所謂機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 的無責(zé)任賠付機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ，也就是交通事故雙方機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ，一方是全責(zé)機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ，而對于另外的一方則是完全的沒有責(zé)任的，而這個(gè)時(shí)候，如果全責(zé)一方出現(xiàn)車輛的損失，但是本身的人員沒有傷亡的話，那么，對于無責(zé)任一方則是不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用的，而車輛的一些修理費(fèi)用等則是需要有全責(zé)一方的保險(xiǎn)公司給予賠償。

拓展資料：

機(jī)動車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)（簡稱車險(xiǎn)），是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

機(jī)動車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。

其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

主要分類：

機(jī)動保險(xiǎn)

機(jī)動車輛保險(xiǎn)是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動車輛保險(xiǎn)可分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類，而商業(yè)險(xiǎn)又可以具體分為基本險(xiǎn)（也稱主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。

機(jī)動車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分?；倦U(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車身損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車上責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。

交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)全稱[機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]，《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

法律分析：無責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)賠償有法律規(guī)定機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ，《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定在被保險(xiǎn)機(jī)動車在交通事故中無責(zé)任時(shí)機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ，保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任，這就是所謂的無責(zé)賠償?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。因此，被保險(xiǎn)機(jī)動車在交通事故中無責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任。無責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)男袨?，也就是說：在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司，體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)對受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。

法律依據(jù)：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十三條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

第三條 本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

1、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ，被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

2、兩輛機(jī)動車互碰，一方全責(zé)、一方無責(zé)，無責(zé)方機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)在無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)全責(zé)方機(jī)動車的損害賠償責(zé)任，全責(zé)方機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)無責(zé)方機(jī)動車的損害賠償責(zé)任。無責(zé)方車輛對全責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，由全責(zé)方在本方交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額項(xiàng)下代賠。

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所謂的無責(zé)任賠付，也就是交通事故雙方，一方是全責(zé)，而對于另外的一方則是完全的沒有責(zé)任的。

1、而這個(gè)時(shí)候，如果全責(zé)一方出現(xiàn)車輛的損失，但是本身的人員沒有傷亡的話，那么，對于無責(zé)任一方則是不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用的，而車輛的一些修理費(fèi)用等則是需要有全責(zé)一方的保險(xiǎn)公司給予賠償。

2、而如果對于全責(zé)一方出現(xiàn)機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 了人員的傷亡的話，這個(gè)時(shí)候根據(jù)強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)任賠付則是有這樣的一個(gè)條款，就是對于事故的雙方來說，對于無責(zé)的一方其保險(xiǎn)公司也是需要按著無責(zé)的賠償限額來對有人員傷亡的一方進(jìn)行賠償?shù)?，這樣，就很好的將責(zé)任轉(zhuǎn)移到了保險(xiǎn)公司，而我們強(qiáng)制性購買交強(qiáng)險(xiǎn)，在這里的優(yōu)越性就顯現(xiàn)出來的，而對于具體的賠償費(fèi)用的話則是醫(yī)療費(fèi)用的最高限額為1000元，而死亡傷殘的賠償最高限額則是為11000元，對于財(cái)產(chǎn)的話，最高限額則是為100，簡單來說，就是有保險(xiǎn)公司來承擔(dān)了這個(gè)賠償責(zé)任，而對于無責(zé)的一方則是不需要來承擔(dān)事故責(zé)任的。

拓展資料機(jī)動車保險(xiǎn)無責(zé)任賠付 ：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)代賠”，是一種交強(qiáng)險(xiǎn)簡化處理機(jī)制。即兩方或多方機(jī)動車互碰，對于應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的對全責(zé)／有責(zé)方車輛損失的賠償責(zé)任，由全責(zé)／有責(zé)方保險(xiǎn)公司在本方交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下代為賠償。

2、無責(zé)代賠時(shí)，被保險(xiǎn)機(jī)動車和無責(zé)方車輛都要定損，沒有損失的提交定損；理算時(shí)三者車輛為無責(zé)任的系統(tǒng)控制要選擇其保險(xiǎn)公司（接報(bào)案車牌號與實(shí)際車牌號不一致的，查勘定損時(shí)要錄入實(shí)際車牌號）；

3、理算時(shí)在“賠付財(cái)產(chǎn)信息”交強(qiáng)險(xiǎn)下手工增加“無責(zé)代賠”項(xiàng)目并錄入無責(zé)代賠金額，系統(tǒng)控制無責(zé)代賠金額＝MIN（本車損失，100＊無責(zé)方個(gè)數(shù)／有責(zé)方個(gè)數(shù)）。無責(zé)代賠相關(guān)信息會上傳行業(yè)協(xié)會交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)平臺。