法律分析：車(chē)損險(xiǎn)就是用來(lái)賠償自己一方交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) 的車(chē)輛損失交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) 的，沒(méi)買(mǎi)的話，只能自己花錢(qián)修理了。交通事故由交警出具事故認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任，事故各方按比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行賠付。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條

未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

擴(kuò)展資料：

車(chē)損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。

車(chē)損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)是車(chē)輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，

主要賠償被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失以及由被保險(xiǎn)車(chē)輛在使用中給第三者帶來(lái)的損失交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ！

您大概覺(jué)得即使是自然災(zāi)害造成的車(chē)輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ！

這話對(duì)了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠。

新條款：

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車(chē)型系數(shù)，區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車(chē)型系數(shù)。

不同車(chē)型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車(chē)型，

如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車(chē)型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。

反之，對(duì)于特異車(chē)型、稀有車(chē)型、古老車(chē)型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車(chē)、營(yíng)業(yè)用車(chē)車(chē)損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。

也就是說(shuō)，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面。

“500元以下免賠”引起揚(yáng)州車(chē)主們的強(qiáng)烈反響，但對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶。

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理，但由于在保險(xiǎn)公司沒(méi)有索賠記錄，續(xù)保時(shí)反而可以享受5%－10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。

再次，新條款還根據(jù)上年賠款記錄的情況設(shè)定了12個(gè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，根據(jù)上一年度賠款情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%；

等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

新版車(chē)險(xiǎn)還將車(chē)輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤，嚴(yán)重違章及發(fā)生3次以上輕微違章的，費(fèi)率上調(diào)5%－10%；

而上一年度無(wú)交通違章，費(fèi)率實(shí)行一定優(yōu)惠。

汽車(chē)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ，發(fā)生交通事故后交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) 的賠償是根據(jù)事故責(zé)任劃分來(lái)確定交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) 的交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ，己方全責(zé)在沒(méi)有車(chē)損險(xiǎn)的情況下，自身車(chē)輛的損失由個(gè)人自行承擔(dān)，如果是對(duì)方全責(zé)，則產(chǎn)生的損失由對(duì)方賠償。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) 他方無(wú)責(zé)任。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法

法律分析交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ：出了交通事故沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)怎么辦車(chē)損險(xiǎn)就是用來(lái)賠償自己一方的車(chē)輛損失的交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ，沒(méi)買(mǎi)的話交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ，只能自己花錢(qián)修理了。交通事故由交警出具事故認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ，事故各方按比例承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是對(duì)方全責(zé)，可以要求對(duì)方賠償車(chē)輛損失。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

; 車(chē)損險(xiǎn)是當(dāng)保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生交通意外事故導(dǎo)致保險(xiǎn)車(chē)輛受損時(shí)，保險(xiǎn)公司根據(jù)保額對(duì)車(chē)輛定損并給予一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償賠付的商業(yè)保險(xiǎn)形式，那么沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)撞到別人車(chē)怎么辦交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) ？

當(dāng)把別人車(chē)撞了交通事故全責(zé)沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn) 我全責(zé)我沒(méi)車(chē)損的時(shí)候，車(chē)損險(xiǎn)是不賠的，造成對(duì)方車(chē)輛損失賠償只能由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付了，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)，只賠付對(duì)方的損失。

1、如果事故負(fù)全責(zé)，交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠付對(duì)方車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失2000元，超出保險(xiǎn)責(zé)任范圍由車(chē)主自己個(gè)人承擔(dān)；

2、如果雙方都有責(zé)任各占一半的話，造成對(duì)方車(chē)輛損失5000元，車(chē)主賠償對(duì)方2500元，交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)賠付最高限額2000元，剩余500車(chē)主自己掏腰包，對(duì)于自身的車(chē)、車(chē)上乘客和車(chē)主受傷，則由對(duì)方購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償；

3、如果事故無(wú)責(zé)，保險(xiǎn)公司最多可賠對(duì)方100元。

注意對(duì)有些損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格把別人車(chē)碰了；

2、駕駛?cè)俗砭岂{車(chē)，把別人車(chē)輛刮蹭到的；

3、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故，故意碰別人車(chē)輛的。