自己承擔(dān)交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 ，保險公司并不承擔(dān)。

一、客觀因素。道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

二、車況不佳。車輛技術(shù)狀況不良，尤其是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒有及時檢查、維修。

三、疏忽大意。當(dāng)事人由于心理或者生理方面交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過高估計自己的技術(shù)，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。

四、操作失誤。駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練，經(jīng)驗不足，缺乏安全行車常識，未掌握復(fù)雜道路行車的特點，遇有突然情況驚慌失措，發(fā)生操作錯誤。

五、違反規(guī)定。當(dāng)事人由于不按交通法規(guī)和其交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 他交通安全規(guī)定行車或者走路，致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛?cè)藛T開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

保險公司是指依保險法和公司法設(shè)立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資于債券、股票、貸款等資產(chǎn)，運用這些資產(chǎn)所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業(yè)務(wù)，能夠在投資中獲得高額回報并以較低的保費向客戶提供適當(dāng)?shù)谋ｋU服務(wù)，從而盈利。

六交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 ；保險公司的業(yè)務(wù)分為兩類: (1) 人身保險業(yè)務(wù)，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業(yè)務(wù)。(2) 財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)，包括財產(chǎn)損失保險、責(zé)任保險、信用保險、保證保險等保險業(yè)務(wù)。我國的保險公司一般不得兼營人身保險業(yè)務(wù)和財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)。

七交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 ；保險公司(insurance company)，是采用公司組織形式的保險人，經(jīng)營保險業(yè)務(wù)。 保險關(guān)系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權(quán)利。同時，當(dāng)保險事故發(fā)生時，有義務(wù)賠償被保險人的經(jīng)濟(jì)損失。

八；保險公司是銷售保險合約、提供風(fēng)險保障的公司。保險公司是指經(jīng)營保險業(yè)的經(jīng)濟(jì)組織。保險公司，是指經(jīng)中國保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)設(shè)立，并依法登記注冊的商業(yè)保險公司，包括直接保險公司和再保險公司。

對方全責(zé)怎么讓交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 他賠折舊費

對方全責(zé)怎么讓交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 他賠折舊費交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 ，全國每天都發(fā)生很多的交通事故，作為公民的我們需要交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 了解一定的法律知識，才能更好的保護(hù)自己，發(fā)生車禍?zhǔn)切枰M(jìn)行責(zé)任劃分的，有一方或者雙方承擔(dān)賠償責(zé)任并且賠償，那么對方全責(zé)怎么讓他賠折舊費呢？

對方全責(zé)怎么讓他賠折舊費1

其實，車輛被撞對方全責(zé)的情況下，受害人能否得到車輛貶值賠償需要根據(jù)對方的經(jīng)濟(jì)實力來決定。要是對方的經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)勁，不差錢，那么自然就是沒問題，但是要是對方?jīng)]有經(jīng)濟(jì)償還能力，那么要得到貶值賠償就比較困難了。

并且車輛貶值賠償在法律上并沒有相關(guān)的規(guī)定，由于司法解釋沒有對貶值損失賠償作出相關(guān)的規(guī)定，在司法的實踐過程中，對貶值損失的爭議一直都很大，所以一般情況下法院對于貶值損失賠償也是不予支持。

如果發(fā)生事故對方全責(zé)，想要向?qū)Ψ剿髻r折舊費，那么車主應(yīng)當(dāng)提前向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定，計算出車輛由于本次事故造成的折舊損失，然后在向法院起訴，要求事故責(zé)任方賠償折舊損失費用，鑒定機(jī)構(gòu)的評估結(jié)果，法院一般是會認(rèn)可的，予以支持賠償。

車輛貶值賠償起訴打官司的成功率是在45%，依照最高人民法院對交通事故審理的相關(guān)司法解釋，交通事故造成車輛損毀的，由交通事故的責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，受害方可以委托律師進(jìn)行訴訟。

