案情簡介
2021年6月4日21時左右，張芳與母親李奶奶散完步準(zhǔn)備回家，走到昌平區(qū)110國道泰陵園村口十字路口處，張芳要由西向東走到馬路對面，恰逢李先生駕駛“福田"牌輕型普通貨車由南向北行駛，輕型普通貨車前部右側(cè)將張芳及李奶奶撞倒，造成李奶奶受傷、張芳受傷經(jīng)搶救無效死亡的嚴重后果。經(jīng)交警查明，事故發(fā)生時，李先生是為其就職的物業(yè)公司運送樹木。
辦案經(jīng)過  
在事故發(fā)生后半個月左右，張芳家屬李先生等經(jīng)過多方咨詢比較，最終選擇委托北京市元甲律師事務(wù)所來幫助他們處理這起交通事故后續(xù)賠償事宜。
元甲律所接到案件時，處于責(zé)任未下階段。鑒于此案件的特殊性，元甲律師立刻建立了專案組，專案組律師在向家屬了解案情后，首先親自到事發(fā)現(xiàn)場實地查看，便于更加準(zhǔn)確的分析事故成因、更加有的放矢的和交通隊溝通事故責(zé)任。
通過現(xiàn)場實地查看、結(jié)合在交通隊看到的監(jiān)控錄像，死者當(dāng)時的確是橫過公路，但是否闖紅燈無法直接判斷。在這種情況下，律師撰寫了書面的法律意見提交給北京市公安局公安交通管理局昌平交通支隊，該意見書對交通隊最終認定司機承擔(dān)主要責(zé)任、死者承擔(dān)次要責(zé)任起到了積極作用。責(zé)任認定后，由于司機涉及刑事責(zé)任，司機對責(zé)任提起了復(fù)核，雖經(jīng)過復(fù)核程序，交管局仍然維持了原責(zé)任認定。
在責(zé)任最終確定后，接下來的工作重點就到了賠償階段。肇事車輛只投保了交強險和50萬元的商業(yè)三者險，而本案涉及到民事賠償和刑事諒解款，僅靠保險明顯是不足以賠償本案的損失的。針對司機方要承擔(dān)的賠償金額，律師和對方物業(yè)公司、代理律師進行了多輪談判，最終達成整案151萬余元的賠償金額，也就是除去保險范圍內(nèi)金額，還需要賠償82萬余元。由于金額較大，司機方提出分期履行，家屬擔(dān)心分期履行會起變故，于是律師提出解決方案——對和解協(xié)議申請司法確認，如果后期分期履行真出現(xiàn)問題，可以憑借司法確認的裁定書直接向法院申請強制執(zhí)行，對家屬的利益是個有利的保障。
在與對方談成和解方案后，侵權(quán)關(guān)系雙方及保險公司簽訂了和解協(xié)議，后向西城區(qū)道路交通人民調(diào)解委員會申請了人民調(diào)解，最后由西城區(qū)人民法院對調(diào)解協(xié)議進行了司法確認。在這一系列的保障工作做完后后，司機方如約按期支付了全部的賠償金。
律師意見
本案是常見的交通肇事致人死亡的案件，不同的是，接到案件的第一時間是事故發(fā)生后責(zé)任未認定的階段，這個階段對律師的專業(yè)性更是一種考驗。
首先，律師要積極參與關(guān)于該事故責(zé)任的成因與定性，雖然不是行政部門，不能決定事故責(zé)任，但要做到心中有數(shù)，如查看現(xiàn)場，包括觀察周邊是否有攝像頭能夠佐證事故發(fā)生時的成因，分析雙方的責(zé)任、過錯及責(zé)任結(jié)果，而不是坐以待斃等待交警下事故認定書。
其次，在事故認定后的第一時間，要立即掌握肇事司機及車輛的具體信息，如駕駛證信息、行駛證信息、保險信息、司機的身份信息，以便做到了解司機與車主是否為同一人，保險的金額是否夠賠償傷者或死者，以及司機是否為本地人等等。從而可分析案件最終執(zhí)行能否一步到位，傷者或死者家屬是否能第一時間拿到全額賠償。
再次，遇到因交通事故造成人員死亡的這類案件，要第一時間和肇事司機及保險公司達成和解，一般這種情況肇事司機都應(yīng)負刑事責(zé)任，此時要和死者家屬做良好溝通。由于交通肇事罪是過失犯罪，即便這樣，也不能揪住司機不放，非要讓對方負刑責(zé)，刑事責(zé)任與和解賠償并不沖突，給司機出具刑事諒解書，是為了更好的得到賠償。
案例來源：北京市元甲律師事務(wù)所，以上為元甲律所辦理過的真實案例，為確保個人和商業(yè)隱私，文中所有人物的名字均使用化名。