1、民事責(zé)任駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ，如果駕駛?cè)颂右蓠{駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ，則將承擔(dān)事故的全部賠償責(zé)任，如果對方也有過錯的，可以減輕責(zé)任。2、行政責(zé)任，發(fā)生交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處200以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。3、刑事責(zé)任，一般的交通肇事罪，處3年以下

交通事故逃逸責(zé)任是什么

1、民事責(zé)任，如果駕駛?cè)颂右?，則將承擔(dān)事故的全部賠償責(zé)任，如果對方也有過錯的，可以減輕責(zé)任。

2、行政責(zé)任，發(fā)生交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處200以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

3、刑事責(zé)任，一般的交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或拘役。

法律依據(jù)駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。 行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

第一百零一條　違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故逃逸怎么處罰

造成交通事故后逃逸尚未構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日拘留。構(gòu)成交通肇事罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故逃逸責(zé)任是什么 @2019

新交規(guī)肇事逃逸駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 的處罰駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ：一般肇事逃逸承擔(dān)事故全責(zé)可以處15天以下拘留。公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。對于造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，扣12分。

輕微交通事故處理辦法

1、提車熄火查狀況。車輛發(fā)生刮擦事故，應(yīng)該立即選擇合適地點(diǎn)停車。

2、基本信息要記錄。記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險單等等信息都是必要的。

3、人員傷亡先報警。確認(rèn)雙方人員安全狀況。造成人員死亡、受傷的情況是當(dāng)事人應(yīng)立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應(yīng)當(dāng)立即報警。

4、車輛損傷要取證。查看車輛狀況，應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場情況是得當(dāng)?shù)淖龇?。比如?yīng)用收據(jù)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)對刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。

5、責(zé)任認(rèn)定要明確。判定責(zé)任，達(dá)成協(xié)議。

6、車輛定損便理賠。先去保險理賠中心對車輛進(jìn)行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據(jù)獲得相應(yīng)的保險賠款。

拓展資料：駕駛機(jī)動車肇事逃逸有什么后果？

交通肇事逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)十分嚴(yán)重的違法行為，逃逸人的此種行為會產(chǎn)生諸多嚴(yán)重的法律后果：

(1)因逃逸致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，逃逸一方負(fù)事故全部責(zé)任；

(2)對逃逸的當(dāng)事人，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證；

(3)因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，處7年以上有期徒刑。另外，對于肇事后逃逸的可能使自己行為的性質(zhì)發(fā)生變化，從一般的違法行為轉(zhuǎn)變?yōu)榉缸镄袨?，例如，一人駕車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，負(fù)事故主要責(zé)任，如果不逃逸僅僅是普通的交通事故，如果為逃避法律追究而逃逸的，則會構(gòu)成交通肇事罪，觸犯刑法。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第九十三條對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

刑法對交通事故逃逸的責(zé)任作出了規(guī)定。通常情況下駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ，交通肇事逃逸或存在著其駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，犯罪分子會被法院判三年以上七年以下有期徒刑。由于逃逸導(dǎo)致別人死亡的，犯罪分子會被判七年以上有期徒刑。飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動車而導(dǎo)致重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

一、肇事逃逸人跑駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 了怎么處罰? 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對 造成交通事故后逃逸 的司機(jī)，不論其造成 交通事故 后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得。 責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅 證據(jù) ，使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?！痹诮煌ㄊ鹿手校厥滤緳C(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費(fèi)用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了 第三者責(zé)任險 ，發(fā)生交通事故后，賠償時，保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸，按《 保險合同 》約定，保險公司就不再承擔(dān)保險責(zé)任，車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。 刑事責(zé)任重。根據(jù)《 刑法 》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。如果傷者沒有死亡，機(jī)動車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ，按《刑法》規(guī)定，將會受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外，法律還規(guī)定， 交通肇事 后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機(jī)動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。 1、交通肇事后逃逸或者有其駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先， 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”： (1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N 過失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。 交通事故發(fā)生之后，很多情況下，行為人都會因?yàn)楹ε乱恍└哳~的 醫(yī)療費(fèi) 或者是其他的民事賠償，所以選擇逃逸，但是一般逃逸之后都會被抓拿歸案，所以也是沒有什么意義的，反而因?yàn)樘右莸膰?yán)重情節(jié)，會在處罰方面更加加重。

第一責(zé)任人駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ，駕駛者。

第二責(zé)任人駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 ，車主。

如果駕駛者無錢賠，就要車主賠。如果事故中，有被撞人身亡?？凑埋{駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 的全面，如果定出是駕駛者駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 的錯，那么，駕駛者還要負(fù)刑事責(zé)任，判刑，坐牢。

如果駕駛者失蹤。那么，全部責(zé)任歸車主。

最高院關(guān)于 交通肇事逃逸 駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 的規(guī)定， 一、最高院關(guān)于交通肇事逃逸駕駛?cè)藛T逃逸負(fù)什么責(zé)任 的規(guī)定 根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。 如果傷者沒有死亡，機(jī)動車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ，按《刑法》規(guī)定，將會受到更加嚴(yán)厲的處罰。 此外，法律還規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 二、發(fā)生 交通事故責(zé)任賠償 怎么確定 交通事故損害賠償 的范圍和標(biāo)準(zhǔn)，參照《最高人民法院關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》和北京市統(tǒng)計局公布上一年度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)解。 機(jī)動車之間 發(fā)生交通事故 ，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解： (一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。