乘坐公交車(chē)時(shí)乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，有時(shí)候會(huì)遇到司機(jī)緊急剎車(chē)或者雨天車(chē)內(nèi)濕滑，導(dǎo)致顧客不慎滑倒受傷等事故，尤其是老年人更容易受傷。

而一旦意外受傷后，就涉及維權(quán)的問(wèn)題。乘客在公交車(chē)上受傷后如何維權(quán)以及采取何種方式維權(quán)才能最大限度保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。由于乘客與公交公司之間形成了事實(shí)上的運(yùn)輸合同關(guān)系，因此可以“公交運(yùn)輸合同糾紛”向法院提起訴訟追究公交公司的違約責(zé)任乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ；同時(shí)，公交公司存在過(guò)錯(cuò)，也可以按照侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定，追究其侵權(quán)責(zé)任。也就是說(shuō)，此事故存在違約和侵權(quán)的競(jìng)合，可以擇一行使。但是，如果選擇按照侵權(quán)之訴，則要根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度。一般說(shuō)來(lái)，乘客很有可能存在沒(méi)有攥緊扶手等原因，因此很可能無(wú)法獲得100%的賠償，另外選擇侵權(quán)之訴的舉證責(zé)任也存在區(qū)別。

而如果選擇違約之訴，根據(jù)《合同法》302條，公交公司承擔(dān)的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，乘客只需要證明傷害發(fā)生在公交上，而且傷害與公交公司之間存在因果關(guān)系，同時(shí)乘客的傷害不是自身原因造成，也不存在故意、重大過(guò)失的情況下，公交公司均要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。因此，即使乘客存在一般過(guò)失，也不能減輕公交公司的賠償責(zé)任。嚴(yán)格地說(shuō)，法律并沒(méi)有明確地規(guī)定違約之訴不能支持精神損害賠償，可以說(shuō)這只是司法實(shí)踐的“潛規(guī)則”。

一般認(rèn)為，違約之訴不支持精神損害賠償主要有以下理由乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ：

（1）精神損害具有不可預(yù)見(jiàn)性?！逗贤ā返谝话僖皇龡l第一款規(guī)定：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失?！焙贤裱葍r(jià)有償和公平原則，當(dāng)事人在簽訂合同時(shí)，對(duì)于即將發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和獲得的利益都有了一定的預(yù)見(jiàn)。一旦違約，違約方將承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，違約責(zé)任具有補(bǔ)償性，而侵權(quán)責(zé)任具有懲罰性。如果違約之訴支持精神損害賠償，不但有違公正，同時(shí)也擴(kuò)大了交易風(fēng)險(xiǎn)，違反等價(jià)交換原則。

（2）精神損害賠償具有不可估量性，一般都是法官自由裁量的，如果違約之訴也支持精神損害賠償，則違約和侵權(quán)競(jìng)合的情形可能更多，這會(huì)使法官在法律適用時(shí)無(wú)所適從。

（3）在違約與侵權(quán)競(jìng)合的情況下，當(dāng)事人可以選擇侵權(quán)之訴要求精神損害賠償。如客運(yùn)合同、保管合同、婚慶服務(wù)合同等，不主張?jiān)谶`約之訴中請(qǐng)求精神損害賠償。

不是交通事故乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，是意外事件乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，但乘客與公交公司之間存在運(yùn)輸合同，可以要求公交公司賠償。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ：(1)必須是車(chē)輛造成乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故;(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

不屬于交通事故糾紛乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，應(yīng)該是承運(yùn)合同糾紛乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，司機(jī)與乘客之間成立乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 的是承運(yùn)關(guān)系

公交車(chē)上摔傷不屬于交通事故乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，交警隊(duì)當(dāng)然不會(huì)作出事故責(zé)任認(rèn)定的乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，當(dāng)然也就不能報(bào)工傷了。

因?yàn)樵诠卉?chē)上摔傷，屬于旅客運(yùn)輸合同糾紛，所有的損失都應(yīng)當(dāng)由公交公司賠償。

《合同法》第三百零二條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。

律師解答公交車(chē)上乘客意外摔傷的乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ，公交車(chē)司機(jī)以及公交車(chē)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)民法典的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任乘坐公交車(chē)摔傷屬于什么糾紛 ；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。