空姐東方航空公司地面服務(wù)部工資 的薪水

國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。

普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行兩年左右的時(shí)間東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國(guó)際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會(huì)越來越大。

空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

駐外補(bǔ)貼縮水

基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱和工種來定的，同其東方航空公司地面服務(wù)部工資 他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項(xiàng)———駐外補(bǔ)貼上。

據(jù)東方航空公司地面服務(wù)部工資 了解，在1997年之前，各航空公司對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼實(shí)行的是“駐地標(biāo)準(zhǔn)”，即飛行停留國(guó)家的生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，最高可達(dá)七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。當(dāng)時(shí)空姐的平均月薪在萬元以上，最高的月薪達(dá)到了兩萬多元，是真正的社會(huì)高收入者。然而，1997年后，民航管理部門對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼出臺(tái)了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：每天30美元。這一標(biāo)準(zhǔn)無疑一顆重磅炸彈，將空姐的收入拉下了一個(gè)檔次

飛行小時(shí)受限

此后，空姐的收入增長(zhǎng)點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向飛行小時(shí)費(fèi)。由于當(dāng)時(shí)國(guó)家并未對(duì)空姐的飛行小時(shí)設(shè)限，因此空姐積極地“多勞多得”。據(jù)民航總局的資料顯示，當(dāng)時(shí)有的空姐最高月飛行時(shí)間達(dá)到了200小時(shí)，按照國(guó)內(nèi)各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，空姐的收入依然維持在一個(gè)較高的水準(zhǔn)，飛行小時(shí)費(fèi)一般都在每月萬元左右。

不過，空姐長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對(duì)空姐的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時(shí)間最高不能超過120小時(shí)，下不限底。如此算來，空姐在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過9600元人民幣。隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化，國(guó)家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始?xì)w于中等收入水平。

績(jī)效薪酬掛鉤

作為我國(guó)三大航空集團(tuán)之一的中國(guó)東方航空公司，率先實(shí)行空乘人員勞務(wù)制，空乘人員的績(jī)效將直接與薪酬待遇掛鉤，日前配套推出《乘務(wù)人員薪酬管理暫行規(guī)定》，今后凡績(jī)效優(yōu)秀的乘務(wù)人員，其薪水待遇將大大突破原來的標(biāo)準(zhǔn)；反之，績(jī)效差的乘務(wù)人員，不僅薪酬待遇可跌破“底線”，按勞務(wù)制用工的合同規(guī)定，甚至可讓其“走人”。該《規(guī)定》的出臺(tái)，是使空勤人員薪酬體系和地面職工薪酬體系相分離。今后乘務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)的提高，主要體現(xiàn)在飛行小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高上

你所說東方航空公司地面服務(wù)部工資 的地勤人員實(shí)際包括很多東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，地面服務(wù)人員、機(jī)務(wù)、特種車輛等東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，待遇會(huì)有一些差別東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，如果你是新畢業(yè)的，差不多在4到6千之間吧。

現(xiàn)在東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，我相信很多朋友都熟悉空姐或機(jī)長(zhǎng)。事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)里有很多工作人員。他們是地勤人員。地勤人員東方航空公司地面服務(wù)部工資 的工作在很多人眼里可能是可有可無的，因?yàn)樗麄冾愃朴诘罔F安檢或者一些普通的保安，根本不是很重要。

地勤是航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱。主要是指向航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)，如機(jī)樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等。航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等等都屬于地勤人員。

地勤的工作內(nèi)容：

主要工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機(jī)牌)，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴等等。地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工須有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

民航業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。改革開放以來，隨著民航業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)能力逐步提高，安全水平顯著提高，為我國(guó)改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。

但是，民航業(yè)發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)問題仍然突出?？沼蛸Y源配置不合理、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展緩慢、專業(yè)人才短缺、人員流動(dòng)性大是主要原因。不少民航工作人員被空姐的靚麗外表吸引，紛紛轉(zhuǎn)行或準(zhǔn)備跳槽。在普及意義上，航空項(xiàng)目中的地面服務(wù)項(xiàng)目逐漸被忽視，招生問題成為一大難題。現(xiàn)在，對(duì)于那些想進(jìn)入民航業(yè)或準(zhǔn)備跳槽的人，談?wù)劯鞔蠛娇展镜牡孛娣?wù)和機(jī)場(chǎng)崗位的工資

