近日慘痛的交通事故 ，根據(jù)媒體報道慘痛的交通事故 ，在安徽慘痛的交通事故 的某個街道內(nèi)，發(fā)生了一件非常慘痛的交通事件，一輛客車和一輛貨車相撞，最終導(dǎo)致8名人員死亡，8名人員受傷。這可以說是最近發(fā)生的比較重大、比較嚴(yán)重的交通事故了。整個事故的場景是非常的慘烈。事故發(fā)生后，有關(guān)部門也第一時間介入了調(diào)查，經(jīng)過仔細(xì)的排查，最終確定了幾項(xiàng)原因。首先是因?yàn)榭蛙噰?yán)重的超載，超載這個行為一直都有很多，很多人會說，只是多載了幾個人，會有那么大的危險嗎?因?yàn)閲?yán)重超載會讓整個車子的行動軌跡都發(fā)生了改變，車子不能很靈活的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎以及避險，遇到危險的時候也不能夠及時的停下，所以超載是一件非常危險的事情。

其次，是因?yàn)榇筘涇囋谕砩蠜]有按照規(guī)章制度行車，而是違規(guī)超車，最終導(dǎo)致和客車相撞。貨車司機(jī)可能想著在大晚上，應(yīng)該沒有什么別的車行駛，就放松了警惕，誰知道遇到了一輛客車，最終躲閃不及，導(dǎo)致了這項(xiàng)交通事故。這件事情告誡我們，無論在什么時候行駛，都一定要遵守交通規(guī)則，不能夠存在僥幸心理，這樣才能夠保障自己的生命安全。

此外，事故發(fā)生還跟這個路段的紅綠燈故障有關(guān)。當(dāng)?shù)夭块T事后說，紅綠燈因?yàn)楫?dāng)時長在改造基礎(chǔ)設(shè)施，可能出現(xiàn)了一點(diǎn)問題，所以在多重方面的影響下，最終發(fā)生了這個慘痛的交通事故。也告誡大家，晚上行車的時候一定要放慢速度，不要追求刺激就把速度開到最快，這樣就嚴(yán)重違反了交通規(guī)則，也是對他人的不負(fù)責(zé)。

生命只有一次，不要讓一時的放縱而毀了自己的一生，全國有那么多的家庭因?yàn)榻煌ㄊ鹿首罱K導(dǎo)致妻離子散，所以，對于這個問題一定要重視起來，不要等到事故發(fā)生之后再后悔。

　2020年10月16日上午慘痛的交通事故 ，在上海寶山區(qū)寶楊路鐵山路西側(cè)50米處慘痛的交通事故 ，有一輛suv跟一輛集裝箱卡車發(fā)生了非常嚴(yán)重的追尾事故 慘痛的交通事故 ，事故發(fā)生時，轎車中只有駕駛員一人，后經(jīng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場確認(rèn)，轎車駕駛員當(dāng)場身亡。目前事故正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

通過事發(fā)路段的監(jiān)控慘痛的交通事故 我們可以看到，當(dāng)時大貨車正停在路上，疑似在等紅綠燈，旁邊車道也都在低速向前行駛，然后事故車輛以較高速度行駛到監(jiān)控范圍內(nèi)，然后一頭撞到了大貨車車尾，整個過程黑色轎車都沒有明顯的減速或者變道操作。

事情發(fā)生之后，現(xiàn)場有群眾撥打了報警電話，當(dāng)?shù)氐墓矙C(jī)關(guān)、消防部門和120急救人員在第一時間趕往案發(fā)現(xiàn)場，對這件事情進(jìn)行處置，當(dāng)這輛出事的黑色SUV車子拉出來之后，車子的整個前半部分基本上已經(jīng)被削平了，整個車輛也只剩下車子的后邊是完好的，現(xiàn)場可以說是非常的慘烈。不知道家屬看到后會有多揪心。

通過車子的撞擊程度可以看出當(dāng)時的車速有多快。 現(xiàn)在也無法確定車禍的原因到底是什么。但是引發(fā)了眾多網(wǎng)友的猜疑。有些網(wǎng)友認(rèn)為是醉駕或者玩手機(jī)導(dǎo)致把油門當(dāng)成了剎車，有些網(wǎng)友認(rèn)為是不是司機(jī)一時想不開，采取了極端的措施。這一切的一切只有能到交警做調(diào)查之后才能確認(rèn)了。

但是不管怎么說，這件事情的發(fā)生著實(shí)讓人非常的揪心。在我們國家，每一年發(fā)生的交通事故數(shù)不勝數(shù)。大多數(shù)事故的發(fā)生往往是因?yàn)轳{駛行為的不規(guī)范所導(dǎo)致的。當(dāng)我們駕駛機(jī)動車輛上路的時候，一定要嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則。不要因?yàn)樽约旱囊粫r魯莽，造成交通事故的發(fā)生，給他人和自己的家庭帶來沉重的痛苦。遵守交通規(guī)則，不僅僅是對自己的生命負(fù)責(zé)，也是對其他人的生命負(fù)責(zé)。

