1、給公司開(kāi)車(chē)單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，屬于雇員開(kāi)車(chē)。而雇員從屬于雇主單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，雇主要對(duì)雇員的有關(guān)雇傭行為活動(dòng)所造成的影響進(jìn)行負(fù)責(zé)。因此給公司開(kāi)車(chē)造成別人損傷的情況，公司要承擔(dān)賠償責(zé)任。除此之外，情節(jié)較為嚴(yán)重的是只給公司開(kāi)車(chē)，出現(xiàn)事故較為嚴(yán)重，或者是故意導(dǎo)致單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 他人受到傷害時(shí)，開(kāi)車(chē)的人應(yīng)該與公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。如果給公司開(kāi)車(chē)造成有關(guān)事故，在交警對(duì)事故經(jīng)調(diào)查取證核實(shí)后，作出交通事故認(rèn)證書(shū)認(rèn)正開(kāi)車(chē)著具有重大過(guò)失，公司在承擔(dān)相應(yīng)連帶賠償責(zé)任后，也可向肇事者追討有關(guān)責(zé)任賠償。

2、除此之外，交通事故當(dāng)中也包括單車(chē)事故。單車(chē)事故是指開(kāi)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)公共設(shè)施因交通事故造成損壞。這種情況要根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，對(duì)有關(guān)單位車(chē)輛發(fā)生交通事故的單車(chē)事故進(jìn)行交通認(rèn)定。并且承擔(dān)相應(yīng)賠償公共設(shè)施的責(zé)任，由司機(jī)先行墊付或者通過(guò)公司有關(guān)單位進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。

3、更重要的是，出現(xiàn)交通事故的車(chē)輛只屬于公司，駕駛公司車(chē)輛的駕駛員，如果在行駛過(guò)程中履行了相關(guān)法律法規(guī)或者受到公司委托進(jìn)行工作駕駛，若事故發(fā)生的責(zé)任方不在駕駛員身上，那么就有該公車(chē)所在的公司承擔(dān)事故相應(yīng)的賠償責(zé)任。

4、從社會(huì)實(shí)踐和法律實(shí)踐可知，如果肇事的車(chē)輛的公司以個(gè)人合伙和私人企業(yè)為主來(lái)雇傭司機(jī)進(jìn)行駕駛，那么出現(xiàn)交通事故時(shí)，應(yīng)由車(chē)主或雇傭駕駛員的公司單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

5、更重要的是，由于承包租賃經(jīng)營(yíng)方式的改變，并不會(huì)改變車(chē)輛所有權(quán)。因此出現(xiàn)交通事故時(shí)所肇事車(chē)輛處于承包或租賃期間，則要求承包者和車(chē)主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。除非車(chē)主能夠證明承包者未經(jīng)本人同意將車(chē)輛私自轉(zhuǎn)借或，或者聘用司機(jī)造成交通事故，這車(chē)主不用負(fù)擔(dān)和承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

一、哪些交通事故肇事者承擔(dān)全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車(chē)的；

2、變更車(chē)道發(fā)生事故的；

3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的；

二、交通肇事賠償金計(jì)算方式：

1、醫(yī)療費(fèi)賠償計(jì)算公式：醫(yī)療費(fèi)賠償金額=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 他醫(yī)用費(fèi)用；

2、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償計(jì)算公式：住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額=30元×住院天數(shù)。

3、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)賠償計(jì)算公式：營(yíng)養(yǎng)費(fèi)賠償金額=根據(jù)傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)意見(jiàn)確定等等。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 他方無(wú)責(zé)任。

公司的員工駕駛本公司的汽車(chē)單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，進(jìn)行外出辦公時(shí)，不幸遇到交通事故的，應(yīng)當(dāng)由公司來(lái)承擔(dān)其員工在交通事故中所產(chǎn)生的損失和賠償以及事后的法律責(zé)任。同時(shí)，如果公司員工駕駛公司汽車(chē)外出務(wù)工時(shí)受傷的，那么這種受傷就屬于工傷。此時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)要按照規(guī)定對(duì)這位受傷的員工進(jìn)行工傷賠償。

【法律依據(jù)】

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

單位車(chē)輛發(fā)生交通事故單位要承擔(dān)連帶責(zé)任。如果司機(jī)有過(guò)錯(cuò)單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，司機(jī)也需要承擔(dān)責(zé)任。受害人可以向司機(jī)或是單位要求賠償。主要內(nèi)容如下：1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，由司機(jī)所在單位或車(chē)輛所有人墊付;2、肇事車(chē)輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車(chē)輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車(chē)輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任;3、肇事車(chē)輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百九十一條規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ；勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

交通事故責(zé)任 如何劃分單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，一、交通事故責(zé)任如何劃分交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 的 事故責(zé)任認(rèn)定書(shū) 來(lái)認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有：全部責(zé)任單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，主要責(zé)任單位汽車(chē)事故責(zé)任劃分 ，對(duì)等責(zé)任，次要責(zé)任，無(wú)責(zé)任等5類(lèi)。 (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者 負(fù)全部責(zé)任 ，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 意外交通事故 ，由于是意外，雙方主觀上都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，沒(méi)有違反交通法規(guī)，所以雙方都是無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè)，把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮，汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任 造成交通事故 的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車(chē)以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí)，在陳前方六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車(chē)，以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車(chē)危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車(chē)前右側(cè)一行駛馬車(chē)，結(jié)果在兩車(chē)接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車(chē)速快，躲讓不及，造成兩車(chē)相撞，130貨車(chē)被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的，但由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。二、 交通事故責(zé)任認(rèn)定不服 提出復(fù)核的規(guī)定根據(jù)法律規(guī)定，當(dāng)事人在接到《 交通事故認(rèn)定書(shū) 》之日起3日內(nèi)，如對(duì)交通事故責(zé)任的劃分有異議的，可以向上級(jí)公安機(jī)關(guān) 交通管理部門(mén) 申請(qǐng)復(fù)核。