倒車發(fā)生交通事故車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的是倒車車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的人全責(zé)。

法律依據(jù)車子倒車撞到人是不是全責(zé) ：

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第四十九條機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

第五十條機(jī)動車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。

倒車撞人倒車方全責(zé)。 根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 實(shí)施條例》第五十條機(jī)動車倒車時(shí)車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。 如果你有其他違章行為，諸如超速（這個需要對方證明）、逆行、違反禁行標(biāo)志等行為，交警會看嚴(yán)重程度定主次責(zé)任。 切記保存好行車記錄儀錄像，留作證據(jù)，這種清晰車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的事故，如果交警拖延可以向上級執(zhí)法部門投訴申請督查。

倒車并不一定是全責(zé)車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，是根據(jù)事故發(fā)生的具體情況來判斷責(zé)任的車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，如果是因倒車導(dǎo)致事故的發(fā)生車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，則承擔(dān)事故的全部責(zé)任；如果是正常倒車，車子倒車撞到人是不是全責(zé) 他人故意導(dǎo)致的事故發(fā)生，則對方全責(zé)。

前車倒車的話或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。倒車時(shí)必須注意觀察周圍的環(huán)境，尤其是后部可能存在盲區(qū)的情況下更得注意，在倒車時(shí)最好提前鳴笛，有情況的話并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

倒車并不一定是承擔(dān)全責(zé)。

一、是依據(jù)安全事故車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的具體情況來判斷責(zé)任車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的。

二、如果是因倒車造成安全事故車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的發(fā)生則擔(dān)負(fù)安全事故的所有責(zé)任。

三、如果是正常的倒車車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，別人故意造成的安全事故，則另一方承擔(dān)全部責(zé)任。

而如果車主是在交通道路上的沒有允許倒車的路段上進(jìn)行倒車的狀況下，車主在倒車過程中撞了其他正常的停放的汽車，那么就會是由倒車車主擔(dān)負(fù)所有責(zé)任。機(jī)動車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后狀況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。車主在倒車的過程中要小心謹(jǐn)慎，要知道由于車輛盲區(qū)的存在，車主在倒車時(shí)可能沒有留意到車輛盲區(qū)的行人，或者是在倒車時(shí)因?yàn)槊^(qū)造成的視線阻礙而直接撞到后方的車輛。此外，目前許多車型都會有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像的輔助功能方便車主倒車，但是車主在倒車也不能完全依賴，應(yīng)該留意觀察周圍狀況。

【拓展資料】

車輛保險(xiǎn)，即機(jī)動車輛保險(xiǎn)，簡稱車險(xiǎn)，也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個相對年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動車輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)[全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定車子倒車撞到人是不是全責(zé) ：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

二、車輛損失險(xiǎn)。

車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。

具體責(zé)任在誰要根據(jù)實(shí)際情況而定的。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任車子倒車撞到人是不是全責(zé) ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，車子倒車撞到人是不是全責(zé) 他方無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條，機(jī)動車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條，機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有下列行為車子倒車撞到人是不是全責(zé) ：

（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；

（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

（四）非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；

（五）試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。

擴(kuò)展資料

倒車的注意點(diǎn)以及存在的危險(xiǎn)：

1、碰撞

移位倒車時(shí)，應(yīng)注意車輛所移位置的寬窄程度，判斷好車輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故，必要時(shí)，應(yīng)有人在車后指揮。

2、防刮庫

車庫倒車時(shí)，若車輛視線情況良好，則可從車輛后窗直接觀察判斷進(jìn)行。若倒車視線差，不能直接看清后面，則應(yīng)打開車門，從車門一側(cè)來判斷車身在庫位的位置，同時(shí)注意從倒車鏡里觀察車身的另一側(cè)，以防刮庫或刮壞其他車輛。

3、防刮擦

拐彎倒車時(shí)，應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況，并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè)，注意回轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)機(jī)，以防造成車尾碰撞和車身刮擦的交通事故 。

4、掉溝

調(diào)頭倒車時(shí)，如路面較寬，可從倒車鏡里直接判斷車尾或車輪邊操作的方法進(jìn)行。如需多次前行后倒的，應(yīng)下車看清理面與車輪的安全距離，以防掉溝。

倒車并不一定是全責(zé)車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，是根據(jù)事故發(fā)生車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的具體情況來判斷責(zé)任車子倒車撞到人是不是全責(zé) 的車子倒車撞到人是不是全責(zé) ，如果是因倒車導(dǎo)致事故的發(fā)生，則承擔(dān)事故的全部責(zé)任；如果是正常倒車，他人故意導(dǎo)致的事故發(fā)生，則對方全責(zé)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條機(jī)動車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

第八十二條機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；

2、在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

3、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

4、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；

5、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定