法律分析：首先得明確該交通事故的責(zé)任劃分司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ；

如果雇傭的司機(jī)沒有責(zé)任司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ，那么貨物損壞導(dǎo)致的損失由事故的另一方承擔(dān)；

如果雇傭的司機(jī)與事故另一方都有責(zé)任或者雇傭的司機(jī)主責(zé)(甚至全責(zé))司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ，那么就按照責(zé)任劃分司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ，攤到多少損失就算多少，通常這個(gè)損失都是有車主來承擔(dān)/墊付，因?yàn)楹桶l(fā)貨方有業(yè)務(wù)關(guān)系的是車主，這個(gè)損失自然是算到車主頭上的，至于車主和司機(jī)之間的協(xié)議，那是他們兩個(gè)人之間的事情，與發(fā)貨方?jīng)]有關(guān)系，所以發(fā)貨方要想追究責(zé)任和貨物損失的話，第一被告就是車主，司機(jī)頂多是連帶責(zé)任，然后你可以依據(jù)你和司機(jī)的協(xié)議，來追究司機(jī)的責(zé)任和賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

司機(jī)全責(zé)保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ；不足的部分由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。通常全責(zé)需要被保險(xiǎn)人承擔(dān)全部的責(zé)任司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ，在保險(xiǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，超出部分由車主自行賠付如果車主因?yàn)檫`法駕駛造成車禍發(fā)生，根據(jù)保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償甚至是不予以賠償。 《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

把別人貨車撞了司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ，別人的貨物損失可以進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。但是車險(xiǎn)在2020年9月19日車險(xiǎn)改革之前購買還是改革之后購買，賠償限額是有差別的。

改革之前，交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)中的財(cái)產(chǎn)損失為2千元，如果貨物損失高于2千元，那就還需要商業(yè)險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)來賠償。而改革之前的三者險(xiǎn)有免賠率，免賠率相關(guān)約定為（1）負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。（2）違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。交警已經(jīng)判定你為全責(zé)情況下，保險(xiǎn)公司三者險(xiǎn)賠償額=應(yīng)付賠償金額x(1一20%)，如果你沒有買，那么在損失在三者險(xiǎn)賠償限額內(nèi)，有20%的賠償金是需要自己負(fù)責(zé)的，而如果損失巨大，高于三者險(xiǎn)賠償限額，那不僅限額內(nèi)的20%需要自己承擔(dān)，高出部分還需要自己全部承擔(dān)。

改革之后，交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)中沒變，還是最高2千元。但商業(yè)險(xiǎn)中有明顯不同的是玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、不計(jì)免賠率、無法找到第三方等保險(xiǎn)責(zé)任，將直接納入到車損險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)，無需再單獨(dú)購買。與本案相關(guān)的是，保險(xiǎn)車輛發(fā)生損失或者第三者責(zé)任時(shí)，就沒有免賠率了。損失在三者限額內(nèi)，自己個(gè)人不需要承擔(dān)賠償責(zé)任；損失高于三者限額，自己承擔(dān)高出部分即可。所以，三者險(xiǎn)一定要買購，現(xiàn)在很多人都是100萬起了。

擴(kuò)展司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ：交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。2020年9月19日起，車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見正式實(shí)施 交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。第三者責(zé)任的全稱是商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

1、只要帶責(zé)，所有后果（包括賠償）都由駕駛員承擔(dān)，與老板無關(guān)。這是因?yàn)閹ж?zé)事故都是由駕駛員違法駕駛車輛造成，老板沒有責(zé)任和義務(wù)為雇員違法司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 的后果承擔(dān)責(zé)任。

2、但是，交強(qiáng)險(xiǎn)是應(yīng)該賠付的。如果老板沒有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 你可以就損失向老板追償。包括起訴追償。

3、交通事故對(duì)方全責(zé)則承擔(dān)全部賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)先行賠償，不夠部分由肇事者承擔(dān)。

4、可以要求的主要賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)有司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ：醫(yī)療費(fèi)司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ；誤工費(fèi)；護(hù)理費(fèi)；住院伙食補(bǔ)助費(fèi)；交通費(fèi)；殘疾賠償金；被撫養(yǎng)人生活費(fèi)；以及精神撫慰金、財(cái)產(chǎn)損失等等。

5、法律依據(jù)司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第九條 雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

拓展資料：

交通事故賠償各項(xiàng)目的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：

（1）殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)(農(nóng)村居民)人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限；

（2）殘疾輔助器具費(fèi)=適用普通器具的合理費(fèi)用；

（3）喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月；

（4）被扶養(yǎng)人生活費(fèi)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民(農(nóng)村居民)人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限；

（5）住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元/天）×住院天數(shù)；

（6）醫(yī)療費(fèi)賠償金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他；

（7）誤工費(fèi)=誤工月收入×誤工時(shí)間。

對(duì)方是全責(zé)司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 ，司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 你司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 的損失當(dāng)然有對(duì)方賠償，至于營運(yùn)車停運(yùn)損失由雙方協(xié)商解決，保險(xiǎn)公司是不賠付司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 的，如果雙方協(xié)商不成，司機(jī)全責(zé)貨物損失由誰賠付 你可以走法律程序向法院提起訴訟。