全損車賠償標(biāo)準(zhǔn)是車輛整體嚴(yán)重?fù)p壞毀壞或車輛的實際修復(fù)費用達(dá)到甚至超過保險車輛實際價值的八成以上車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ，可視為保險車輛推定全損，保險人需按保險車輛全部損失進(jìn)行賠償。車輛被定義為全損之后，保險公司會根據(jù)事故責(zé)任的大小進(jìn)行相應(yīng)的賠償。如果全部屬于其車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) 他的責(zé)任，與車主沒有關(guān)系，保險公司會進(jìn)行全賠。

實際全損也稱絕對全損，或?qū)嶋H海損也是推定全損的對稱，即保險財產(chǎn)在物質(zhì)形式或經(jīng)濟(jì)價值上已完全滅失的損失。

1、被保險車輛發(fā)生全損后，保險金額高于當(dāng)時實際危險價值的，按照當(dāng)時實際危險價值計算賠償。

2、即：賠償費=（實際價值殘值）x事故責(zé)任率x（1-無賠率）。

3、被保險車輛發(fā)生全損后，如果保險金額等于或小于當(dāng)時的實際危險價值，則按保險金額計算賠償，即：賠償額=（保險金額殘值）x事故責(zé)任率x（1-無賠率）。

車險的其他簡介。

全損車是按照車輛實際的價值來賠償?shù)?，也就是說全損車是按照車輛的殘值來賠償?shù)?。汽車保險是每個車主都會購買的，汽車保險有兩種，一種是交強(qiáng)險，還有一種是商業(yè)保險。交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制購買的，如果不購買交強(qiáng)險，那車子是無法合法上路行駛的。

大部分車主除車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) 了會為自己的車子購買交強(qiáng)險，還會為自己的車子購買商業(yè)保險。商業(yè)保險是有很多險種的，例如車損險，涉水險，三者險，玻璃單獨破碎險等。在購買商業(yè)保險時，有主險和附加險，如果沒有購買主險，那是不能購買附加險的。

例如車損險是主險，玻璃單獨破碎險是附加險，劃痕險也是附加險。只有購買車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) 了車損險，才可以購買玻璃單獨破碎險和劃痕險。在選擇要購買的險種時，一定要根據(jù)自己的駕駛技術(shù)和用車環(huán)境來選擇。

車輛全損車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) 的標(biāo)準(zhǔn)是被保險車輛的整體損毀或嚴(yán)重受損車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ，車輛的實際修復(fù)費用達(dá)到或超過保險車輛實際價值的百分之80時，經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商同意，視為保險車輛推定全損，保險人按保險車輛全部損失的規(guī)定進(jìn)行賠償。車輛全損的賠償分兩種情況車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ：1、如果保險金額高于出險當(dāng)時車輛的實際價值，應(yīng)當(dāng)按照出險當(dāng)時的實際價值計算賠償額車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ；2、保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的該車的實際價值時，則應(yīng)按保險金額計算賠償額。

實際全損也稱“絕對全損”“或?qū)嶋H海損“也是“推定全損”車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) 的對稱車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ，即保險財產(chǎn)在物質(zhì)形式或經(jīng)濟(jì)價值上已完全滅失的損失：1、被保險車輛發(fā)生全損后，保險金額高于當(dāng)時實際危險價值的，按照當(dāng)時實際危險價值計算賠償車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ；2、即：賠償費=（實際價值殘值）x事故責(zé)任率x（1-無賠率）；3、被保險車輛發(fā)生全損后，如果保險金額等于或小于當(dāng)時的實際危險價值，則按保險金額計算賠償，即：賠償額=（保險金額殘值）x事故責(zé)任率x（1-無賠率）。

車輛全部損失分為兩種情況，一種是實際全損，也就是車輛整體損毀，已無法修復(fù)車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ；另一種是推定全損，也就是車輛雖然還可以修復(fù)，但修復(fù)的費用達(dá)到或超過車輛的實際價值，修復(fù)也就沒有價值和必要，因此可以推定按全損來處理。

全損后損失計算車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ：

按照常規(guī)的公式，全損的損失金額＝〔出險當(dāng)時的新車購置價－完好件新件市場報價〕×（1-折舊期×折舊率）－殘值。

這里的新車購置價包含了車輛購置稅，因此出險當(dāng)時的新車購置價＝出險時市場上同類車型的新車購置價×（1＋車輛購置稅）。

這里的完好件扣減，只有受損車輛已經(jīng)施救且推定全損時才會將大件完好的配件進(jìn)行扣減。如只剩小額的完好件一般會計入殘值一并扣減。如果是絕對全損，則完好件為零。

這里的殘值，是指完全沒有使用價值的廢件，按能夠賣掉的價格進(jìn)行扣減。殘值歸誰由保險雙方當(dāng)事人協(xié)商確定，如折歸被保險人處理則在定損中減去殘值，如由保險公司收回則不減殘值。

