司機(jī)為躲逆行車(chē)輛導(dǎo)致的損失應(yīng)當(dāng)由逆行車(chē)輛的司機(jī)承擔(dān)因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ，因?yàn)樵撜Ｐ旭偟乃緳C(jī)是為因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 了避免和逆行的車(chē)輛發(fā)生碰撞危險(xiǎn)而不得已避讓從而導(dǎo)致其他人受傷的，該行為屬于緊急避險(xiǎn)。因此據(jù)法律規(guī)定對(duì)他人造成的損失應(yīng)當(dāng)由引起險(xiǎn)情的逆行車(chē)輛的司機(jī)承擔(dān)。

法律分析

在交通事故中因?yàn)楸茏屗嗽斐墒鹿剩瑧?yīng)該按事故的形成原因和各方在事故形成過(guò)程中的過(guò)錯(cuò)決定事故各方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。

責(zé)任的判定是根據(jù)誰(shuí)違反因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 了交通法的通行規(guī)則就是誰(shuí)的責(zé)任，雙方都違反了通行規(guī)則的話，雙方責(zé)任，誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)更嚴(yán)重，誰(shuí)主要責(zé)任，過(guò)錯(cuò)一樣，同等責(zé)任。因?yàn)楸茏寣?duì)方車(chē)輛造成事故的表述過(guò)于模糊，如果對(duì)方是逆行，自己正常避讓?zhuān)瑢?duì)方全責(zé);如果自己有避讓不當(dāng)?shù)那闆r，或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方，那么己方責(zé)任大。責(zé)任劃分可雙方協(xié)商，協(xié)商不成報(bào)交警劃定。

如果存在避讓不當(dāng)、超速、超載等情況，可由交警視情況進(jìn)行行政處罰。根據(jù)責(zé)任劃分由責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果事故造成人員重傷或者死亡，主要責(zé)任方駕駛?cè)顺袚?dān)刑事責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第二十一條 為了使國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，不得已采取的緊急避險(xiǎn)行為，造成損害的，不負(fù)刑事責(zé)任。緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有的損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減輕或者免除處罰。第一款中關(guān)于避免本人危險(xiǎn)的規(guī)定，不適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第八十九條 行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

這種情況一般都是自己負(fù)責(zé)因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ，因?yàn)橐驗(yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 你也沒(méi)和其因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 他車(chē)輛發(fā)生碰撞，只是自己撞到死物上了。也就只能自己負(fù)責(zé)。除非其他車(chē)輛有明顯過(guò)錯(cuò)的，又有監(jiān)控的，可以要求對(duì)方承擔(dān)一定的責(zé)任，但一般都是次要責(zé)任。

由交通部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)，不服可以申請(qǐng)復(fù)核。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條　當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。

第五十二條　上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請(qǐng)不予受理，并書(shū)面通知當(dāng)事人。

（一）任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的。

（二）人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的。

（三）適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故。

（四）車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)受理復(fù)核申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。

可以參考緊急避險(xiǎn)

中華人民共和國(guó)刑法第二十一條規(guī)定因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ，為了使國(guó)家、公共利益、本人或者他人因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ，不得已采取的損害另一較小合法權(quán)益的行為，造成損害的，不負(fù)刑事責(zé)任。

緊急避險(xiǎn)的本質(zhì)是避免現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)、保護(hù)較大合法權(quán)益。緊急避險(xiǎn)的客觀特征是，在法律所保護(hù)的權(quán)益遇到危險(xiǎn)而不可能采取其他措施予以避免時(shí)，不得已損害另一較小合法權(quán)益來(lái)保護(hù)較大的合法權(quán)益。緊急避險(xiǎn)的主觀特征是，認(rèn)識(shí)到合法權(quán)益受到危險(xiǎn)的威脅，出于保護(hù)國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他合法權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)的目的，而實(shí)施避險(xiǎn)行為?？梢?jiàn)，緊急避險(xiǎn)行為雖然造成了某種合法權(quán)益的損害，但聯(lián)系到具體事態(tài)來(lái)觀察，從行為的整體來(lái)考慮，該行為根本沒(méi)有社會(huì)危害性，也根本不符合任何犯罪的構(gòu)成要件。

