法律分析:需要具體情況具體分析。追尾后追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，對方全責(zé)追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，只涉及車追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 的損壞，可以索要修車費用，但不能索要誤工費。對受害人造成人身傷害的，可以要求賠償誤工費。 法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第七條 誤工費根據(jù)受害人的誤工費和收入確定。 誤工費根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。如果受害人受傷致殘，誤工費可以計算到致殘日期的前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。被害人無固定收入的，按照最近三年的平均收入計算；如果受害人不能證明自己最近三年的平均收入，可以參照法院起訴地同行業(yè)或者類似行業(yè)的職工平均工資計算。 道路交通事故處理程序條例 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為在道路交通事故發(fā)生中所起的作用及其過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方過錯造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任；(二)因兩個以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故的影響和過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(3)造成道路交通事故，各方均無過錯。如果是交通事故，各方都不負(fù)責(zé)。一方故意造成道路交通事故的，另一方不承擔(dān)責(zé)任。

; 被追尾追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 了對方全責(zé)追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，全責(zé)的一方，是有責(zé)任，有義務(wù)，賠償因為車主誤工費的。因為是對方全責(zé)，造成了自己因為事故收入減少，自然需要賠償誤工費，比如被車撞了以后需要治療自然會產(chǎn)生誤工費。

誤工費具體怎么賠償，主要是根據(jù)誤工的時間和具體的收入來決定的。其中誤工的時間計算方法，主要是被害人因為事故住院的天數(shù)以及出院以后休養(yǎng)的天數(shù)這兩部分組成。誤工的日期是從事故發(fā)生日就開始計算，法定節(jié)假日也包括在內(nèi)，一直到休養(yǎng)結(jié)束以后。

誤工的收入一般是按照實際減少的收入來計算，也必須是實際喪失的收入，如果沒有固定收入，主要是以最近三年的平均收入來計算。如果不能夠證明自己最近三年平均收入是多少，可以按照相近或相同行業(yè)，上一年度職工平均工資作為依據(jù)。

一、追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 我 追尾 對方全責(zé)誤工費如何賠償 關(guān)于賠償問題，雙方可以協(xié)商解決，要是協(xié)商解決不追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 了，可以向法院起訴，按照法律程序來處理。有保險的話，一般先由保險公司在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付， 交強險 的最高賠付金額是12.2萬，但不同 傷殘 情況下賠付的最高額不一樣。另外，不同的保險，賠償?shù)姆秶鷷兴煌?，因此保險賠付會和保險險種有關(guān)系。保險公司應(yīng)當(dāng)在限額內(nèi)先承擔(dān)責(zé)任，之后不夠的才由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來承擔(dān)責(zé)任。 誤工費不僅可以向致害人主張，如果交了保險還可以向保險公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關(guān)鍵與提供的 證據(jù) 有關(guān)，需要提供相應(yīng)的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認(rèn)可了才有可能得到支持。如果有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算，需要提供本人收入證明。如果無固定收入的，按照最近三年的平均收入計算;如果不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況計算，法院可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均 工資 計算。 二、相關(guān)的知識 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定; 因道路 交通事故 造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)破損車輛維修費用，車上裝載物品損失，車輛施救費用; (二)由于車輛損失或者無法修復(fù)的車輛重置費; (三)根據(jù)法律規(guī)定貨物運輸，旅客運輸?shù)冉?jīng)營性的車輛，因交通事故而無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因為交通事故導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)使用而產(chǎn)生的替代性交通工具的費用。 目前法院支持的就是對營運車輛有所謂誤工費的賠償。如果有人員傷亡的話也有賠償。 但是如果沒有人員傷亡，則不會產(chǎn)生誤工費;如果對方車輛不是營運車輛就不會有損失，如果需要對方舉證。另外，如果需要賠償?shù)模覀円部梢韵虮ｋU公司報案。 但是如果事故對方車輛不是營運車輛而且事故對方也沒有人員傷亡的話，這件事情就變得很復(fù)雜了，計算方式也很復(fù)雜，如果事故對方認(rèn)為事故給他帶來的損失很嚴(yán)重的話，我們可以進(jìn)行民事 訴訟 要求賠償。但是要提供損失多少錢的證據(jù)。 綜上所述，我們知道了有關(guān)我追尾對方全責(zé)誤工費如何賠償?shù)拇鸢?。發(fā)生交通事故有過錯的一方要承擔(dān)主要責(zé)任，同時要賠償受害方一定的費用，比如 醫(yī)療費 、住院費、誤工費等，雙方可以協(xié)商進(jìn)行 賠償標(biāo)準(zhǔn) 制定，如果協(xié)商不一致則會警察介入或者法院進(jìn)行判決，如果涉及不到住院的問題，有些相關(guān)費用則不用支付，雙方協(xié)商解決即可。

法律分析追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ：車被追尾對方全責(zé)需要由對方的保險在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，超過保險責(zé)任限額的，則需要由全責(zé)方負(fù)責(zé)為其進(jìn)行賠償。賠償包括對于局部可修復(fù)的車輛的相關(guān)維修費用；因為局部損失導(dǎo)致貶值的，還應(yīng)當(dāng)賠償其貶值部分的損失；對于沒有辦法修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)賠償其實際價值。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、車子被 追尾 對方全責(zé)誤工費是否需要賠償? 原則上對方只會支付修車本身追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 的費用追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，不會支付其追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 他追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 的附加費用。 營運車輛停運損失費，是指營運車輛在道路 交通事故 中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。 最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在 交通事故損害賠償 案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的， 交通事故責(zé)任 者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 二、一般追尾誰的責(zé)任? 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。 三、 汽車追尾 事故 賠償標(biāo)準(zhǔn) 1、 醫(yī)療費 ：按照醫(yī)院對當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費用給付。 2、誤工費：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。 3、住院伙食補助費：按照交通事故發(fā)生地國家機關(guān)工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)計算。 4、 護理費 ：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規(guī)定計算;無收入的，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。 5、殘疾者生活補助費：根據(jù) 傷殘等級 ，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。 6、殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。 7、 喪葬費 ：按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標(biāo)準(zhǔn)支付。 8、死亡補償費：按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。 9、被 扶養(yǎng) 人生活費：以死者生前或者殘者 喪失勞動能力 前實際扶養(yǎng)的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標(biāo)準(zhǔn)計算。對不滿十六周歲的人 撫養(yǎng) 到十六周歲。對無勞動能力的人扶養(yǎng)二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。 10、交通費：按照當(dāng)事人實際必需的費用計算，憑據(jù)支付。 如此也就是說，在車輛被追尾后，全責(zé)方需要賠償誤工費的只能是針對營運車輛發(fā)生的追尾，像是一般我們自己開的車，全責(zé)方只需要賠償車輛維修的費用，在沒有人受傷的情況下，誤工費，醫(yī)藥費等這些全部都是不需要賠償?shù)?，所以在追尾事故?dāng)中負(fù)全部責(zé)任的，在履行賠付義務(wù)的時候也要根據(jù)當(dāng)時的實際情況。

車輛追尾交通費誤工費是可以賠償追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 的追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，作為事故的受害方是可以向責(zé)任方提出追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，但是必須能夠提供車輛因事故導(dǎo)致的直接損失證明。侵害他人造成人身損害的追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百七十九條，侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金追尾后車全責(zé)怎么賠償誤工費 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。