一、構(gòu)成 交通肇事罪 哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 的條件有哪些 1、主體——指具有刑事責(zé)任能力、實施危害行為的自然人。 交通肇事罪的主體為一般主體，司法實踐中主要是指從事交通運輸?shù)娜藛T。不排除一些非專業(yè)交通運輸人員、非正式駕駛?cè)藛T違反交通法律 法規(guī) 造成重大事故的情形。 2、主觀方面——是指行為人有罪過。交通肇事罪主觀方面是出自過失，即行為人對自己行為的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見，由于疏忽大意而沒預(yù)見，或者雖然預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。 3、客體——是公共交通運輸安全。 4、客觀方面——是指在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受大損失的行為。 這種行為，既可以是作為，也可以是不作為。其表現(xiàn)根據(jù) 刑法 的規(guī)定是不可分割的四個部分哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ： a、必須發(fā)生在交通運輸?shù)倪^程中。 b、必須違反了交通運輸管理法規(guī)。 c、必須實際發(fā)生了重大事故，造成致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。 d、違法行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。 二、交通肇事罪的量刑等級 1、3年以下 有期徒刑 或者 拘役 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的： (1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 《解釋》第2條第2款規(guī)定： 交通肇事 致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (5)嚴(yán)重 超載 駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 這里應(yīng)注意兩個問題： (1)司法解釋將財產(chǎn)損失數(shù)額限定為“無能力賠償數(shù)額”，據(jù)此，在沒有造成人員傷亡的情況下，不管交通肇事行為造成何種財產(chǎn)損失，只要行為人能夠賠償，則不成立犯罪。有人認(rèn)為這會造成實質(zhì)的不公平。但其實，如此規(guī)定是有合理性的，首先，在我國刑法中，只有 故意毀壞財物罪 ，過失毀壞財物一般是不構(gòu)成犯罪的，如此規(guī)定也符合刑法的謙抑性原則。其次，如肇事者承擔(dān)了賠償責(zé)任則使自己承擔(dān)了損失，如果仍與未承擔(dān)損失賠償責(zé)任的肇事者一樣定罪處罰，這其實更不公平。 (2)按該《解釋》，對于構(gòu)成犯罪所要求的“使公私財產(chǎn)遭受重大損失”，僅指“造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失”，不包括對肇事者本人的財產(chǎn)所造成的損失。 2、3年以上7年以下有期徒刑 交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生 交通事故 后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 3、7年以上有期徒刑 因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因逃逸致人死亡” 形成了諸多不同的觀點。本書認(rèn)為，“因逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因為交通肇事罪是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 交通肇事罪可以說是從交通肇事中演變而來的，一般交通肇事造成了嚴(yán)重的損害結(jié)果，如出現(xiàn)多人死亡或者重大財產(chǎn)損失，這個時候被認(rèn)定為交通肇事罪的可能性就會很大，不過這也不是必然的。所以并非只要交通肇事出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的損害結(jié)果，最終就都會構(gòu)成交通肇事罪。此時，還要達(dá)到規(guī)定的 立案 標(biāo)準(zhǔn)，那么才能認(rèn)定為此罪。

構(gòu)成交通肇事罪有哪些

交通事故每時每刻都在世界各地發(fā)生。很多人對交通肇事和交通肇事罪模模糊糊分不清，都認(rèn)為交通肇事就是交通肇事罪。構(gòu)成交通肇事罪當(dāng)然是需要滿足法定條件。下面就讓我為大家?guī)?構(gòu)成交通肇事罪有哪些 的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

　 　一、構(gòu)成交通肇事罪有哪些

1、本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體，任何人只要從事對機動車船駕駛的，均可成為本罪的主體。

當(dāng)然實際中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運輸、水上交通運輸?shù)娜藛T，如車輛、船舶的駕駛員、車長、船長等，以及對上述交通運輸?shù)恼?、安全運行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。因本章已對航空人員、鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故、鐵路運營安全事故作了專門的規(guī)定，所以本條不再包括上述兩種人。

2、行為人主觀上是出于過失。

如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑，不能適用本條。

3、行為人必須實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為。

也就是說行為人的行為必須是違反國家有關(guān)交通運輸管理方面的法律、法規(guī)以及國家有關(guān)部門制定的各種規(guī)定。如《道路交通管理條例》、《機動車輛 安全技術(shù) 檢測站管理辦法》、《高速公路交通管理暫行規(guī)則》、《鐵路道口通行規(guī)定》以及其他有關(guān)海運、船運等方面的法律、法規(guī)。

4、行為人的行為必須造成了重大事故，即致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，才能構(gòu)成本罪。