減速慢行避讓行人，對于每一位司機(jī)而言其實(shí)并不難做到，只有我們真正把這些規(guī)則放在心里，用于實(shí)踐的時候，才能大幅度降低交通事故發(fā)生的頻率。

同時也有很多網(wǎng)友認(rèn)為，所有大貨車應(yīng)該加裝后防撞裝置，這樣有可能挽救更多的生命。

我們都說車禍猛于虎，十次事故九次快。盡管我們的很多渠道都在宣傳遵守交通規(guī)則的必須性和必要性。但是仍有很多的司機(jī)朋友置若罔聞，醉駕、超速、超載、疲勞駕駛所導(dǎo)致的交通事故層出不窮。作為駕駛司機(jī)，往往是出了車禍之后才后悔莫及，悔不當(dāng)初。事實(shí)上只要我們每位駕駛員恪守交通規(guī)則，很多悲劇完全是可以避免發(fā)生的。

最近在甘肅省涇川縣境內(nèi)發(fā)生一起慘痛的交通事故慘痛的交通事故 ，事故的結(jié)果是造成13人死亡。事故的死亡率很高，引起甘肅省領(lǐng)導(dǎo)重視，目前交通局正在處理。

一、事件起因

由鄭州發(fā)往新疆的大巴車上，實(shí)載63人，并沒有超載，但是在大巴車的行駛過程中發(fā)生了側(cè)翻，側(cè)方事故造成13人死亡，其中45人受傷，另外三名涉事人員已經(jīng)被控制起來。事故發(fā)生后，甘肅省委書記要求平?jīng)鍪凶龊檬鹿侍幚硪约熬戎蝹麊T的工作，目前事情已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)處理階段。

二、為什么會造成這么嚴(yán)重的慘劇慘痛的交通事故 ？

當(dāng)大巴車或者小轎車發(fā)生側(cè)翻的，車內(nèi)乘客運(yùn)氣比較好的，會感覺整個人天旋地轉(zhuǎn)，頭有可能觸碰到旁邊的車窗上，因?yàn)閼T力的緣故，可能還會滾一圈停下來。但如果是運(yùn)氣比較不好的乘客，那么慘痛的交通事故 他的感覺就是從車的一邊直接翻滾到另一邊，這個過程中，頭顱和身體各部位都有可能受到打擊，而這些打擊有可能是致命。

三、側(cè)翻有可能造成的嚴(yán)重后果

無論是哪一類型的車發(fā)生側(cè)翻，都是非常危險。尤其是四輪的大巴車或者小轎車發(fā)生側(cè)翻，是有一定概率會引發(fā)車內(nèi)的火災(zāi)，所以慘痛的交通事故 我們也?？吹叫侣勚杏袀?cè)翻的車引發(fā)了火災(zāi)，車門又被堵住，所以導(dǎo)致很多乘客是被濃煙和火焰搞得失去了生命，所以出門在外一定要小心，遇到汽車發(fā)生側(cè)翻的時候，一定要及時保護(hù)好自己的頭顱，然后在意識清醒的情況下，即使有疼痛也要迅速找到車門的位置，趕緊逃離。吃了一旦可以聞到汽油味或者濃煙的味道，這說明危險離你們其實(shí)已經(jīng)很近了。逃離汽車后及時報警是最好的選擇。

根據(jù)報道上說是凌晨2點(diǎn)多的時候慘痛的交通事故 ，一輛重型半掛牽引車正在牽引一輛重型低平板半掛車走在路上時慘痛的交通事故 ，與一輛小轎車相撞，轎車上的六人，當(dāng)場死亡2人，一人在搶救中不治身亡，其他三人也在醫(yī)院搶救無效死亡，目前還在調(diào)查發(fā)生事故的原因。

安全警鐘長鳴

隨著人們的生活水平提高，現(xiàn)在開始買車的家庭越來越多，畢竟家里要是有車，出去辦個事，或是出個遠(yuǎn)門什么的，就非常便利了。當(dāng)然中國是個人口大國，當(dāng)轎車的普及率大大提高之后，自然交通環(huán)境與安全隱患也就隨之改變。尤其是安全隱患，似乎交通事故就一直圍繞在人們的生活之中，一旦有事故發(fā)生，總是會伴隨悲傷，所以安全上路就是對自己，對她人負(fù)責(zé)，是非常重要之事，需要警鐘長鳴。

