應(yīng)該可以進(jìn)行工傷認(rèn)定。因?yàn)檐嚽拜v掛靠公司掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，駕駛員因公受傷是可以進(jìn)行工傷認(rèn)定掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 的掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，但至于誰為工傷買單掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，則要看交工傷保險沒有和當(dāng)初與公司寫掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 的含同是否明確。

如果是掛靠車主雇傭掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 的司機(jī)出現(xiàn)交通事故死亡掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，則司機(jī)屬于因工死亡。

司機(jī)可以與掛靠掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 的物流公司之間申請認(rèn)定工傷，要求車主及物流公司按照工亡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

《最高人民法院行政審判庭關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》

[2006]行他字第17號

安徽省高級人民法院：

你院（2006）皖行他字第0004號《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的請示》收悉。

經(jīng)研究，答復(fù)如下：個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間形成掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 了事實(shí)勞動關(guān)系，在車輛運(yùn)營中傷亡的，應(yīng)當(dāng)適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定是否構(gòu)成工傷。

二○○七年十二月三日

車輛掛靠其掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 他單位經(jīng)營的掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，實(shí)際所有人聘用的司機(jī)

工作中傷亡應(yīng)認(rèn)定為工傷

最高人民法院《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營，車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》：

個人購買車輛掛靠其他單位且以掛靠單位名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間形成事實(shí)勞動關(guān)系，在車輛營運(yùn)中傷亡的，應(yīng)當(dāng)適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定是否構(gòu)成工傷。

本批復(fù)是因安徽省高級人民法院的請示最高人民法院做出的。安徽省高級人民法院審判委員會在討論該案時形成掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 了兩種意見。

第一種意見認(rèn)為：被聘用人吳某某與永達(dá)車隊(duì)之間形成了事實(shí)勞動關(guān)系，應(yīng)認(rèn)定為工傷。其理由是：凌某某將自己購買的貨車掛靠在永達(dá)車隊(duì)，并雇用吳某某駕駛，其與吳某某之間形成了直接的雇傭關(guān)系。由于該車登記的所有人為永達(dá)車隊(duì)，凌某某對外亦以永達(dá)車隊(duì)的名義從事貨運(yùn)服務(wù)，永達(dá)車隊(duì)按車定期收取掛靠費(fèi)，實(shí)質(zhì)上也從吳某某的勞動中受益，凌某某雖以個人名義雇傭吳某某為司機(jī)，但其行為后果應(yīng)當(dāng)由永達(dá)車隊(duì)承擔(dān)。永達(dá)車隊(duì)是吳某某法律上的雇主，雙方已經(jīng)形成事實(shí)上的勞動關(guān)系。因此，吳某某和永達(dá)車隊(duì)之間的關(guān)系可以適用《勞動法》和《工傷保險條例》，吳某某在駕駛該車運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故致傷，如果沒有《工傷保險條例》規(guī)定的蓄意違章、自殺或自殘等排除認(rèn)定工傷的情形，就應(yīng)依法認(rèn)定為工傷。

最高人民法院在答復(fù)中采納了第一條意見。

（資料來源：《最高人民法院司法觀點(diǎn)集成》

認(rèn)定工傷掛靠公司能再向車主索賠。

職工有下列情形之一的掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 他情形。

發(fā)生工傷后，用人單位可以在一個月內(nèi)申請工傷認(rèn)定，情況特殊的可以適當(dāng)延長。用人單位不申請的，工傷職工或其近親屬可以在一年內(nèi)申請工傷認(rèn)定。

《中華人民共和國工傷保險條例》第十七條 職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認(rèn)定申請。遇有特殊情況，經(jīng)報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當(dāng)延長。

用人單位未按前款規(guī)定提出工傷認(rèn)定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內(nèi)，可以直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認(rèn)定申請。

按照本條第一款規(guī)定應(yīng)當(dāng)由省級社會保險行政部門進(jìn)行工傷認(rèn)定的事項(xiàng)，根據(jù)屬地原則由用人單位所在地的設(shè)區(qū)的市級社會保險行政部門辦理。

用人單位未在本條第一款規(guī)定的時限內(nèi)提交工傷認(rèn)定申請，在此期間發(fā)生符合本條例規(guī)定的工傷待遇等有關(guān)費(fèi)用由該用人單位負(fù)擔(dān)。

算工傷掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 ，由被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任，但被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任后可以向車主追償。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 的規(guī)定》（法釋〔2014〕9號）、最高人民法院行政審判庭《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》（〔2006〕行他字第17號）規(guī)定，貨車掛靠工廠，駕駛員送貨到工地，卸貨中受傷，是工作時間，工作場所，因?yàn)楣ぷ髟蛟馐苁鹿蕚Φ模稀豆ｋU條例》第十四條（一）項(xiàng)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，由被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任。但被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任之后，可以向車輛實(shí)際所有人追償。

最高人民法院

《關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》

法釋〔2014〕9號

第三條 社會保險行政部門認(rèn)定下列單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任單位的，人民法院應(yīng)予支持

（五）個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位。

前款第（四）、（五）項(xiàng)明確的承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位承擔(dān)賠償責(zé)任或者社會保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)從工傷保險基金支付工傷保險待遇后，有權(quán)向相關(guān)組織、單位和個人追償。

最高人民法院行政審判庭

《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》

〔2006〕行他字第17號

安徽省高級人民法院：

掛靠車輛實(shí)際車主主張工傷 你院（2006）皖行他字第0004號《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的請示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下：

個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間形成了事實(shí)勞動關(guān)系，在車輛運(yùn)營中傷亡的，應(yīng)當(dāng)適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定構(gòu)成工傷。