航班延誤取消造成損失賠償

在很多時(shí)候飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) ，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，交通工具也越來越便利，很多人出行都能夠乘坐飛機(jī)出行飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 了。那么一般 飛機(jī)延誤多久賠償 呢？航班延誤取消造成損失賠償呢？下面，為飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí)，我整理了相關(guān)的內(nèi)容，希望對您有所幫助。

一、航班

航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物的公共運(yùn)輸?shù)娜魏味ㄆ诤桨唷Ｒ仓改骋话啻蔚目洼喕蚩蜋C(jī)，或客輪或客機(jī)航行的班次。由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4為數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)(1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為華北，8為廈門，9為新疆)，第三、第四位表示這次航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

二、航班延誤取消造成損失賠償

航班延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險(xiǎn)，可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。

如果您未購買延誤險(xiǎn)，可能只能得到您購票時(shí)所花費(fèi)用。

三、飛機(jī)延誤多久賠償

《規(guī)范》指出的由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。那么延誤時(shí)間以何為準(zhǔn)?筆者采訪了中文在線旅行網(wǎng)站“去哪兒網(wǎng)”機(jī)票高級總監(jiān)楊威，他的解讀是飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) ：航班延誤時(shí)間是按照關(guān)閉艙門時(shí)間為準(zhǔn)，如果乘客已經(jīng)登機(jī)并關(guān)閉艙門，遇到臨時(shí)航空管制等現(xiàn)象造成的延誤，不計(jì)算在內(nèi)。對于航班延誤達(dá)到航空公司明確的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的，乘客可以進(jìn)行現(xiàn)場填單，航空公司將在事后將補(bǔ)償款項(xiàng)匯給乘客。

什么條件適用于航班延誤條款?專家認(rèn)為，航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于——由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;非承運(yùn)人原因指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

綜上所述，航班延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險(xiǎn)，可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。如果您未購買延誤險(xiǎn)，可能只能得到您購票時(shí)所花費(fèi)用。如果您情況比較復(fù)雜，也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 你詢專業(yè)律師。

航班延誤取消造成損失賠償 @2019

【法律分析】：可以要求賠償?？梢砸蠛娇展就似保渌麚p失則不一定能得到賠償，比如說，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)，耽誤飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 了其他事情（如開會(huì)、重要約會(huì)等）造成飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 的損失，這樣飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 的損失，法院一般不予支持。因?yàn)楦魅说姆N種事由，航空公司是不能預(yù)見的，風(fēng)險(xiǎn)的大小只能由當(dāng)事人自己知道。而任何一種交通工具都存在不能準(zhǔn)時(shí)出發(fā)或者準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的風(fēng)險(xiǎn)性。這是都知道且都能預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)。既然買飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 了票，也就意味著我們認(rèn)可了這個(gè)已知的風(fēng)險(xiǎn)。所以，當(dāng)航班不能正常起飛時(shí)，只能得到和機(jī)票相關(guān)的一些損失。只有航空公司自己的原因取消飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 你的航班的情況下才有補(bǔ)償，比如說像航班超售，你可以獲得賠償，比如說航空公司由于自己的原因(工程機(jī)務(wù)，航班計(jì)劃，機(jī)械故障，空勤人員等)導(dǎo)致航班延誤和達(dá)到一定的時(shí)間，一般是航空公司的原因延誤達(dá)到的一定長的時(shí)間，你才能獲得補(bǔ)償。你航班被取消了一般情況是可以讓航空公司幫忙改簽到其他的日期的航班或者是對機(jī)票進(jìn)行退票，沒有其他的辦法，建議你打航空公司電話問問取消的原因和詳細(xì)的操作方案。但是天氣原因，安檢與旅客，空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒有賠償?shù)摹?/p>

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國民用航空法》

第一百一十一條 客票是航空旅客運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。在國內(nèi)航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的，承運(yùn)人無權(quán)援用本法。

第一百二十八條 有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。在國際航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十條第(三)項(xiàng)的規(guī)定聲明的，承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。

飛機(jī)航班取消飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 的飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) ，如果因天氣原因這類不可抗力取消飛機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 的，沒有賠償，但航空公司應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)改簽、食宿。如果不是因?yàn)樘鞖獾炔豢煽沽︼w機(jī)票取消了這個(gè)損失由誰來承擔(dān) 的，則需要承擔(dān)違約責(zé)任，根據(jù)合同的約定賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第五百七十七條

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

第五百七十八條

當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的，對方可以在履行期限屆滿前請求其承擔(dān)違約責(zé)任。