節(jié)假日的疏忽

這次江西安遠(yuǎn)縣發(fā)生的交通事故，正好發(fā)生在2月8日的凌晨2點(diǎn)以后，再過幾天就是中國的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)，年年都有歸家心切之人，著急回家與親人們歡聚一堂。于是很多交通工具也變得異常擁擠，比如客車，火車，甚至有些年到了一票難求的地步，似乎回家成了一種高檔思念，不僅要靠搶車票，還要踏上擁擠的回鄉(xiāng)之路，其實(shí)是非常辛苦且累的旅途，但人們還是不減回鄉(xiāng)的熱情。

不過這還不是最心累之事，還有那不能隨意離開的工作，只能讓人在特定的時間，明知道歸鄉(xiāng)路辛苦，也不得不加入春節(jié)回家的大運(yùn)動里，還好現(xiàn)代人的經(jīng)濟(jì)條件大大提高，于是有了小轎車之家，就不用那么辛苦擠著人群踏上回家之路。當(dāng)然也許就是這種思想，為了節(jié)約時間也好，為了盡快回家也罷，很多人選擇開夜車回鄉(xiāng)，就是為了能在最短且最空閑的時間里，可以回家過年。當(dāng)夜晚需要人睡覺的時間，被拿來疲勞開車，那么安全幾乎就已經(jīng)大大折扣了。

這次交通事故中，重型半掛牽引車正好也在牽引一輛有問題的重型低平板牽引車，同樣是夜間上路，牽引車的司機(jī)也會有疲勞，再加上夜間光照條件不好，路況情況不容易洞察，以及還要拉著另一輛重型牽引車，這種情況下，很容易出事，果然最后與小轎車相撞。發(fā)生如此慘痛的交通事故是讓人心痛的，六條鮮活的生命原本是高高興興回家過年，但卻在最喜慶的日子添上了悲傷，開車上路不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對家庭，更是對別人。

昨日下午，在吉林扶余發(fā)生了一次慘痛慘痛的交通事故 的交通事故，事故已造成18人死亡，更讓人痛心的是，據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裾f，在這些死者中大多數(shù)為去掰苞米的臨時工。每年農(nóng)忙時，都有大批的農(nóng)民外出幫別人收糧食，由于相對缺乏安全意識，因此也從在諸多的安全隱患。問題發(fā)生后我們除了痛心和哀悼之外，更多的是需要總結(jié)，以免類似再次發(fā)生。新農(nóng)鳴認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個方面著手解決。

一、以村為單位，集中學(xué)習(xí)安全出行知識

相對來說，農(nóng)村的安全意識相對要淡薄的多，尤其是每年春節(jié)左右，醉酒開車、騎摩托車等，引發(fā)的安全事故屢見不鮮。為了避免類似事故的發(fā)生，可以以村為單位，集中學(xué)習(xí)安全出行相關(guān)知識。

一是因?yàn)樵诙?，農(nóng)村相對是比較閑暇的時間，大家都有的時間，集中學(xué)習(xí)應(yīng)該不是很困難的事慘痛的交通事故 ；二是以村為單位，這樣好召集人，基本在村委會就可以學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)安全出行知識，讓大家知道如何規(guī)避事故發(fā)生的同時，也從意識上提高對安全出行的重視。

二、對機(jī)動車司機(jī)重點(diǎn)管理

不可否認(rèn)的是，在機(jī)動車司機(jī)的管理中，我們?nèi)匀淮嬖诤艽蟮穆┒矗踔潦呛芏鄼C(jī)動車司機(jī)也缺乏足夠的安全知識，這也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的主要原因之一，因此交通部門應(yīng)該尋找相對應(yīng)的解決措施，而不是現(xiàn)在的違規(guī)之后罰款扣分了事，更多的是應(yīng)該去尋找交通事故發(fā)生的源頭?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)，可以每周或者每月，通過網(wǎng)絡(luò)讓大家學(xué)習(xí)相關(guān)安全駕駛等相關(guān)課程，并且要通過一定的考核方可駕駛機(jī)動車輛。

三、加強(qiáng)道路監(jiān)管

加強(qiáng)道路監(jiān)管部門的監(jiān)管職能，之所以現(xiàn)在人們對有些做法有看法，其實(shí)大多的原因是罰款了事，缺乏后續(xù)的教育。個人認(rèn)為，只要出現(xiàn)交通違規(guī)，除了扣分罰款，更應(yīng)該加強(qiáng)后續(xù)的繼續(xù)教育，比如只要出現(xiàn)交通違規(guī)，根據(jù)違規(guī)的嚴(yán)重程度，設(shè)計(jì)不同梯度的學(xué)習(xí)時間，讓慘痛的交通事故 他們上路進(jìn)行交通協(xié)管，切身體會違規(guī)開車造成的危害，如此，或許更能提高慘痛的交通事故 他們的安全意識。

總之，要想避免類似交通事故的發(fā)生，除了加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全意識，更應(yīng)該有一個有章可循的管理制度來規(guī)范人們的出行，只有這樣，人們才能把安全意識牢記于心。