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拖拉機被追尾不知道怎么辦

在線問法 時間: 2023.05.24
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第三就是事故是貨車追尾造成的,這個就有的說了,追尾事故這種屬于后車的主要責任,甚至是全責,因為沒有保持足夠的安全距離,這個已經(jīng)是事實,第四就是當時貨車司機的車速是多少,交通事故里面十次有九次是車速太快造成的,這次事故拖拉機被撞解體飛出公路,說明車速非常的快,貨車是否超速了,賠錢的話需要1W+的,這不是罰款,而是對傷亡者適當?shù)难a償,不過拖拉機被追尾不知道怎么辦我建議你們?nèi)フ艺医痪牭氖鹿士?,探探風,看看有什么內(nèi)部消息,他們有沒有找人這些東西賠多少都是看情況來的,要交錢的話你們最好先打通一下交警大隊的關(guān)系,因為你們要出錢就是出的冤枉錢,有熟人的話不妨賄賂下有關(guān)人員,還能在交警隊落個好,在司法程序中有偏向的。
拖拉機被摩托車追尾,導致死傷,一般情況是怎么處理?

出人命拖拉機被追尾不知道怎么辦 的話不管有沒有責任拖拉機被追尾不知道怎么辦 ,錢是要出一部分拖拉機被追尾不知道怎么辦 的

但是這種情況你朋友基本不負責任,不過要是較真的話會從你朋友的手續(xù)、保險、車體安全情況、超載情況進行調(diào)查,然后從這里面找你朋友的責任。

賠錢的話需要1W+的,這不是罰款,而是對傷亡者適當?shù)难a償,不過拖拉機被追尾不知道怎么辦 我建議你們?nèi)フ艺医痪牭氖鹿士?,探探風,看看有什么內(nèi)部消息,他們有沒有找人

這些東西賠多少都是看情況來的,要交錢的話你們最好先打通一下交警大隊的關(guān)系,因為你們要出錢就是出的冤枉錢,有熟人的話不妨賄賂下有關(guān)人員,還能在交警隊落個好,在司法程序中有偏向的。

你們要是走正常程序的話。。。補償少不了,還會給你們挑刺

這個連接是關(guān)于無過錯方賠償?shù)陌咐?/p>

下面的是有關(guān)說法

我開拖拉機在公路上正常行駛被小轎車追尾了可是我有一個c1的駕駛證應(yīng)該怎么做?

我開拖拉機在公路上正常行駛拖拉機被追尾不知道怎么辦 ,被小轎車追尾了拖拉機被追尾不知道怎么辦 ,可是我有一個c1駕照我該怎么辦?拖拉機被追尾不知道怎么辦 你在公路上開拖拉機,叫小車追尾了,與你毫無責任,你不應(yīng)該,你沒有不合,沒什么可辦拖拉機被追尾不知道怎么辦 的,造成報警,警察,交警支隊來處理。

我方追尾一輛無牌無證的農(nóng)用拖拉機,導致我方人員一死一傷,這樣該怎么辦

一般情況下拖拉機被追尾不知道怎么辦 ,追尾前面車輛的。都是追尾車輛的全責。 如果對方?jīng)]有明顯的過錯。估計就會裁定你方是全責。對方無牌無證的農(nóng)用拖拉機。交警應(yīng)該另行處罰。不會因為無牌無證。就裁定對方有責任。

如果交警裁定乙方全責拖拉機被追尾不知道怎么辦 了。那么所有的損失都是你自己承擔。如果車輛有商業(yè)險的話有車損三者不計免賠等。那么損失應(yīng)該由保險公司賠償。如果沒有投保三者,車損等保險。只投保了交強險的話。那么所有損失就都是你個人承擔。

在外地拖拉機被摩托車追尾

如拖拉機被追尾不知道怎么辦 你所說,責任不在拖拉機被追尾不知道怎么辦 你。你可以拒絕對方拖拉機被追尾不知道怎么辦 的賠償要求?;蛘咦寣Ψ酵ㄟ^訴訟解決糾紛。

黑龍江發(fā)生的重型牽引車追尾無牌拖拉機事故中,遇難者該如何賠償?

在黑龍江七臺河境內(nèi)拖拉機被追尾不知道怎么辦 的重大交通事故拖拉機被追尾不知道怎么辦 ,是重型牽引半掛車追尾拖拉機造成的,共有15人死亡和1人重傷拖拉機被追尾不知道怎么辦 ;大貨車司機和拖拉機駕駛員,在這此事故中均已死亡。這次事故太嚴重拖拉機被追尾不知道怎么辦 了,15人死亡啊,都是坐拖拉機去采摘萬壽菊的農(nóng)民,真是禍從天降,分析這次事故的原因,大約應(yīng)該跟幾種有關(guān)系,首先農(nóng)用拖拉機可以拉人嗎,第二事發(fā)時間段是清晨四點多,為什么說清晨呢,因為黑龍江四點多天其實已經(jīng)亮了,所以叫做清晨。

第三就是事故是貨車追尾造成的,這個就有的說了,追尾事故這種屬于后車的主要責任,甚至是全責,因為沒有保持足夠的安全距離,這個已經(jīng)是事實,第四就是當時貨車司機的車速是多少,交通事故里面十次有九次是車速太快造成的,這次事故拖拉機被撞解體飛出公路,說明車速非常的快,貨車是否超速了。

第四從事故現(xiàn)場看,貨車速度很快,而造成追尾事故,當時的貨車看不到前面的拖拉機嗎,這說明還有可能貨車司機分心了,或者說疲勞駕駛導致注意力不集中,不過追尾還有一個可能,那就是拖拉機突然拐彎或者變道,導致貨車司機反應(yīng)不過來,但是也說明了兩車之間的距離太近,或者說明貨車車速太快。

對于這次事故造成的后果,死者的賠償問題怎么辦,這個首先貨車的保險肯定不夠賠的,再者貨車是公司的還是司機自己的,如果說是公司的,那么這個公司就要承擔相當一部分的賠償責任,如果說是司機私人的貨車,那么司機基本上傾家蕩產(chǎn)都不夠賠,牢獄之災這個十有八九是跑不了的。

至于能賠多少錢,這個要看貨車保險買了多少,再者要看貨車是誰的,如果貨車是企業(yè)的,那么賠償能力就會強一些,那么受害者家庭獲得的賠償也會相對多很多,如果說貨車是司機的,那么以司機自己的家庭條件,肯定是賠不起的,獲賠的數(shù)額就有可能會少一些,至于雇傭農(nóng)民去干活的老板要不要賠,這個不好說,但是拖拉機司機這個責任肯定也是跑不了。

這個最終有可能成為多方責任,比如說貨車這一方,還有拖拉機這方,當然了是否會找到雇傭干活的老板的責任,這個就不知道了,這個雇傭老板有沒有責任呢,正常來說去干活的途中出事,屬于雇傭時間內(nèi)的事情,就像現(xiàn)在上下班途中出事算工傷是一個道理,雇傭去干活的路上出這么大的事,很難說雇傭的老板能置身事外,這些都是從法律的角度去說的事實,雖然說很多人覺得不理解為什么雇傭老板會有責任,但是法律上這種是有可能的。

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