中國每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界 15%,且每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來車禍造成15歲兒童死亡 ，全球車禍累計(jì)死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。珍重生命,注意安全!

在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)車禍造成15歲兒童死亡 的50％以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。 據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。WHO在一份報(bào)告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。車禍造成15歲兒童死亡 我國城市每萬輛車死亡率為50→10.8人左右，與國外相比較，為日本的 26.5倍車禍造成15歲兒童死亡 ；美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則車禍造成15歲兒童死亡 我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人

據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險(xiǎn)人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童期交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐等等。

人們的生活條件越來愈好車禍造成15歲兒童死亡 ，所以有很多父母都會(huì)在周末的時(shí)候帶孩子出去踏青，但有時(shí)候車輛在行駛的過程中會(huì)發(fā)生意外，小孩子都是非常脆弱的，發(fā)生車禍對(duì)于兒童來說更加危險(xiǎn)，還有可能因此而喪失性命，孩子的父母肯定會(huì)索要賠償，那么 車禍兒童死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 是怎樣的呢？下面我為您詳細(xì)解答，希望對(duì)大家有幫助。

一、 車禍兒童死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)

交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)受害人年齡不同有不同的劃分，其中，與成人最大的不同點(diǎn)就在于，兒童的死亡補(bǔ)償金計(jì)算年限是20年。

1、醫(yī)療費(fèi)賠償金額=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其車禍造成15歲兒童死亡 他(如化驗(yàn)費(fèi)、檢查費(fèi)等) 注：醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定

2、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)×住院天數(shù)

3、護(hù)理費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式。①護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算車禍造成15歲兒童死亡 ；②護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算： 護(hù)理費(fèi)賠償金額=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)

4、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均收入×賠償年限 注：賠償年限：按二十年計(jì)算。

5、喪葬費(fèi)賠償額=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月

6、交通費(fèi)賠償金額=實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，注：交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

7、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)=受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失(需鑒定)

8、車輛停運(yùn)損失費(fèi)=車輛停運(yùn)期間的實(shí)際損失(需鑒定)

9、精神損害撫慰金

二、精神損害慰撫金確定的基本原則

1、適當(dāng)補(bǔ)償、限制原則。由于精神損害是一種無形損害，很難用物質(zhì)尺度來衡量其不含直接物質(zhì)損失內(nèi)容的相應(yīng)價(jià)值，依據(jù)一般的侵權(quán)損害賠償原則難以正確處理，賠償數(shù)額的確定只能是一種補(bǔ)償性的，而不是等價(jià)性的，只能是適當(dāng)補(bǔ)償受害人所受到的精神損害，期望通過對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，使受害人感情上的痛苦得到減輕或消除，從而起到撫慰作用。

2、公平合理原則。這是處理民事案件普遍適用的原則。其涵義是指適用金錢賠償?shù)木駬p害時(shí)，應(yīng)從案件的具體情況出發(fā)，綜合各方面的因素，公平、合理確定一個(gè)適當(dāng)精神損害賠償金額。具體要求是一方面考慮金錢賠償?shù)拿袷轮撇米饔?，不讓侵?quán)人占到便宜，另一方面要從實(shí)際出發(fā)，給受害人以適當(dāng)?shù)馁r償金，以彌補(bǔ)其經(jīng)濟(jì)損失和精神損害，不使受害人吃虧。

3、確定法官有限度的行使自由裁量權(quán)原則。法官判案的自由裁量權(quán)，是法律賦予法官或合議庭在法律允許的范圍內(nèi)，經(jīng)過一定的造法活動(dòng)，對(duì)賠償數(shù)額靈活確定的權(quán)力。在審理道路交通事故人身損害賠償案件涉及精神損害賠償時(shí)，法官或合議庭應(yīng)依法律、法規(guī)、司法解釋以及審判實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合具體的案情，確定一個(gè)相當(dāng)或適當(dāng)?shù)馁r償數(shù)額。

三、交通事故責(zé)任的計(jì)算

如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，給對(duì)方人員造成嚴(yán)重惡果，機(jī)動(dòng)車一方即使無過錯(cuò)，也應(yīng)分擔(dān)對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失。按10%計(jì)算，賠償額超過交通事故發(fā)生地10個(gè)月平均生活費(fèi)的，按10個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。

綜上所述，兒童對(duì)于一個(gè)國家來說是希望，所以對(duì)于車禍兒童死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)一律是按20年的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算的，如果兒童是城市戶口的則按城市里平均工資水平來計(jì)算，所以不同的兒童能獲得的賠償也是不同的。

