自從2020年9月19日車險(xiǎn)改革以后現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ，現(xiàn)在現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的三者險(xiǎn)已經(jīng)不包括不計(jì)免賠了，但是購(gòu)買后可以直接享受不計(jì)免賠現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的待遇。

至于原來(lái)用來(lái)附加的不計(jì)免賠險(xiǎn)，則直接被并入到了車損險(xiǎn)中，和車損險(xiǎn)一起捆綁銷售。

目前，新的三者險(xiǎn)有了很大的變化，擴(kuò)大了醫(yī)療費(fèi)用的報(bào)銷范圍，從過(guò)去的只賠醫(yī)保目錄內(nèi)的用藥變成了醫(yī)保目錄內(nèi)外的用藥都賠，并且保額從最高的500萬(wàn)調(diào)整到了1000萬(wàn)。

拓展資料現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ：

1.第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)或三者險(xiǎn)），全稱：機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。是指保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人會(huì)按照保險(xiǎn)合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。

2.車輛第三者責(zé)作用：除了自己的車和車上所有人員，其現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 他的損失都在理賠范圍內(nèi)。其中包括路上的行人、對(duì)方車輛以及道路上的各種財(cái)產(chǎn)等。而這部分賠償又是車損險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等只能賠付自己車輛的險(xiǎn)種無(wú)法代替的，所以格外重要。

3.絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，標(biāo)準(zhǔn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)的免賠率是20%，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。如果另外上了第三者責(zé)任不計(jì)免賠險(xiǎn)，就可以得到這部分免賠的賠償。

4.第三者責(zé)任險(xiǎn)舉例說(shuō)明：甲、乙兩車相撞。甲車損失5000元，車上貨物損失10000元，乙車損失4000元，車上貨物損失5000元。交管裁定甲車負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)損失70%，為16800元；乙車負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)損失30%，為7200元。

5.具體賠款計(jì)算如下：甲承擔(dān)損失=（甲車損5000元+乙車損4000元+甲貨損10000元+乙貨損5000元）×70%=16800元乙承擔(dān)損失=（甲車損5000元+乙車損4000元+甲貨損10000元+乙貨損5000元）×30%=7200元這兩輛車都投保了車輛損失險(xiǎn)（按新車購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額）和第三者責(zé)任險(xiǎn)，由于第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)本車上貨物的損失，所以，保險(xiǎn)人的賠款計(jì)算與交通管理部門的賠款計(jì)算不一樣，其賠款計(jì)算如下：甲自負(fù)車損=甲車損5000元×70%=3500元甲應(yīng)賠乙=（乙車損4000元+乙貨損5000元）×70%=6300元

6.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)甲車損和第三者責(zé)任賠款為：（甲自負(fù)車損3500元+甲應(yīng)賠乙6300元）×（1－免賠率15%）=8330元乙自負(fù)車損=乙車損4000元×30%=1200元乙應(yīng)賠甲廠=（甲車損5000元+甲車上貨損10000元）×30%=4500元保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)乙車損和第三者責(zé)任賠款為：（乙自負(fù)車損1200元+乙應(yīng)賠甲4500元）×（1－免賠率5%）=5145元這樣，此案甲應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失16800元，得到保險(xiǎn)人賠款8330元；乙應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失7200元，得到保險(xiǎn)人賠款5145元。這里的差額部分即保險(xiǎn)合同規(guī)定不賠的部分。

第三者不計(jì)免賠在2020年9月19日車險(xiǎn)綜合改革正式實(shí)施后并沒(méi)有取消，而是直接納入車損險(xiǎn)出險(xiǎn)保障范圍內(nèi)，車主無(wú)需額外附加不計(jì)免賠險(xiǎn)，投保現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了車損險(xiǎn)就可以直接享受不計(jì)免賠保障。

拓展資料：

第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的含義是指被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)又稱第三者責(zé)任險(xiǎn) ，以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

第三者商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有本質(zhì)不同

交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)在本質(zhì)上都是為交通事故的受害人提供及時(shí)的保障，有一定的相同點(diǎn)，但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發(fā)生交通事故后，應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償，超出賠付范圍的，再由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來(lái)確定其賠償責(zé)任現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ；而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則，即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率；而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額。

第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；交強(qiáng)險(xiǎn)則不以盈利為目的，無(wú)論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。

