)劃；組織編制交通基礎(chǔ)設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)和交通運(yùn)輸行業(yè)的年度計(jì)劃，并組織實(shí)施和監(jiān)督管理。

3、負(fù)責(zé)本市交通基礎(chǔ)設(shè)施的行政管理和交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理；承擔(dān)公路建設(shè)市場(chǎng)和道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任，協(xié)調(diào)推進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展；負(fù)責(zé)交通行業(yè)的行政許可工作；參與編制現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，提出有關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)；指導(dǎo)交通行業(yè)節(jié)能減排工作。

4、承擔(dān)本市交通行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任；負(fù)責(zé)交通安全應(yīng)急方面的組織協(xié)調(diào)，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理交通行業(yè)重大安全事故，承擔(dān)北京市交通安全應(yīng)急指揮部的具體工作；負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件中的運(yùn)輸組織和交通設(shè)施保障；負(fù)責(zé)鐵路監(jiān)護(hù)道口安全的管理工作。

5、負(fù)責(zé)編制本市交通專項(xiàng)資金的年度使用計(jì)劃，并組織實(shí)施和監(jiān)督管理；參與交通發(fā)展建設(shè)投融資政策的研究和實(shí)施；負(fù)責(zé)城市軌道交通和其交通監(jiān)督管理局電話 他公共交通特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的具體實(shí)施和監(jiān)督管理工作；提出交通行業(yè)的收費(fèi)政策及標(biāo)準(zhǔn)的建議。

6、制定本市交通科技發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和政策；組織指導(dǎo)交通信息化建設(shè)，推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的建設(shè)；組織指導(dǎo)重大交通科技項(xiàng)目立項(xiàng)、研究、開發(fā)和成果推廣、應(yīng)用工作。

7、協(xié)調(diào)解決本市交通方面的綜合性問題，負(fù)責(zé)行政區(qū)域內(nèi)鐵路、民航和郵政等綜合運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作，擬定交通組織方案并監(jiān)督實(shí)施。

8、負(fù)責(zé)本市交通行業(yè)的宣傳教育工作，組織開展交通行業(yè)精神文明建設(shè)工作。

9、負(fù)責(zé)本市交通行業(yè)對(duì)外交流與合作。

10、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督區(qū)縣交通運(yùn)輸和道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)以及停車管理等工作。

11、承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。

擴(kuò)展資料：

處理運(yùn)管局投訴舉報(bào)的有效舉措：

一、要換位思考，尊重群眾的訴求。

一要牢固樹立群眾觀念，正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待群眾的合理訴求。二要換位思考，善于站在不同的角度設(shè)身處地為群眾著想。三要注重情、理、法的結(jié)合，深懷愛民之心。對(duì)待群眾的訴求，要多一點(diǎn)熱心、誠心和細(xì)心。

二、要完善流程，確保投訴處理快捷高效。

在處理投訴舉報(bào)時(shí)，我們要進(jìn)一步完善處理流程，在第一時(shí)間做好訴求受理、轉(zhuǎn)辦交辦、調(diào)查處理、回復(fù)回訪等環(huán)節(jié)，保證訴求辦理的時(shí)效性。

投訴舉報(bào)往往是針對(duì)某一時(shí)間點(diǎn)或時(shí)間段的行為，而事件發(fā)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，如果我們不及時(shí)調(diào)查處理，就會(huì)給調(diào)查取證工作帶來困難，就難以對(duì)投訴舉報(bào)的內(nèi)容開展調(diào)查，甚至無法確定投訴舉報(bào)內(nèi)容是否屬實(shí)，有無違規(guī)行為。

三、要加大督辦考核力度，促進(jìn)職責(zé)到位。

信息反饋是投訴處理工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是檢驗(yàn)我們工作效能的重要依據(jù)。我們要牢牢把握信息反饋環(huán)節(jié)，對(duì)轉(zhuǎn)交給各職能科室隊(duì)的投訴舉報(bào)件，要建立檢查督辦考核制度，進(jìn)行跟蹤問效，件件抓落實(shí)。

四、要建立回訪機(jī)制，提高處置質(zhì)量。

投訴舉報(bào)回復(fù)上報(bào)局辦后，我處的投訴舉報(bào)處理流程也隨之結(jié)束，為提高工作質(zhì)量和群眾的滿意度，我們要結(jié)合督查工作開展對(duì)相關(guān)當(dāng)事人的回訪，既要對(duì)投訴人進(jìn)行回訪，又要對(duì)被投訴人進(jìn)行回訪。

（五）要?jiǎng)?chuàng)新理念，變事后監(jiān)管為行業(yè)自律。

針對(duì)運(yùn)輸行業(yè)居高不下的投訴舉報(bào)，我們要?jiǎng)?chuàng)新理念，尋找新途徑。由職能科室每月上報(bào)投訴舉報(bào)分析報(bào)告，處辦每個(gè)季度進(jìn)行定性定量分析，并適時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查，形成書面報(bào)告。對(duì)企業(yè)管理不到位、制度不落實(shí)等問題，以業(yè)內(nèi)通報(bào)的形式進(jìn)行警示督導(dǎo)。

參考資料來源：興化市運(yùn)輸管理處—淺析如何做好運(yùn)管投訴舉報(bào)處理工作

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