未讓右一定是全責(zé)。機(jī)動(dòng)車行駛中未遵守“讓右”原則，出現(xiàn)交通事故一般要承擔(dān)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮未讓右一定是全責(zé)嗎 的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守在進(jìn)入路口前停車_望，讓右方道路的來(lái)車先行的規(guī)定。交通事故在以下情況中沒讓右的需要負(fù)全責(zé)未讓右一定是全責(zé)嗎 ：

1、遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車的；

2、支干路不分的，同類車未讓右邊無(wú)來(lái)車的車輛；

3、相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十四條

機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

車禍?zhǔn)鹿什辉S右便是全責(zé)么

不一定未讓右一定是全責(zé)嗎 ，不許右全責(zé)的具體情況有：

1、街口彼此車輛相對(duì)性方位直行未讓右一定是全責(zé)嗎 ，若左邊車輛不許右邊車輛行駛，發(fā)生安全事故則由左邊車輛承擔(dān)全責(zé)。

2、三條行車道上，上下兩邊車輛與此同時(shí)向正中間行車道變更車道，若左邊車輛沒有讓右邊車輛先變更車道，那麼發(fā)生安全事故由左邊車輛承擔(dān)全責(zé)。

不許右無(wú)責(zé)的具體情況有：

1、實(shí)時(shí)路況處相對(duì)性方位右轉(zhuǎn)的車輛讓直行車輛優(yōu)先，若搶道向前發(fā)生撞擊，那麼右轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全責(zé)。

2、實(shí)時(shí)路況處相對(duì)性方位車輛右轉(zhuǎn)讓左拐優(yōu)先，若搶道優(yōu)先造成 發(fā)生安全事故，那麼右轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全責(zé)。

3、在輔道、快速加快道、匝道口處，右轉(zhuǎn)車輛要讓主道車輛先行駛，不然發(fā)生安全事故由右邊車輛承擔(dān)全責(zé)。

直行撞右轉(zhuǎn)彎全責(zé)實(shí)例

2019年11月，在廣豐地域的葉某在安全駕駛一輛電瓶車在街口右轉(zhuǎn)彎，與許某安全駕駛的士直行根據(jù)街口時(shí)發(fā)生撞擊，葉某被撞到在地。事后交警隊(duì)評(píng)定葉某在右轉(zhuǎn)時(shí)未讓直行車輛，且右轉(zhuǎn)是也沒有留意后才車輛。許某在安全駕駛時(shí)有采用避讓和剎車踏板對(duì)策，因此 判余某在這里安全事故中負(fù)全責(zé)。

即便 法律法規(guī)中存有讓右原則，可是也不可亂用，歷經(jīng)街口的車輛，都必須慢速度行車且四周眺望再行駛，不然發(fā)生安全事故也將承擔(dān)一部分義務(wù)。

; 車禍不讓右就是全責(zé)么

不一定未讓右一定是全責(zé)嗎 ，不讓右全責(zé)未讓右一定是全責(zé)嗎 的情況有未讓右一定是全責(zé)嗎 ：

1、 路口雙方車輛相對(duì)方向直行未讓右一定是全責(zé)嗎 ，若左側(cè)車輛不讓右側(cè)車輛通行，發(fā)生事故則由左側(cè)車輛承擔(dān)全責(zé)。

2、 三條車道上，左右兩側(cè)車輛同時(shí)向中間車道變道，若左側(cè)車輛沒有讓右側(cè)車輛先變道，那么發(fā)生事故由左側(cè)車輛承擔(dān)全責(zé)。

不讓右無(wú)責(zé)的情況有未讓右一定是全責(zé)嗎 ：

1、 路況處相對(duì)方向右轉(zhuǎn)的車輛讓直行車輛先行，若搶道前行發(fā)生碰撞，那么右轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全責(zé)。

2、 路況處相對(duì)方向車輛右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先行，若搶道先行導(dǎo)致發(fā)生事故，那么右轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全責(zé)。

3、 在輔路、高速加速道、匝道處，右轉(zhuǎn)車輛要讓主道車輛先通行，否則發(fā)生事故由右側(cè)車輛承擔(dān)全責(zé)。

直行撞右轉(zhuǎn)彎全責(zé)案例

2019年11月，在廣豐地區(qū)的余某在駕駛一輛電動(dòng)車在路口右轉(zhuǎn)彎，與許某駕駛出租車直行通過路口時(shí)發(fā)生碰撞，余某被撞倒在地。后續(xù)交警認(rèn)定余某在右轉(zhuǎn)時(shí)未讓直行車輛，且右轉(zhuǎn)是也沒有注意后方車輛。許某在駕駛時(shí)有采取避讓和剎車措施，所以判余某在此事故中負(fù)全責(zé)。

即使法律規(guī)定中存在讓右原則，但是也不得濫用，經(jīng)過路口的車輛，都需要慢速行駛且四周_望再通行，否則發(fā)生事故也將承擔(dān)部分責(zé)任。

不讓右方先去對(duì)方超速車禍不一定全責(zé)。道路交通安全法規(guī)定在沒有紅綠燈未讓右一定是全責(zé)嗎 的十字路口要讓右方來(lái)車先行。但是是在路口要減速可是對(duì)方超速未讓右一定是全責(zé)嗎 了照成交通事故對(duì)方也要付一定未讓右一定是全責(zé)嗎 的事故責(zé)任。發(fā)生交通事故后要及時(shí)報(bào)警讓交警劃分交通事故的責(zé)任未讓右一定是全責(zé)嗎 ，好找保險(xiǎn)公司理賠。

一些情況右側(cè)車輛是有優(yōu)先通過權(quán)的未讓右一定是全責(zé)嗎 ，比如在兩車交叉直行時(shí)，右側(cè)車輛具有優(yōu)先通過權(quán)，或者兩車同時(shí)向同一車道變更，右側(cè)車輛仍然具有優(yōu)先通過權(quán)。上述兩種情況發(fā)生交通意外右側(cè)車輛都不需要負(fù)事故責(zé)任。

1、兩車直行，讓右先行

十字路口中兩次交叉直行，若沒有信號(hào)燈的指示通行是非常危險(xiǎn)的，所以交通法規(guī)定了讓右通行，先讓右邊車輛先直行。不光是在路口適用，兩車同時(shí)變更為同一車道也是適用的，需要先讓右側(cè)車輛先變道。

2、右轉(zhuǎn)彎讓直行先行

雖然右轉(zhuǎn)不用看紅綠燈指示，但并非沒有約束，直行道路車流量大，為了保證通行效率，右轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛先行。無(wú)論是否有交通指示燈，轉(zhuǎn)彎車輛都需要讓直行車輛先通行。

3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先行

路口處右轉(zhuǎn)車輛需要讓左轉(zhuǎn)先通行，這種時(shí)候右轉(zhuǎn)原則同樣也不適用，若是讓左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)先通行的話，左轉(zhuǎn)車輛會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停在路口，從而影響了其他車輛的通行效率。