不過前提是，車輛是新車，并且車輛被損壞得非常嚴(yán)重，那么法院才會依據(jù)車輛損壞承擔(dān)、使用年限及目前市場價值等多個角度來判定要不要賠償。

在新民法典的規(guī)定中也有指出，只要被損車輛的貶值損失能夠構(gòu)成條件，就可以要求事故責(zé)任方賠償車輛貶值費，就會受法律保護(hù)，需要滿足的條件有兩個，一個是車輛的損害達(dá)到了一定的程度，另一個是、存在未來交易的事實。

如果事故造成車輛在全面修復(fù)也不能完全修復(fù)到受損之前的狀態(tài)時，則可以認(rèn)為車輛損害達(dá)到了一定的程度，就可以向?qū)Ψ剿饕囕v貶值費的賠償。

其次，車輛貶值則意味著車輛在未來交易時，其價格會降低，不過前提條件是車輛的`交易是客觀存在的。如果要想起訴貶值損失得到法院的支持，除了上述所說的損害達(dá)到一定的條件，還需要證明車輛損害的事實具有確定性。

對方全責(zé)怎么讓他賠折舊費2

對方全責(zé)折舊費的索賠技巧是請相關(guān)權(quán)威鑒定評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，再進(jìn)行協(xié)商或起訴。如果對方對交通事故負(fù)全部責(zé)任，車主可以要求對方賠償折舊費，但對方是否會賠償，要看對方是否愿意賠償。

畢竟我國對于車輛被撞后的折舊費，并沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，法院不支持對交通事故造成的車輛折舊進(jìn)行賠償，即使是賠償，也只是少數(shù)情況下進(jìn)行了適當(dāng)?shù)馁r償，金額并不大。折舊損失不屬于法律規(guī)定的道路交通事故，造成的財產(chǎn)損失范圍。

折舊費的主張一般不被法院支持，這是因為已經(jīng)使用一定時間的車輛，折舊損失難以確定，可能會出現(xiàn)一些重要零部件整體更換的情況，這樣二手車的價值就不會降低，二手車的售價有很大的彈性，很難準(zhǔn)確評估更換零件或維修會對汽車的市場售價產(chǎn)生什么影響。

根據(jù)我國相關(guān)法律，交通肇事車輛的碰撞一般不包括車輛折舊費，只包括受損車輛的維修費用，但在司法實踐中，一些特殊情況，如全新車輛，可以主張折舊費。

原則上應(yīng)支持因交通事故導(dǎo)致車輛主要功能部件嚴(yán)重?fù)p壞，使車輛的安全性、操控性或穩(wěn)定性無法通過維修恢復(fù)其原有性能，顯著降低車輛使用價值而造成的折舊損失。

對方全責(zé)怎么讓他賠折舊費3

一、對方全責(zé)折舊費如何處理

交通事故賠償?shù)捻椖恐袥]有折舊費的，如果受害人主張車輛折舊費的，可以和責(zé)任人協(xié)商，或者向法院起訴。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十一條道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括民法典第一千一百七十九條和第一千一百八十三條規(guī)定的各項損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十二條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

二、交通事故處理工作步驟

交通事故處理工作大致可分為以下幾個步驟：

1、受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。

2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。

3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。

5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。

6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

您好交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 ：

雖然按照相關(guān)法律的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)屬于賠償?shù)姆秶?，但目前對于車輛受損修復(fù)后貶值保險公司一般都列為間接損失，至于貶值多少即便做過鑒定也只是停留在理論上的，同一輛車買給不同的地方或者不同的人價格都不是一成不變的，實質(zhì)上只要對方的車沒有變賣，就無法確定具體貶值交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 了多少，想從保險公司得到這個賠償一般需要法院的判決，據(jù)交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 了解目前只有極個別的省份出現(xiàn)交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 了極個別的法院判賠的案例，無論是對方起訴交通事故對方全責(zé)折舊費誰付 你還是你的保險公司，只要法院判賠了，那就由保險公司承擔(dān)，你無需擔(dān)心也不要貿(mào)然直接賠償這部分損失。

希望本次回答能幫到您，如滿意請選擇最佳答案，謝謝