這是一道簡答題，答案是溺水。

暑假以來，各地溺水事件頻發(fā)，尤其是在有江河湖海車禍造成15歲兒童死亡 的區(qū)域，每年夏天都有很多孩子在野湖游泳溺水車禍造成15歲兒童死亡 的新聞。但是，兒童溺水并非都發(fā)生在游泳池、河湖之中。

據(jù)調(diào)查，家中是溺水發(fā)生的常見地點(diǎn)，其中以低齡兒童居多。王醫(yī)生表示，對(duì)小嬰兒而言，只要5厘米深的水即可發(fā)生溺水。

若發(fā)現(xiàn)孩子溺水，應(yīng)趕緊救出孩子并查看意識(shí)是否清楚，若神志清楚，可先將孩子呈右側(cè)臥位，擦干身體，撥打急救電話等待專業(yè)人員來，必要時(shí)還可采取保暖措施，在等待過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)護(hù)孩子的情況。

擴(kuò)展資料

若孩子意識(shí)不清，除盡快撥打急救電話外，還應(yīng)評(píng)估孩子的呼吸、脈搏是否消失，如果呼吸、脈搏消失，應(yīng)立即開始心肺復(fù)蘇。

但要注意的是，溺水的心肺復(fù)蘇與其車禍造成15歲兒童死亡 他疾病的心肺復(fù)蘇流程有所不同，應(yīng)先打開氣道，檢查口鼻腔是否有異物，然后進(jìn)行2-5次人工呼吸，且每一次人工呼吸都應(yīng)看見胸廓有明顯起伏，再進(jìn)行胸外心臟按壓。

根據(jù)國內(nèi)權(quán)威媒體報(bào)道車禍造成15歲兒童死亡 ，江西省安義縣一自然資源局局長行車至一個(gè)小區(qū)門口車禍造成15歲兒童死亡 的時(shí)候因?yàn)樽约哼^失的行為導(dǎo)致撞上了這名兒童，這起交通事故已經(jīng)造成了這名兒童死亡，而當(dāng)?shù)鼐浇拥綀?bào)警之后也迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置，由于兒童傷勢過重最終導(dǎo)致?lián)尵葻o效死亡。而根據(jù)警方所發(fā)布的消息，警方已經(jīng)對(duì)證明肇事司機(jī)采取了刑事強(qiáng)制措施，而對(duì)于這起事故的性質(zhì)就是交通事故，根據(jù)警方所發(fā)布的通告，這起事故是意外的交通事故，而不是故意的交通事故。

一、這起事故是意外

根據(jù)央視網(wǎng)所發(fā)布的消息，江西省安義縣某商業(yè)大廈宿舍小區(qū)門口發(fā)生了一起交通事故。而駕駛員是當(dāng)?shù)刈匀毁Y源局的一位局長，而這位局長行駛汽車在一個(gè)小區(qū)門口的時(shí)候由于自己的疏忽大意也就造成這名兒童死亡，根據(jù)知情人士透露這名司機(jī)駕駛汽車的時(shí)候在耍手機(jī)，所以沒有注意到這名兒童，這樣才導(dǎo)致這起悲劇的發(fā)生，而根據(jù)當(dāng)?shù)鼐剿l(fā)布的消息排除了肇事司機(jī)酒駕毒駕等可能，而這是一起意外的交通事故。二、因?yàn)檎厥滤緳C(jī)的疏忽大意導(dǎo)致這名兒童死亡

要知道這名肇事司機(jī)是當(dāng)?shù)刈匀毁Y源局的一位局長，所以這起交通事故的關(guān)注度非常之高，而當(dāng)?shù)鼐綄?duì)于這起交通事故也非常重視，所以第一時(shí)間就對(duì)肇事司機(jī)進(jìn)行了刑事強(qiáng)制措施。而這起事故最主要的因素就是因?yàn)檫@名肇事司機(jī)疏忽大意，開車的時(shí)候玩耍手機(jī)才導(dǎo)致注意力不集中而撞上了這名兒童。三、總結(jié)

總的來說，江西省安義縣某商業(yè)大樓小區(qū)宿舍門口發(fā)生的交通事故引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注，而這件事故的關(guān)注點(diǎn)這么高就在于這位肇事司機(jī)是當(dāng)?shù)刈匀毁Y源局的一個(gè)局長，而這起事故是因?yàn)檎厥滤緳C(jī)的疏忽大意造成的，所以他將會(huì)為自己的行為付出慘重的代價(jià)。