這里的折舊率，目前的條款均在條款中規(guī)定了月折舊率，明確按照月折舊率進(jìn)行折舊，并注明最高折舊金額不超過新車購置價的80％。這里容易產(chǎn)生爭議的是，按現(xiàn)在條款規(guī)定的月折舊率計算，一般算出的年折舊率高于按國家車輛報廢規(guī)定年限計算出的年折舊率。

車輛損失險投保人、被保險人義務(wù)

訂立保險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)向保險人如實告知涉及保險車輛的重要事項及投保人和被保險人等的相關(guān)情況。投保人對重要事項及投保人和被保險人等相關(guān)情況未如實告知足以影響到保險人的合理收費的，發(fā)生保險事故時，保險人按照保險單項下的相關(guān)保險費與應(yīng)交保險費的比例計算賠款。

重要事項指投保車輛的車主、廠牌型號、車輛類型、核定載質(zhì)量、新車購置價、新車初次登記年月、上期保險期限內(nèi)的賠款記錄等。

投保人應(yīng)在保險合同簽訂時一次性交清保險費；保險單另有約定的，應(yīng)在約定時限內(nèi)交清保險費。否則，對于保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

在保險有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人、改裝、加裝等，被保險人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險人并申請辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當(dāng)及時采取合理的保護(hù)、施救措施，防止或者減少損失，并立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報案（自然災(zāi)害引起的事故除外），同時在48小時內(nèi)通知保險人。

否則，因被保險人延誤時間致使保險責(zé)任和事故損失無法核定或損失擴(kuò)大的部分，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險車輛在廣場、停車場、住宅小區(qū)或非公路和非城市道路上發(fā)生單方責(zé)任事故且不涉及人員傷亡的，被保險人或其允許的駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場并迅速通知保險人查勘。未保護(hù)現(xiàn)場或未通知保險人查勘，致使保險責(zé)任無法確定的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為，否則，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

保險人義務(wù)

保險人在承保時應(yīng)向投保人說明投保險種的保險責(zé)任、責(zé)任免除、投保人和被保險人義務(wù)、保險費及其支付方法等內(nèi)容。

保險人應(yīng)24小時受理被保險人的出險報案，保險人接到報案后應(yīng)及時查勘現(xiàn)場或明示處理意見。

保險人應(yīng)根據(jù)事故情節(jié)及時向被保險人提供索賠指引及有關(guān)資料，并應(yīng)跟蹤服務(wù)。

在保險有效期內(nèi)，保險人有充分理由認(rèn)定投保人、被保險人不履行法律、法規(guī)及保險合同規(guī)定義務(wù)而要求解除保險合同的，應(yīng)當(dāng)提前15天通知投保人。

保險人收到被保險人提供的書面索賠資料后，應(yīng)及時作出核定，并將核定結(jié)果通知被保險人：

（一）對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成有關(guān)賠償協(xié)議后10天內(nèi)支付賠款；

（二）對屬于保險責(zé)任但尚未達(dá)成賠償協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)有資料和有關(guān)證明，在60天內(nèi)先預(yù)付可確定的最低賠償金額內(nèi)的一定數(shù)額賠款；

（三）經(jīng)審核索賠資料后認(rèn)為有關(guān)證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時通知被保險人補(bǔ)充提供有關(guān)證明和資料；

（四）對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)向被保險人發(fā)出拒絕賠償通知書。

保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中了解的投保人、被保險人業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況以及個人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)。

保險人不履行本條款第十八條至第二十三條規(guī)定的義務(wù)，投保人或被保險人有權(quán)追究保險人的法律責(zé)任。

保險雙方的義務(wù)要認(rèn)真履行，按照流程規(guī)章辦事是很有必要的，這樣也能從每一次的事情中總結(jié)出來各種經(jīng)驗，避免下次在犯同樣的錯誤。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛損失險

對于保險車輛發(fā)生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ：1、如果保險金額高于出險當(dāng)時車輛的實際價值車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ，具體計算公式為車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ：實際賠償額=(出險當(dāng)時實際價值一殘值)x(1一免賠率)。2、如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的該車的實際價值時，具體公式為：實際賠償額=(保險金額一殘值)x(1一免賠率)。

法律分析

在具體的車輛全損理賠環(huán)節(jié)中，很多車主對保險公司單方面確定折舊率持反對意見。無論是根據(jù)保險公司自行制定的，還是參照數(shù)據(jù)得出來的結(jié)論，對于車主來說，都有些獨斷。就算保險公司在確定折舊率的時候是合理的，也需要事先在繳納保險的時候跟顧客講解清楚，將理賠的細(xì)節(jié)講清楚。1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任車輛推定全損賠償標(biāo)準(zhǔn) ；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十三條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。