計(jì)算公式為：車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)＝（基礎(chǔ)保費(fèi)＋車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率）*優(yōu)惠系數(shù)。

在這個(gè)公式中，基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是由中保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 的，

車輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。

拓展資料：

車輛保險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。

同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。

我國(guó)廣泛開(kāi)展的一項(xiàng)險(xiǎn)種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛作為汽車保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。車輛保險(xiǎn)具體可分商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)又包括車輛主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。

商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，對(duì)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的金額，也由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。全車盜搶險(xiǎn)系指

1、在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(含投保的掛車)

2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用;

3、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。三種情況下發(fā)生的損失可以賠償。車上人員責(zé)任險(xiǎn)系指保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見(jiàn)的以及不可抗拒的,造成車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，車輛停駛損失險(xiǎn)，自燃損失險(xiǎn)，新增設(shè)備損失險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)，代步車費(fèi)用險(xiǎn)，車身劃痕損失險(xiǎn)，不計(jì)免賠率特約條款，車上貨物責(zé)任險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種。

車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 的計(jì)算公式是車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 ：(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)，當(dāng)然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費(fèi)的同時(shí)保障也會(huì)打個(gè)折扣。

車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)中最主要的是基礎(chǔ)保費(fèi)，這個(gè)基礎(chǔ)保費(fèi)和基礎(chǔ)保費(fèi)費(fèi)率是有國(guó)家定的，一般來(lái)說(shuō)基礎(chǔ)保費(fèi)是固定的，但也會(huì)有一些細(xì)微的調(diào)整。而車輛購(gòu)置價(jià)就是購(gòu)買汽車的實(shí)際價(jià)格，按照車輛的實(shí)際購(gòu)入價(jià)格我們可以確定保額。一般來(lái)說(shuō)保額都需要保滿車輛的實(shí)際價(jià)格，不過(guò)，價(jià)格過(guò)高的話保額最多只能賠償最高保額的價(jià)格而不會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)值。

總之，車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算是受多種因素所影響的，并不是單一的因素決定的，并且在一些情況之下它還會(huì)有一些變動(dòng)，所以我們要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)看。大家在選擇車輛損失險(xiǎn)的時(shí)候可以多多車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 了解，在對(duì)比之后做出令自己滿意的選擇。道路千萬(wàn)條，安全第一條。出門(mén)在外還是要注意安全第一，保險(xiǎn)只是一個(gè)保障。

拓展資料車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 ：

車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，主要賠償被保險(xiǎn)車輛的損失以及由被保險(xiǎn)車輛在使用中給第三者帶來(lái)的損失!您大概覺(jué)得即使是自然災(zāi)害造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤!這話對(duì)車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠。

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車型系數(shù)，區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車型系數(shù)。不同車型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。反之，對(duì)于特異車型、稀有車型、古老車型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車、營(yíng)業(yè)用車車損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。

也就是說(shuō)，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面?！?00元以下免賠”引起揚(yáng)州車主們的強(qiáng)烈反響，但對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理，但由于在保險(xiǎn)公司沒(méi)有索賠記錄，續(xù)保時(shí)反而可以享受5%-10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。

再次，新條款還根據(jù)上年賠款記錄的情況設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，根據(jù)上一年度賠款情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%;等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

新版車險(xiǎn)還將車輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤，嚴(yán)重違章及發(fā)生3次以上輕微違章的，費(fèi)率上調(diào)5%-10%;而上一年度無(wú)交通違章，費(fèi)率實(shí)行一定優(yōu)惠。

計(jì)算公式為:車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。在這個(gè)公式中基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是由中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 的，車輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的.優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。

拓展資料：

車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。但車損險(xiǎn)也不是全額賠付，保險(xiǎn)公司根據(jù)具體情況，在車損險(xiǎn)條款中設(shè)定絕對(duì)免賠額，并羅列責(zé)任免除條款，下面車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算公式 我們來(lái)看看車損險(xiǎn)的免賠范圍。1、地震不賠遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來(lái)，保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來(lái)小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。2、精神損失不賠大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。3、酒后駕車、無(wú)照駕駛、未年檢不賠在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。4、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠在2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過(guò)后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。5、部分零件被偷不賠如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。6、爆胎不賠汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。