乘務(wù)員負(fù)責(zé)的地勤人員的工資怎么樣！

主要航空地勤人員工資待遇

No1：東方航空 四大航空公司之一 薪酬待遇5500 年終獎(jiǎng)小于等于8000

No2： 南方航空 也是大企業(yè) 薪酬待遇5000 年終獎(jiǎng)6000 一年75000左右 做一休二 三班倒

No3： 上海航空 其實(shí)東上合并后上航待遇基本沒變 同no1

No4：吉祥航空 民營(yíng)企業(yè) 進(jìn)民營(yíng)企業(yè)的好處就是轉(zhuǎn)正速度較快 薪酬待遇5500 年終獎(jiǎng)26000

No5 ：春秋航空 民營(yíng) 轉(zhuǎn)正快 薪酬待遇6000至10000不等 按提成算年終獎(jiǎng)27000

No6： 國(guó)航薪酬待遇5000 年終20000 比其他國(guó)企航空略勝一籌

No7： 浦東機(jī)場(chǎng) 虹橋機(jī)場(chǎng) 屬上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 機(jī)場(chǎng)旗下包括很多部門 比如安檢 醫(yī)療急救 機(jī)電 消防等等 分用工體制 勞務(wù)工基本5500 年終獎(jiǎng)30000 ，正式工 按工齡職稱8000 ～15000不等 年終獎(jiǎng)58000左右 不社招 只特招

以上均為稅后所得。

沒有房補(bǔ),福利東方航空公司地面服務(wù)部工資 的話就是有免費(fèi)的機(jī)票可以,家人和直系親屬每年有免費(fèi)機(jī)票的機(jī)會(huì)

東方航空公司平均工資為7868元/月東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，其中27%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，27%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，東方航空公司年終獎(jiǎng)平均17119元。東方航空公司員工分享說東方航空公司地面服務(wù)部工資 ：公司住房公積金有的，交通補(bǔ)貼，五險(xiǎn)一金都有，節(jié)假日都有發(fā)慰問品大禮包，各種日常生活必需品都可以自選，一般都是一張有額度的提貨券，領(lǐng)到去公司里面選東西，每年生日都有蛋糕券，還有電影票。

東航電話客服要換班東方航空公司地面服務(wù)部工資 的東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，工作時(shí)間不穩(wěn)定東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，待遇還不錯(cuò)，一周能保證休息2天，做1個(gè)白班再做1個(gè)夜班然后休息1天依次輪班。試用期工資只有2500，轉(zhuǎn)正后3500-4000?？头鞴懿挥梅?，月薪5000左右。不包住宿只有工作餐補(bǔ)貼。

1.中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海，是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合，現(xiàn)已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心，航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)業(yè)發(fā)展、通用航空和產(chǎn)業(yè)投資等九大板塊協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

2.作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司，1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前，東航運(yùn)營(yíng)的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，主力機(jī)型平均機(jī)齡不到5.5年，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。

3.作為天合聯(lián)盟成員，東航年旅客運(yùn)輸量超過1億人次，位列全球第七東方航空公司地面服務(wù)部工資 ；航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國(guó)家、1062個(gè)目的地，“東方萬里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟20家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球672間機(jī)場(chǎng)貴賓室。

祝好?。。?/p>

要面試和體檢東方航空公司地面服務(wù)部工資 ，面試和體檢有點(diǎn)難通過，面試一般是自東方航空公司地面服務(wù)部工資 我介紹，普通話，氣質(zhì)形象，體檢就是按著空乘的標(biāo)準(zhǔn)來體檢等等。中國(guó)民航大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院，南昌航空大學(xué)，沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院，廣州民航職業(yè)學(xué)院，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，北航這些很好.電子科技大學(xué)成都學(xué)院，南昌理工學(xué)院，這些學(xué)校也不錯(cuò)的?，F(xiàn)在的航空公司更注重親和力、氣質(zhì)、英語、綜合素質(zhì)等。地勤要看是在哪個(gè)地區(qū)的，還要看是正式的合同工還是勞務(wù)工.

