蚌五高速公路項目起點接蚌淮高速至寧洛高速聯(lián)絡(luò)線五河高速公路中建 ，經(jīng)沫河口樞紐、五河樞紐互通進(jìn)入徐明高速至五河縣五河高速公路中建 ，止于五河縣大楊村五河高速公路中建 ，與江蘇省寧宿徐高速公路連接線相接，路線全長62.1km，全線采用平原微丘區(qū)雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項目總投資約53.7億元，計劃建設(shè)工期4年。

蚌五高速公路項目采用PPP模式建設(shè)，由中建國際投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)牽頭建設(shè)。根據(jù)項目建設(shè)單位安徽蚌五高速公路投資管理有限公司目前建設(shè)計劃安排，蚌埠至五河高速公路一期工程（起點至徐明高速公路段，約長51.9公里）正在全面建設(shè)，預(yù)計2021年底建成通車。二期工程（徐明高速公路至終點暨皖蘇省界段，約長10.2公里）受省際銜接規(guī)劃等影響未能實施，計劃今年底開工建設(shè)，2022年底建成通車。

在固鎮(zhèn)南

五河至蒙城高速公路 五河高速公路中建 ，全長119.2公里五河高速公路中建 ，總投資約126億五河高速公路中建 ，其中五河高速公路中建 我縣境內(nèi)29公里。路線起點于徐明高速五河高速公路中建 ，向西經(jīng)五河?xùn)|劉集，我縣劉集鎮(zhèn)，與在建固蚌高速互通，在渡口村跨越澮河，向西經(jīng)強樓、婁底、跨_河，與規(guī)劃固鎮(zhèn)至蚌埠大慶路快速路互通并設(shè)固鎮(zhèn)南出入口，在何集西南小油坊南側(cè)出固鎮(zhèn)界，雙向四車道，路基寬26米。

蚌五高速為雙向4車道五河高速公路中建 ，時速是120公里每小時。從目前的施工進(jìn)度來看五河高速公路中建 ，該條高速會在2020年建成通車。

蚌五高速是從蚌埠到五河的一條高速公路。蚌五高速是目前蚌埠市重點推進(jìn)的一個高速項目工程，它對于未來蚌埠在道路規(guī)劃方面的工作上有著比較重大的作用。蚌五高速全長約為62公里，共計耗資約53.7億元，五河是蚌埠的一個下轄縣城，在修建高速之前，從蚌埠市區(qū)到五河縣基本上只能夠走省道，省道具有很多不確定的時間因素，正常來說從蚌埠開車到五河都需要超過1個小時的時間，而在蚌五高速修建之后，兩地的通行時間將會被縮短到半個小時左右。

蚌五高速公路(蚌埠—五河高速公路)連接蚌淮、S95鳳陽支線高速公路、寧洛、徐明和江蘇寧(南京)——宿(宿遷)——徐(徐州)等高速公路，建成后將串聯(lián)沿淮地區(qū)的河南信陽，安徽阜陽、淮南、蚌埠、滁州(鳳陽)，江蘇淮安、宿遷和沿海等地區(qū)，打通沿淮快速通道、皖蘇省際通道和陸路出海通道，進(jìn)一步完善中東部高速公路網(wǎng)布局與結(jié)構(gòu)、發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，對促進(jìn)沿淮地區(qū)、皖北地區(qū)與東部沿海地區(qū)的聯(lián)系具有十分重要的作用。