一、報案

事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向投保的保險公司報案，一般保險公司要求在事發(fā)48小時內報案。如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；

二、現(xiàn)場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現(xiàn)場查勘，并出具《查勘報告》。檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現(xiàn)場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委托當?shù)乇ｋU公司在3個工作日內完成)；

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現(xiàn)場調查取證，并出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損。如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現(xiàn)場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損價格，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格。提醒車損2000以上有什么影響 ：如果不經(jīng)過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理，則當場不必支付第三者任何現(xiàn)金！如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現(xiàn)場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，（因為擔心事后找不到車主或者事后車主不認賬），切記車損2000以上有什么影響 ：一、現(xiàn)場掏錢，一定要立收據(jù)；二、支付一半的修理費用比較適當（因為也有可能發(fā)生事后第三者不認賬的情況）

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料并將材料交保險公司辦理索賠手續(xù)

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證以后進行理算，并確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司的財務人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額，向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

按照車損2000以上有什么影響 你說車損2000以上有什么影響 的車損2000以上有什么影響 ，車損2000以上有什么影響 你的車損超過2000元，不適合碰撞保險的賠償。 如果您當場同意按相互碰撞賠付，則相當于您同意您的車損按最高2000元賠償處理，您不能使用商業(yè)保險理賠。 除非你雙方選擇重新走正規(guī)程序，通過交強險互相賠償，然后你的車損超過2000元超出部分，由對方承擔50%，你承擔的50%由你自己理賠 通過您的商業(yè)保險。

適用“相互碰撞自賠”的交通事故必須同時滿足四個條件：兩車或兩車以上相撞，各方均投保強險； 事故僅造成財產(chǎn)損失（包括車內財物），各方損失金額在2000元以下，車外無人員傷亡和財產(chǎn)損失； 交警處理或當事人自行協(xié)商確定后，由事故各方承擔責任（包括同等責任和主次責任）； 現(xiàn)場報告； 事故各方同意采取“相互賠償”的方式。

拓展資料：

交強險保險特點

一、從標志來看，強險屬于責任險。由《保險法》第65條可知，是指被保險人依法向第三者承擔賠償責任的保險標的。保險人因責任保險的被保險人給第三者造成損害的，保險人可以依法或者約定直接賠償?shù)谌叩膿p害。

二、從立法的角度，交強險屬于法定強制險。由《強制保險條例》第三條可知，在國內道路行駛的機動車所有人或者管理人應當按照規(guī)定的程序投保機動車交通事故責任強制保險。 《交通安全法實施條例》第五條是強險作為機動車牌照，必須有駕照條件，不交保險，不上路。

三、從社會的角度來看，強制保險更多是一種社會管理手段。強險的設立，其實是針對交通事故頻發(fā)，由于交通事故帶來的社會危害有效彌補車損2000以上有什么影響 了人身和財產(chǎn)損失，需要有穩(wěn)定的資金來源，事故的發(fā)生交通事故的特點決定了個人不能及時有效應對突發(fā)交通事故所帶來的風險，保險業(yè)作為具有極大社會服務保障能力的行業(yè)，無疑可以在此類突發(fā)事件中發(fā)揮有效作用。

四、從實踐來看，強制保險適用無過錯賠償原則。

; 對于車主朋友來說車損2000以上有什么影響 ，每年都需要為愛車上保險車損2000以上有什么影響 ，因為汽車上路行駛難免會發(fā)生磕磕碰碰甚至是大車損2000以上有什么影響 的交通事故。雖然說發(fā)生交通事故時車損2000以上有什么影響 ，是會有保險公司賠償，但是只要出險一次，就會對第二年車損2000以上有什么影響 的保費有所影響，那么出險了第二年保費會漲多少呢？交通就給大家詳細講解下出險2000元第二年車險會不會漲，漲多少的問題。

車損險的保費與出險的金額并沒有多大的關系，只要是在車損險的賠償限額內，保險公司就都會進行賠付。其保費是與車輛的出險次數(shù)有關的，出險次數(shù)越少可享受的車險折扣越多，若出現(xiàn)次數(shù)越多，那么保費將會上漲。

根據(jù)規(guī)定，無論發(fā)生事故的大小，只要車主報了車險，保險公司進行了賠款，那么都算是“一次事故”。并且保險公司規(guī)定了，其保費主要是依據(jù)上一年度發(fā)生有責任的保險事故次數(shù)，如果車主在上一年度投保的車損險保險期間沒有發(fā)生已結案的賠款記錄，則其投?？上硎軣o賠款費率下浮優(yōu)待，對于三年內未出險的客戶，最多可給予30%的費率優(yōu)惠。對于上一年理賠次數(shù)較多的高風險客戶，車險費率同樣會上浮，一年內出險5次以上，費率最高可上浮30%。

也就是說，如果車損險一年內出險1次及以上，那么第二年的保費就不打折了，如果車主上一年度未發(fā)生有責任交通事故，其保費就可下浮10%；連續(xù)二年還未發(fā)生的，下浮20%；連續(xù)三年及以上年度仍未發(fā)生的，最高下浮30%。反之，如果上一年度發(fā)生二次及以上有責任交通事故的，保費則上浮10%；發(fā)生有責任死亡事故的，保費最高上浮30%。