【工資標(biāo)準(zhǔn)】上海東方航空公司空中安全員工資待遇2006年的：

乘務(wù)員培訓(xùn)約10000萬，2個(gè)多月 自費(fèi)

安全員培訓(xùn)約4000元，2個(gè)多月 報(bào)銷

待遇，

新乘：

基本工資2000元左右

飛行小時(shí)費(fèi)20元/小時(shí)左右（兼空保+5元/小時(shí)）

主任乘務(wù)員

基本工資2500元左右

飛行小時(shí)費(fèi)30元/小時(shí)左右（兼空保+5元/小時(shí)）

乘務(wù)長(zhǎng)

基本工資3500元左右

飛行小時(shí)費(fèi)40元/小時(shí)左右（兼空保+5元/小時(shí)）

每月最多飛行120小時(shí)

25歲航空公司機(jī)務(wù)的工資待遇

一、基本收

月工資：860，發(fā)12個(gè)月工資，合計(jì)860＊12=10320

崗位工資：1575，發(fā)12個(gè)月工資，合計(jì)1575＊12＝18900

公積金（個(gè)人加單位）：884，合計(jì)884＊12＝10608（只是今年的，每年公積金都會(huì)漲的）

月獎(jiǎng)金：每個(gè)月都不同有時(shí)候多有時(shí)候少，平均下來應(yīng)該在3000左右這樣就是3000＊12＝36000

月工齡工資：每年12元東方航空公司地面服務(wù)部工資 我工作8年現(xiàn)在是96元，96＊12＝1152

月交通費(fèi)補(bǔ)助：450，450＊12＝5400

月地勤補(bǔ)助加夜餐費(fèi)：300＋150＝450，450＊12＝5400

月房租補(bǔ)助加醫(yī)療補(bǔ)助：70＋60＝130，130＊12＝1560

月房屋補(bǔ)貼：372，372＊12＝4464

月工資總計(jì)：860＋1575＋884＋3000＋450＋450＋130＋372＝7721（元）每個(gè)月要扣除個(gè)人所得稅400和養(yǎng)老保險(xiǎn)加失業(yè)保險(xiǎn)352＋44＝396元．每個(gè)月實(shí)發(fā)7721－400－396＝6925

年工資總計(jì)6925＊12＝83100（元）

還有每年春節(jié)多發(fā)兩個(gè)月的崗位工資：1575＊2＝3150

元旦，五一，十一，過節(jié)費(fèi)：500＊3＝1500

年終安全獎(jiǎng)：1000

夏天發(fā)高溫費(fèi)：1400

冬天取暖費(fèi)加屋業(yè)費(fèi)：取暖費(fèi)按每平米25元補(bǔ)（因?yàn)槲沂瞧胀▎T工享受75平米的待遇，取暖費(fèi)要減去5平米就是70平米）25＊70＝1750

物業(yè)費(fèi)按每平米每個(gè)月按1.8元補(bǔ)就是每個(gè)月75＊1.8＝135．一年就是135＊12＝1620

出差費(fèi)平均一個(gè)月出差5到10天有時(shí)會(huì)更多一些．平均算下來每個(gè)月出差8天一年就是96天．每天出差補(bǔ)助40元就是96＊40＝3840

一年總收入83100＋3150＋1500＋1000＋1400＋1750＋1620＋3840＝97360（元）

大概就是這樣，因?yàn)槎际侨〉钠骄?，可能還會(huì)多一些的．這只是一個(gè)最普通的員工的工資收入．（天津地區(qū)消費(fèi)水平）其他高消費(fèi)的城市的工資收入會(huì)更高一些．

北京正式的地勤3000-5000,還要看職務(wù)高低.

安檢:北京,國(guó)內(nèi)的1500-2000，國(guó)際的3000左右，正式合同工4000以上.

地勤分很多種，看你是地勤公司執(zhí)管,還是屬于航空公司.另外所從事的工作也不同，當(dāng)然也有公務(wù)員性質(zhì)的空管局，待遇很好！

如果是值機(jī)的話，是屬于一年一簽，和臨時(shí)的差不多.