此外，交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)所繳納的保費(fèi)和保障的限額也大相徑庭。如對(duì)于6座以下私家車，交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元，保障限額最高為12.2萬(wàn)元；而第三者責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元6個(gè)檔次，所需要的保費(fèi)也由低到高差別很大。

; 2022年新規(guī)三者險(xiǎn)不計(jì)免賠并沒(méi)有取消現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ，只是并入主險(xiǎn)中，不再作為單獨(dú)現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的附加險(xiǎn)種，所以在三者險(xiǎn)里面附加條款中就看不到不計(jì)免賠險(xiǎn)。當(dāng)然車主也不用擔(dān)心有免賠額，因?yàn)楝F(xiàn)在事故責(zé)任免賠率也被刪除，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)還是比較有好處現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的。

不計(jì)免賠指的就是以投保主險(xiǎn)作為前提，經(jīng)過(guò)約定，在保險(xiǎn)有效期間車輛如果出現(xiàn)現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了交通事故，會(huì)根據(jù)對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款約定，免賠率計(jì)算，需要被保險(xiǎn)人自己來(lái)承擔(dān)的免賠額，保險(xiǎn)公司可以在責(zé)任限額內(nèi)給予相應(yīng)的賠償。

其實(shí)除了不計(jì)免賠險(xiǎn)在三者險(xiǎn)里面沒(méi)有了之外，還有別的一些比如發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自然險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)等，這些沒(méi)有辦法找第三方責(zé)任險(xiǎn)的情況，也都是跟車損險(xiǎn)一起銷售了，直接捆綁在車損險(xiǎn)里面。其實(shí)這些都是屬于一些附加險(xiǎn)種，是需要車主在投主險(xiǎn)的前提下才可以投保。

要注意不計(jì)免賠險(xiǎn)，雖然說(shuō)能夠在事故發(fā)生過(guò)程中，車主承擔(dān)的賠償金額轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司來(lái)完成理賠。但是不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)于加扣免賠率以及附加的一些險(xiǎn)種的免賠率，還有某些特定事故的免賠率是沒(méi)有作用的，所以車主一定要注意在不計(jì)免賠險(xiǎn)之外的責(zé)任，避免出現(xiàn)理賠糾紛。

第三者不計(jì)免賠在2020年9月19日車險(xiǎn)綜合改革正式實(shí)施后并沒(méi)有取消現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ，而是直接納入車損險(xiǎn)出險(xiǎn)保障范圍內(nèi)，車主無(wú)需額外附加不計(jì)免賠險(xiǎn)，投?，F(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了車損險(xiǎn)就可以直接享受不計(jì)免賠保障。

對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，一般只要是投現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了第三者責(zé)任險(xiǎn)不計(jì)免賠現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的話，那么在出現(xiàn)事故造成人員或是財(cái)產(chǎn)損失的時(shí)候，都能把自身應(yīng)付責(zé)任的5%到20%的賠償讓保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)，這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)廣大車主來(lái)說(shuō)，保障較為全面，而且所繳納的保險(xiǎn)金額也不高，是非常受車主歡迎的一個(gè)險(xiǎn)種。車主需要注意的是，車損險(xiǎn)與第三則責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率這兩個(gè)方面的賠償保險(xiǎn)公司會(huì)賠償，所以這也在提醒廣大車主早購(gòu)買車險(xiǎn)的時(shí)候，要記著給車損險(xiǎn)和第三則責(zé)任險(xiǎn)都投上不計(jì)免賠險(xiǎn)，這樣才能在出現(xiàn)意外的時(shí)候，將自身的理賠得到最大的保障，才能最大限度地減少自身的損失。

第三者責(zé)任險(xiǎn)不計(jì)免賠屬于 商 業(yè)附加險(xiǎn)中的一種。在發(fā)生事故之后，按照投保的對(duì)應(yīng)款項(xiàng)進(jìn)行賠償。投保之后，被保險(xiǎn)人在享受保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所承擔(dān)的那一部分賠償?shù)耐瑫r(shí)，還能讓被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的那部分責(zé)任所需要賠償?shù)慕痤~的一部分讓保險(xiǎn)公司幫忙進(jìn)行賠償。從保險(xiǎn)對(duì)象的不同，不計(jì)免賠險(xiǎn)還有基本和附加不計(jì)免賠險(xiǎn)這樣的區(qū)分，究竟該如何投保，這就需要車主根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)決定了。

（圖/文/攝： 張桂葉） 奔馳S級(jí) 問(wèn)界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019