不同航空公司個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 的改簽費(fèi)用不同個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，機(jī)票折扣越低個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，手續(xù)費(fèi)越高。具體如下:1。東航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:收取5%退票費(fèi)個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ；9-8折優(yōu)惠:收取票價(jià)的10%；7.5-5.5折優(yōu)惠:收取票價(jià)的20%；票價(jià)的50%按5-3.5折收取；7折:不退款。2.海南航空退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:起飛前或起飛后按面值收取5%退票費(fèi)；9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后，均按面值收取5%的退票費(fèi)；8.5-8折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后，均按面值收取10%的退票費(fèi)；7.5-5.5折:出發(fā)前或出發(fā)后收取面值20%的退票費(fèi)；50%-40%優(yōu)惠:無論出發(fā)前還是出發(fā)后，收取票面金額50%的退票費(fèi)。3.南航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:免費(fèi)退票；9-7折:收取10%退票費(fèi)；6.5-5折優(yōu)惠:收取20%退票費(fèi)；4.5-4折優(yōu)惠:收取50%退票費(fèi)。4.深航退票規(guī)定:8折及以上的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票:收取票面價(jià)格5%的退票費(fèi)。7-6折:收取票面金額10%的退票費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價(jià)格30%的退票費(fèi)。

可以的一般退票規(guī)定1 旅客購票后因故不能成行個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，可到購票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。2 非折扣機(jī)票退票個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。3 退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，該售票點(diǎn)只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。4 若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。

旅客購買機(jī)票退費(fèi)時(shí)，航空公司規(guī)定因承運(yùn)人個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 的原因，旅客退票，票款全部退還。

因旅客原因，申請(qǐng)退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ：

1、24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；

2、24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)；

3、2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)；

4、誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

有一次個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 我在“個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 我出價(jià)網(wǎng)”預(yù)定了飛黑龍江的機(jī)票，但是因疫情原因，我決定退票，當(dāng)時(shí)是扣除了我原票款20%的手續(xù)費(fèi)，與航空公司官網(wǎng)的退票原則是一致的，沒有額外再收取我別的費(fèi)用，在這一點(diǎn)上我覺得“我出價(jià)網(wǎng)”做得還是不錯(cuò)的，沒有惡意克扣消費(fèi)者的錢款。

不僅如此，在我出價(jià)網(wǎng)上購票時(shí)還能與商家在線砍價(jià)，是一家人性化、更省錢的網(wǎng)站。

因承運(yùn)人個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 的原因退機(jī)票不扣手續(xù)費(fèi)個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ；因旅客的原因24小時(shí)前退機(jī)票扣機(jī)票價(jià)款10%的手續(xù)費(fèi)個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，24小時(shí)內(nèi)2小時(shí)前退機(jī)票扣機(jī)票價(jià)款20%的手續(xù)費(fèi)，2小時(shí)內(nèi)退機(jī)票扣機(jī)票價(jià)款30%的手續(xù)費(fèi)，飛機(jī)起飛后退機(jī)票扣機(jī)票價(jià)款50%的手續(xù)費(fèi)。

以國航全價(jià)為例：旅客退票，票款全部退還。因旅客原因，申請(qǐng)飛機(jī)票退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間：

24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)。

24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)。

2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)。

誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

海南航空公司機(jī)票退票規(guī)定：

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)。

9折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)。

8.5-8折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取10%的退票費(fèi)。

7.5-5.5折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取20%的退票費(fèi)。

5-4折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi)。

每個(gè)航空公司的相關(guān)規(guī)定都是不同的，建議需要退票的時(shí)候撥打購票的航空公司進(jìn)行咨詢。

機(jī)票退票扣多少錢，首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票，不同的航司一般退票費(fèi)不一樣，有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 你訂的是幾折的機(jī)票，折扣越低退票費(fèi)率越高，退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。

旅客退票，票款全部退還。因旅客原因，申請(qǐng)飛機(jī)票退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ： 24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ；24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)； 2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)；誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料

在航班起飛24小時(shí)以內(nèi)或在航班規(guī)定離站時(shí)間以后，持團(tuán)體客票的旅客提出自愿退票，客票作廢，票款不退，同時(shí)退還已經(jīng)代為實(shí)際征收的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。

在航班起飛24小時(shí)前，48小時(shí)以內(nèi)，持團(tuán)體客票的旅客提出自愿退票，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)，同時(shí)退還已經(jīng)代為實(shí)際征收的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。

參考資料來源：百度百科——中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則

飛機(jī)票退票扣多少錢：

退票費(fèi)用：因承運(yùn)人個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 的原因個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，旅客退票個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，票款全部退還。因旅客原因個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，申請(qǐng)退票個(gè)人原因誤機(jī)退票多少錢 ，在航班規(guī)定起飛時(shí)間：24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi);2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。航空公司收取的退票手續(xù)費(fèi)并非“一刀切”，而是與機(jī)票折扣和辦理時(shí)間掛鉤。機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高;趕在航班起飛前辦理，被扣的錢會(huì)少一些。