法律分析：機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準

本標準規(guī)定了適用于機場周圍受飛機通過所產(chǎn)生噪聲影響航空噪音擾民補償標準 的區(qū)域的噪聲標準值。采用一晝夜的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量用Lwecpn示航空噪音擾民補償標準 ，單位dB。各適用區(qū)域的標準值為：特殊住宅區(qū)航空噪音擾民補償標準 ，居住、文教區(qū)≤70;除一類區(qū)域以外的生活區(qū)≤75;標準同時配有測量方法。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第六十條

違反本法第四十四條第一款的規(guī)定，造成環(huán)境噪聲污染的，由公安機關(guān)責令改正，可以并處罰款。

省級以上人民政府依法決定由縣級以上地方人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門行使前款規(guī)定的行政處罰權(quán)的，從其決定。

第四十條 除起飛、降落或者依法規(guī)定的情形以外，民用航空器不得飛越城市市區(qū)上空。城市人民政府應(yīng)當在航空器起飛、降落的凈空周圍劃定限制建設(shè)噪聲敏感建筑物的區(qū)域航空噪音擾民補償標準 ；在該區(qū)域內(nèi)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當采取減輕、避免航空器運行時產(chǎn)生的噪聲影響的措施。民航部門應(yīng)當采取有效措施，減輕環(huán)境噪聲污染。

噪音擾民可以去法院起訴。受到環(huán)境噪聲污染危害的人航空噪音擾民補償標準 ，噪音影響休息不好航空噪音擾民補償標準 ，且造成航空噪音擾民補償標準 了嚴重的精神損害，可以向人民法院提起訴訟，請求噪音制造者賠償，但需要提供證據(jù)證明精神損害與噪音有關(guān)。

一、舉報噪音擾民的方法如下：

1、可以通過居委會進行調(diào)解航空噪音擾民補償標準 ；

2、可以向派出所、城管或者環(huán)境部門投訴噪音污染；

3，向法院提起訴訟；

4、如果噪聲達到國家法定標準的可以向環(huán)保部門舉報。

二、噪音擾民的標準如下：

1、受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個人，有權(quán)要求加害人排除危害；

2、造成損失的，依法賠償損失，賠償責任和賠償金額的糾紛，可以根據(jù)當事人的請求，由生態(tài)環(huán)境主管部門或者其航空噪音擾民補償標準 他環(huán)境噪聲污染防治工作的監(jiān)督管理部門、機構(gòu)調(diào)解處理；

3、調(diào)解不成的，當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。

可以，

噪音影響居民生活，可以起訴維權(quán)。

防治環(huán)境噪聲污染可保護和改善生活環(huán)境，保障人體健康。污染環(huán)境造成他人損害的應(yīng)當依法承擔。按照城域環(huán)境噪聲標準所確定的范圍，夜間環(huán)境噪聲標準值應(yīng)適用1類標準即不超過45dB。為了維護自己的合法權(quán)益，可以起訴維權(quán)并要求對方賠償損失，其中包括噪聲費、精神損害費等費用。

噪聲污染導致的人身損害總是較難聯(lián)系其因果關(guān)系。居住環(huán)境噪聲超值已影響了居民正常的生活、休息，其身體、精神，意味著受影響的居民比他人附著以更多的負荷、噪音污染構(gòu)成精神損害的事實成立，這種案件原告可以主張精神損害賠償。如因噪聲污染造成原告神經(jīng)衰弱等病癥的，原告應(yīng)根據(jù)“誰主張誰舉證”的舉證規(guī)則承擔舉證責任，即原告須提供造成其神經(jīng)衰弱等病癥的診斷證明。法律依據(jù)航空噪音擾民補償標準 ：《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 第六十一條 受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個人，有權(quán)要求加害人排除危害航空噪音擾民補償標準 ；造成損失的，依法賠償損失。賠償責任和賠償金額的糾紛，可以根據(jù)當事人的請求，由生態(tài)環(huán)境主管部門或者其他環(huán)境噪聲污染防治工作的監(jiān)督管理部門、機構(gòu)調(diào)解處理航空噪音擾民補償標準 ；調(diào)解不成的，當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。