(1)必須針對(duì)正在發(fā)生的緊急危險(xiǎn)。如果人的行為構(gòu)成緊急危險(xiǎn)，必須是違法行為。

(2)所采取的行為應(yīng)當(dāng)是避免危險(xiǎn)所必需的。

(3)所保全的必須是法律所保護(hù)的權(quán)利。

(4)不可超過(guò)必要的限度，就是說(shuō)，所損害的利益應(yīng)當(dāng)小于所保全的利益。緊急避險(xiǎn)不負(fù)法律責(zé)任。在職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人，不得在發(fā)生與其特定責(zé)任有關(guān)的危險(xiǎn)時(shí)實(shí)行緊急避險(xiǎn)。

2免責(zé)因由

緊急避險(xiǎn)具有合法性事由的緣故，因此可免責(zé)。之所以緊急避險(xiǎn)不負(fù)刑事責(zé)任，是因?yàn)椋?/p>

從主觀上看

實(shí)行緊急避險(xiǎn)的目的，是為了使國(guó)家、公共利益、本人或他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ；

從客觀上看

它是在處于緊急危險(xiǎn)的狀態(tài)下，不得已采取的以損害較小的合法權(quán)益來(lái)保全較大的合法權(quán)益的行為。

因此，緊急避險(xiǎn)行為不具備犯罪構(gòu)成。從總體上說(shuō)，它不僅沒(méi)有社會(huì)危害性，而且是對(duì)社會(huì)有利的行為。

3構(gòu)成編輯

緊急避險(xiǎn)是采用損害一種合法權(quán)益的方法以保全另一種合法權(quán)益，因此，必須符合法定條件，才能排除其社會(huì)危害性，真正成為對(duì)社會(huì)有利的行為。這些條件是：

避險(xiǎn)意圖

避險(xiǎn)

刑法案例

意圖是緊急避險(xiǎn)構(gòu)成的主觀條件，指行為人實(shí)行緊急避險(xiǎn)的目的在于使國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)。因此，行為人實(shí)行緊急避險(xiǎn)，必須是為了保護(hù)合法利益。為了保護(hù)非法利益，不允許實(shí)行緊急避險(xiǎn)。例如，脫逃犯為了逃避公安人員的追捕而侵入他人的住宅，不能認(rèn)為是緊急避險(xiǎn)，仍應(yīng)負(fù)非法侵入他人住宅罪的刑事責(zé)任。

避險(xiǎn)的對(duì)象

緊急避險(xiǎn)是采取損害一種合法權(quán)益的方法保全另一種合法權(quán)益。因此，緊急避險(xiǎn)所損害的客體是第三者的合法權(quán)益。明確這一點(diǎn)，對(duì)于區(qū)分緊急避險(xiǎn)和正當(dāng)防衛(wèi)具有重大的意義。在行為人的不法侵害造成對(duì)國(guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利的危險(xiǎn)的情況下，如果通過(guò)損害不法侵害者的利益的方法來(lái)保護(hù)合法利益，那就是正當(dāng)防衛(wèi)。如果通過(guò)損害第三者的合法利益來(lái)保護(hù)合法利益，那就是緊急避險(xiǎn)。損害的對(duì)象不同，是緊急避險(xiǎn)與正當(dāng)防衛(wèi)的重要區(qū)別之一。

避險(xiǎn)起因

避險(xiǎn)起因是指只有存在著對(duì)國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利的危險(xiǎn)，才能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。不存在一定的危險(xiǎn)，也就無(wú)所謂避險(xiǎn)可言。一般來(lái)說(shuō)，造成危險(xiǎn)的原因是以下這些：首先是人的行為，而且必須是危害社會(huì)的違法行為。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，對(duì)于合法行為，不能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。其次是自然界的力量，例如火災(zāi)、洪水、狂風(fēng)、大浪、山崩、地震等等。三是來(lái)自動(dòng)物的侵襲，例如牛馬踐踏、猛獸追撲等。在以上原因?qū)?guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利造成危險(xiǎn)的情況下，可以實(shí)行緊急避險(xiǎn)。