這一點是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標(biāo)準(zhǔn)，如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過失行為沒造成上述危害后果的，就不構(gòu)成犯罪，應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門處理。

二、交通肇事罪的刑事責(zé)任

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ：

犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。

發(fā)生重大事故

1．違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（5）嚴(yán)重超載駕駛的；

（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

其他特別惡劣情節(jié)

其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一：

（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任；

（2）死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。

第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

　 　三、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。

根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

符合上述情形之一的，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。應(yīng)當(dāng)注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。

構(gòu)成交通肇事罪有哪些 @2019

交通肇事罪的六種行為包括：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

【法律依據(jù)】《刑法》第一百三十三條哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ，交通肇事罪哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ，是指違反道路交通管理法規(guī)哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

擴展資料:

交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究?！蛾P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。符合上述情形之一的，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。應(yīng)當(dāng)注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。

交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

構(gòu)成交通肇事罪情形包括哪些

交通肇事與交通肇事罪，雖然只有一字之差，但這二者哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 的本質(zhì)還是有很大不同哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 的，其中后者儼然已經(jīng)構(gòu)成了犯罪，那么對行為人的處罰就是比較嚴(yán)重的。而現(xiàn)實中構(gòu)成交通肇事罪的情形，其實主要也就是交通肇事的情形，究竟這些情形包括哪些呢哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ？相信大家都很想要了解，那么讓我們帶著這些疑問，來看看下面由的我為大家?guī)?構(gòu)成交通肇事罪情形包括哪些 的詳細(xì)內(nèi)容吧。

一、構(gòu)成交通肇事罪情形包括哪些

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

1、交通肇事具有下列情形之一的：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

2、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

3、交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

二、哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。即，所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的;

4、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

5、無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

6、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

7、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

8、嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

三、交通肇事罪怎樣處罰

犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

構(gòu)成交通肇事罪情形包括哪些 @2019

哪些情況是交通肇事罪

發(fā)生交通事故可能會承擔(dān)行政責(zé)任,而如果涉嫌交通肇事罪的話,就要承擔(dān)刑事責(zé)任,那么發(fā)生交通事故什么情況下可能構(gòu)成交通肇事罪？因此哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ，想必大家都想知道，關(guān)于 哪些情況是交通肇事罪 ？接下來由哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 我詳細(xì)為您介紹！

一、 哪些情況是交通肇事罪

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 ；

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

二、交通肇事罪需滿足的條件

1、發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在交通運輸?shù)倪^程中。這是交通肇事罪的特定時空條件。如果事故發(fā)生在交通運輸過程以外的空間內(nèi)，則不能構(gòu)成交通肇事罪。

2、行為人必須違反了交通運輸管理法規(guī)。違反交通運輸管理法規(guī)是交通肇事的原因，也是構(gòu)成本罪的前提條件。違反交通運輸管理法規(guī)的表現(xiàn)形式是多種多樣的，如駕駛故障車上路行駛，酒后開車，超速開車，疲勞駕駛等等。行為人在交通運輸中如果沒有違反交通管理法規(guī)，即使發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，也不構(gòu)成本罪。所謂交通運輸管理法規(guī)，是指一切為了保證交通運輸正常進(jìn)行和交通安全的法律法規(guī)，比如哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 我們高速巡警執(zhí)法的紅寶書《中華人民共和國道路交通安全法》。

3、必須實際發(fā)生了重大事故，造成致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成本罪。

4、行為人的違法行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。如果違法行為和后果之間沒有因果關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。

5、行為人主觀方面是出自過失，即行為人對自己行為的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見，由于疏忽大意而沒預(yù)見，或者雖然預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

三、交通肇事被判刑還需要賠償嗎

交通肇事被判處刑罰不能免除民事賠償責(zé)任。

嚴(yán)重交通違法行為不僅侵害了自然人的人身財產(chǎn)權(quán)益，也是對國家公共管理制度的破壞，因此刑事處罰和民事賠償是兩個法律領(lǐng)域的問題，相互不能替代和免除。

但是，交通肇事以后是否積極履行賠償義務(wù)，將作為刑事悔罪的重要表現(xiàn)和酌定從輕減輕處罰的重要情節(jié)。因此，交通肇事以后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)積極賠償死傷者及其家屬的經(jīng)濟損失，盡可能減少事故造成的影響，盡量獲得死傷者及其家屬的諒解，對于定罪量刑有至關(guān)重要的作用。

以上是我為您整理的關(guān)于 哪些情況是交通肇事罪 的內(nèi)容。交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。如有其它疑問，歡迎向網(wǎng)站發(fā)布法律咨詢。

哪些情況是交通肇事罪 @2019