首先電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，機(jī)動(dòng)車是有保險(xiǎn)電動(dòng)車各自一半責(zé)任 的。而電瓶車沒有保險(xiǎn)。那么賠償?shù)脑?，是按照以下方式的?/p>

第一、電瓶車的損失。由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。最高可以賠償兩千元維修費(fèi)。超出兩千的部分。雙方一人一半兒。但同時(shí)機(jī)動(dòng)車的維修費(fèi)。電瓶車方也要承擔(dān)一半。

第二、如果電瓶車一方受傷電動(dòng)車各自一半責(zé)任 了。那么機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。應(yīng)該賠償電瓶車方的醫(yī)藥費(fèi)。最高1萬元。超出1萬的部分。還是雙方一人一半。

同時(shí)電瓶車方受傷了。需要住院治療的。那么護(hù)理費(fèi)。誤工費(fèi)。交通費(fèi)。如果有傷殘的，還有傷殘賠償金。這些加在一起，機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)最高可以賠償11萬。超出11萬的部分。還是雙方一人一半。

事故定義

按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ：

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故。

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

首先電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，機(jī)動(dòng)車是有保險(xiǎn)電動(dòng)車各自一半責(zé)任 的。而電瓶車沒有保險(xiǎn)。那么賠償?shù)脑掚妱?dòng)車各自一半責(zé)任 ，是按照以下方式的。

第一、電瓶車的損失。由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。最高可以賠償兩千元維修費(fèi)。超出兩千的部分。雙方一人一半兒。但同時(shí)機(jī)動(dòng)車的維修費(fèi)。電瓶車方也要承擔(dān)一半。

第二、如果電瓶車一方受傷了。那么機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。應(yīng)該賠償電瓶車方的醫(yī)藥費(fèi)。最高1萬元。超出1萬的部分。還是雙方一人一半。

同時(shí)電瓶車方受傷了。需要住院治療的。那么護(hù)理費(fèi)。誤工費(fèi)。交通費(fèi)。如果有傷殘的電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，還有傷殘賠償金。這些加在一起，機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)最高可以賠償11萬。超出11萬的部分。還是雙方一人一半。

事故定義

按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故。

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

交通事故電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，交警定責(zé)后電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，有責(zé)方負(fù)責(zé)賠付。雙方責(zé)任各半電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，均要向?qū)Ψ劫r償電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，可協(xié)商賠償方式電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，或互相賠償，或各自承擔(dān)損失，互不賠償。協(xié)商不成，還可走訴訟程序，通過法院調(diào)解或判決解決。

新交規(guī)電動(dòng)車闖紅燈被撞責(zé)任劃分電動(dòng)自行車闖紅燈和機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故一律全責(zé)。

電動(dòng)自行車在馬路上隨意掉頭拐彎橫穿馬路與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故一律全責(zé)。

具體如下電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ：

1、電動(dòng)自行車在機(jī)動(dòng)車道行駛與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故一律全責(zé)或者各占一半責(zé)任同等責(zé)任；

2、電動(dòng)自行車逆行或搶行搶道與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故一律全責(zé)各占一半或同等責(zé)任電動(dòng)自行車其電動(dòng)車各自一半責(zé)任 他交通違法與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故一律全責(zé)各占一半責(zé)任或同等責(zé)任；

3、不管任何車輛包括行人在有交通信號燈電動(dòng)車各自一半責(zé)任 的路口都是不可以闖紅燈的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》

第五十七條 駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。第九條 申請機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ：

（一）機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明；

（二）機(jī)動(dòng)車來歷證明；

（三）機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證；

（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；

（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，對符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)向申請人說明不予登記的理由。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。

機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

電動(dòng)車交通事故責(zé)任的承擔(dān)不是對半分擔(dān)的電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，其一般需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，確定當(dāng)事人各自的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度電動(dòng)車各自一半責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。