如果實(shí)際并不存在著危險(xiǎn)，由于對(duì)事實(shí)的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，行為人善意地誤認(rèn)為存在這種危險(xiǎn)，因而實(shí)行了所謂緊急避險(xiǎn)，在刑法理論上稱(chēng)為假想避險(xiǎn)。假想避險(xiǎn)的責(zé)任，適用對(duì)事實(shí)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的解決原則。

避險(xiǎn)客體

緊急

緊急避險(xiǎn)

避險(xiǎn)是采取損害一種合法權(quán)益的方法保全另一種合法權(quán)益。因此，緊急避險(xiǎn)所損害的客體是第三者的合法權(quán)益。明確這一點(diǎn)，對(duì)于區(qū)分緊急避險(xiǎn)和正當(dāng)防衛(wèi)具有重大的意義。在行為人的不法侵害造成對(duì)國(guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利的危險(xiǎn)的情況下，如果通過(guò)損害不法侵害人的利益的方法來(lái)保護(hù)合法權(quán)益，那就是正當(dāng)防衛(wèi)。如果通過(guò)損害第三者的合法權(quán)益的方法來(lái)保護(hù)合法權(quán)益，那就是緊急避險(xiǎn)。損害的對(duì)象不同，是緊急避險(xiǎn)與正當(dāng)防衛(wèi)的重要區(qū)別之一。

避險(xiǎn)時(shí)間

緊急避險(xiǎn)的時(shí)間條件，是指正在發(fā)生的危險(xiǎn)必須是迫在眉睫，對(duì)國(guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利已直接構(gòu)成了威脅。對(duì)于尚未到來(lái)或已經(jīng)過(guò)去的危險(xiǎn)，都不能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。否則就是避險(xiǎn)不適時(shí)。例如，海上大風(fēng)已過(guò)，已經(jīng)不存在對(duì)航行的威脅，船長(zhǎng)這時(shí)還命令把貨物扔下海去，這就是避險(xiǎn)不適時(shí)。船長(zhǎng)對(duì)由此而造成的重大損害，應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任。

避險(xiǎn)可行性

緊急避險(xiǎn)的可行性條件，是指只有在不得已即沒(méi)有其他方法可以避免危險(xiǎn)時(shí)，才允許實(shí)行緊急避險(xiǎn)。這也是緊急避險(xiǎn)和正當(dāng)防衛(wèi)的重要區(qū)別之一。因?yàn)榫o急避險(xiǎn)是通過(guò)損害一個(gè)合法權(quán)益而保全另一合法權(quán)益，所以對(duì)于緊急避險(xiǎn)的可行性不能不加以嚴(yán)格限制，只有當(dāng)緊急避險(xiǎn)成為唯一可以免遭危險(xiǎn)的方法時(shí)，才允許實(shí)行。

刑法第21條第3款規(guī)定：關(guān)于避免本人危險(xiǎn)的規(guī)定，不適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人。這是因?yàn)樵诎l(fā)生緊急危險(xiǎn)的情況下，這些負(fù)有特定責(zé)任的人應(yīng)積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)，履行其特定義務(wù)，而不允許他們以緊急避險(xiǎn)為由臨陣脫逃，玩忽職守。

避險(xiǎn)限度

緊急避險(xiǎn)的限度條件，是指緊急避險(xiǎn)行為不能超過(guò)其必要限度，造成不應(yīng)有的損害。那么，以什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量緊急避險(xiǎn)是否超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有的損害呢因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ？對(duì)此，法律沒(méi)有明文規(guī)定。一般認(rèn)為其標(biāo)準(zhǔn)是：緊急避險(xiǎn)行為所引起的損害應(yīng)小于所避免的損害。

緊急避險(xiǎn)行為所引起的損害之所以應(yīng)小于所避免的損害，就在于緊急避險(xiǎn)所保護(hù)的權(quán)益同避險(xiǎn)所損害的第三者的權(quán)益，兩者都是法律所保護(hù)的。只有在兩利保其大、兩弊取其小的場(chǎng)合，緊急避險(xiǎn)才是對(duì)社會(huì)有利的合法行為。所以，緊急避險(xiǎn)所保全的權(quán)益，必須明顯大于緊急避險(xiǎn)所損害的權(quán)益。

民法上的緊急避險(xiǎn)

