正常行駛撞死人需要賠償車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 ，但是不用坐牢。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開(kāi)車(chē)撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，相反如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在正常開(kāi)車(chē)的情況下撞死人的，是不會(huì)被判刑的。所以關(guān)于開(kāi)車(chē)撞死人會(huì)不會(huì)被判刑的關(guān)鍵在于，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是否違法交通運(yùn)輸管理法規(guī)。根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可認(rèn)定交通肇事罪：1 .死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2 .死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;3 .造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。4.交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;嚴(yán)重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

死亡賠償金車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算。死亡賠償金是結(jié)合受害人的身份來(lái)確定，普遍的以戶籍為準(zhǔn)。城鎮(zhèn)戶籍的，死亡賠償金按照城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，農(nóng)村戶籍的，以農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。在同一個(gè)事件中受害，用不同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)賠償，應(yīng)該說(shuō)有問(wèn)題，但這是規(guī)定。最高法院司法解釋確定的死亡賠償采取的是“繼承喪失說(shuō)”理論，確認(rèn)死亡賠償金是對(duì)未來(lái)收入的減少的補(bǔ)償，根據(jù)車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 我國(guó)目前的情況，農(nóng)村戶籍人員在城鎮(zhèn)就業(yè)或者安家、定居的情況及其普遍，這部分農(nóng)村戶籍人員的收入、生活支出與城鎮(zhèn)戶籍的人并無(wú)什么不同，因此以死者經(jīng)常居住地作為適用城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)或農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)的條件更公平、更切合實(shí)際，也更符合立法原意。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 ：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

交通事故撞死人車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 的賠償標(biāo)準(zhǔn)是：

1、醫(yī)療費(fèi)；

2、誤工費(fèi)。誤工費(fèi)通常按受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間按受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人由于傷致殘持續(xù)誤工的車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 ，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天；

3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)；

4、陪護(hù)費(fèi)；

5、傷殘生活補(bǔ)助費(fèi)；

6、殘疾用具費(fèi)；

7、喪葬費(fèi)；

8、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)；

9、交通費(fèi)；

10、住宿費(fèi)；

11、精神損害撫恤金。

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第七條

誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的車(chē)禍撞死人賠起來(lái)了 ，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。