民法通則第一百二十九條　因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。

民通意見(jiàn)第156條：因緊急避險(xiǎn)造成他人損失的，如果險(xiǎn)情是由自然原因引起，行為人采取的措施又無(wú)不當(dāng)，則行為人不承擔(dān)民事責(zé)任。受害人要求補(bǔ)償?shù)模梢载?zé)令受益人適當(dāng)補(bǔ)償。

緊急避險(xiǎn)不適用人群

根據(jù)刑法的規(guī)定，為了避免本人危險(xiǎn)而采取緊急避險(xiǎn)的行為，不能適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人，也就是說(shuō)對(duì)正在發(fā)生的危險(xiǎn)負(fù)有特定職責(zé)的人，不能為了使自己避免這種危險(xiǎn)而采取緊急避險(xiǎn)的行為。這里所說(shuō)的“職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任”是指擔(dān)任的職務(wù)或者從事的業(yè)務(wù)要求其對(duì)一定的危險(xiǎn)負(fù)有排除的職責(zé)，同一定危險(xiǎn)作斗爭(zhēng)是其職業(yè)義務(wù)，包括消防隊(duì)員、醫(yī)生、護(hù)士、船長(zhǎng)、海員、民航駕駛員、防汛員、警衛(wèi)員、警察等的職業(yè)義務(wù)。

也就是說(shuō)消防隊(duì)員不能借口避免自己燒傷而拒不參加救火；醫(yī)生不能因怕傳染，而把拒絕給傳染病人治療說(shuō)成是緊急避險(xiǎn)；負(fù)有職責(zé)追捕持槍罪犯的公安人員，不能為了自己免受槍擊而逃離現(xiàn)場(chǎng)等等。由于他們職務(wù)、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任，有同特種危險(xiǎn)作斗爭(zhēng)的法律義務(wù)，犧牲個(gè)人的利益，保護(hù)公共利益和他人利益是其工作職責(zé)的要求，不容推卸，在危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，他們不能實(shí)行緊急避險(xiǎn)行為。如果負(fù)有這種特定責(zé)任的人，遇到危險(xiǎn)時(shí)，不挺身而出保護(hù)國(guó)家和人民的利益，為了避免個(gè)人遭受危險(xiǎn)，見(jiàn)死不救，臨陣脫逃，不履行職業(yè)義務(wù)，從而犧牲了國(guó)家利益、公共利益或者他人利益的行為，是一種放棄職守的瀆職行為，造成嚴(yán)重危害后果構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法追究其刑事責(zé)任。

避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)及其刑事責(zé)任

刑法第21條第 2款規(guī)定：“緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有的損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減輕或者免除處罰?！痹谛谭ɡ碚撋?，把緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度而造成不應(yīng)有的危害的行為，稱(chēng)為避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)。避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)不是一個(gè)罪名，在追究其刑事責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確定其罪過(guò)形式的基礎(chǔ)上，以其所觸犯的我國(guó)刑法分則有關(guān)條文定罪量刑。在避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)?shù)淖镞^(guò)形式中，大多數(shù)是疏忽大意的過(guò)失，在少數(shù)或個(gè)別情況下，可能由間接故意或過(guò)于自信的過(guò)失構(gòu)成避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)。由于避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)在主觀上是出于保全合法權(quán)益的動(dòng)機(jī)和目的，在客觀上發(fā)生在緊迫的情況下。因此，對(duì)于避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)應(yīng)當(dāng)減輕或者免除處罰。

4

【法律分析】：導(dǎo)致發(fā)生險(xiǎn)情的人因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ，因?yàn)樵诰o急狀態(tài)下避險(xiǎn)造成交通事故的，所以事故的責(zé)任應(yīng)該由引起險(xiǎn)情的人承擔(dān)，避險(xiǎn)人不需要承擔(dān)起責(zé)任。屬于緊急避險(xiǎn)：一、如果有必要，屬于緊急避險(xiǎn)的，對(duì)方應(yīng)當(dāng)給予賠償因?yàn)槎惚軐?duì)方車(chē)輛事故 ；二、如果無(wú)必要，且受傷是自己的不小心導(dǎo)致的，對(duì)方無(wú)賠償?shù)呢?zé)任。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一百八十二條 因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險(xiǎn)由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。